Nico Hülkenberg perde pontos na F1 devido a erro de julgamento #ÚltimasNotícias #Alemanha

Nico Hülkenberg foi um dos grandes perdedores do Grande Prêmio do Azerbaijão. Por muito tempo ele esteve a caminho do 10º lugar e, portanto, de um ponto no Campeonato Mundial na classificação de pilotos de Fórmula 1. Nas voltas finais, no entanto, seus primeiros pontos terminaram desde que Silverstone escapou. O caos no final da corrida tirou completamente o alemão da pista. No final, ele teve que admitir a derrota para o jovem Oliver Bearman.

Um momento de choque na volta 48 causou problemas para Hülkenberg. Ao frear para a Curva 15, o futuro piloto da Audi tocou na parede externa e rapidamente relatou: “Pneu furado na frente direita! Acho que toquei na parede.” No entanto, a sua equipa e o engenheiro de corrida repetiram várias vezes que a pressão dos pneus estava boa. Uma configuração incorreta do motor causou mais discrepâncias no rádio. O motorista da Haas foi solicitado a mudar para o chamado “Mode Push”, mas ficou confuso com a posição do interruptor. Hülkenberg perdeu cada vez mais tempo e foi ultrapassado por Franco Colapinto uma volta depois – apenas na 11ª posição.

Porém, não conseguiu mais contramanobrar porque pouco antes do final da corrida, Carlos Sainz e Sergio Perez colidiram na briga pelo último lugar do pódio. O resultado foi uma fase amarela entre as curvas dois e três. Com dois carros a menos no Grande Prêmio, o alemão ficou brevemente na nona colocação. No entanto, devido à gravidade do acidente, ele não esperava que as bandeiras amarelas agitadas duas vezes antes da curva três fossem levantadas novamente antes da bandeira quadriculada. Um grave erro de julgamento do experiente piloto da Haas. Aconteceu então que Lewis Hamilton e seu companheiro de equipe Oliver Bearman conseguiram ultrapassá-lo.

Falta de compreensão de Hülkenberg: Isso deve ser uma bandeira vermelha!

“[Das war ein] Acidente massivo, as peças estavam por toda parte. “Fiquei surpreso que ainda estava duplo amarelo e depois voltou a ser verde, o que me confundiu”, disse Hülkenberg, relembrando os acontecimentos nas voltas finais. Foi apanhado de surpresa pelos seus concorrentes e por isso perdeu posições.

Suas críticas à gestão da corrida: “Como ainda podemos correr quando há dois carros em uma área de alta velocidade e há tantos destroços espalhados por toda parte?” O piloto da Mercedes, George Russell, também ficou muito chateado com a fase VSC e queria que o safety car fosse acionado. “Geralmente eles são [die Rennleitung] muito rapidamente ao tomar tais decisões, mas hoje foi exatamente o oposto”, Hülkenberg confirmou o ponto de vista de Russell.

A felicidade de um homem é o sofrimento de outro. Enquanto Hülkenberg perdeu por pouco os pontos, seu companheiro de equipe Oliver Bearman escreveu a história da F1. Com o décimo lugar, ele se tornou o primeiro piloto de F1 a somar pontos em suas duas primeiras corridas de Fórmula 1 por duas equipes diferentes. “Ficou verde novamente e consegui ultrapassá-lo com Lewis”, disse o jovem de 19 anos, comentando a manobra de ultrapassagem contra o homem de Emmerich. “Sinto muito por ele.”

Depois da corrida em Baku, Nico Hülkenberg não foi o único piloto insatisfeito com o seu desempenho. Charles Leclerc e Ferrari também ficaram insatisfeitos. Saiba mais aqui: