Testei o percurso da corrida olímpica de bicicleta para você – Libération #ÚltimasNotícias #França

No papel, o percurso muito turístico, equivalente à Volta à Flandres sem paralelepípedos, promete imagens espetaculares. Não é novidade que começa às 11h na Torre Eiffel (a saída propriamente dita é a rue Gay-Lussac, no 5º arrondissement), em direção ao Palácio de Versalhes, após cerca de trinta quilômetros. Calma. É depois disso que as coisas ficam difíceis: iniciamos os circuitos em Yvelines com uma das melhores subidas preferidas dos ciclistas da Ile-de-France na floresta de Rambouillet e no vale de Chevreuse. Para fazê-las com frequência, essas subidas nunca são muito longas ou muito íngremes (cerca de um quilômetro a 6%), mas são rápidas e sem muita trégua.

A Côte du Pavé des Gardes em Meudon (e não a famosa Côte des Gardes tirada anteriormente ao sair de Paris), precede a entrada intramural de Paris. Esta estrada muito larga termina com algumas centenas de metros muito íngremes (que poderiam roçar o pelotão antes do circuito final).

Descida técnica

Chego a Paris onde sigo em direção à colina de Montmartre que subo desde o Moulin Rouge com passagem obrigatória pela Place du Tertre e em frente ao Sacré-Cœur (1 km a 6,5%). Nos 820 m de paralelepípedos da rue Lepic, meu recorde de subida é de dois minutos e quarenta e quatro segundos, mas os profissionais deveriam demorar um bom minuto a menos. Agora estou me voltando para o século XIX. Durante o meu reconhecimento do circuito, notei que a descida da rue de Ménilmontant a toda velocidade promete ser vertiginosa, mas os dois solavancos do boulevard Sérurier e da rue de Belleville são sem dúvida demasiado curtos e a superfície demasiado lisa para tomar a decisão (muito é ruim não ter mantido a encosta de paralelepípedos da rue Gasnier-Guy no século 20, que balança espetacularmente para o cemitério Père-Lachaise.)

Retorne à colina de Montmartre para uma terceira passagem. Na minha opinião, é na curva da rue Lepic que deverá ocorrer o ataque decisivo. A estrada é pavimentada, sinuosa e íngreme e a descida imediatamente é muito técnica. A última passagem a 10 quilômetros da chegada no Trocadéro antecede uma chegada plana e uma bela foto para os vencedores com a Torre Eiffel ao fundo, por volta das 18h.

Corrida aberta

Os dois pelotões incluirão apenas 90 ciclistas na largada, metade do número habitual nas corridas profissionais, portanto sem qualquer possibilidade real de uma nação controlar a corrida para favorecer um velocista (as maiores equipas têm apenas quatro ciclistas). Estas condições de corrida e o perfil irregular podem, portanto, favorecer os atacantes.

Do lado masculino, o curso é voltado para suspeitos de sempre Mathieu Van der Poel e Wout Van Aert, mas não mostraram um nível de forma encorajador no último Tour de France, o que deverá tornar a corrida muito mais aberta. Entre as mulheres, também podemos esperar um duelo belga-bataviano entre Lotte Kopecky e Demi Vollering. Em ambos os casos, a seleção francesa chega como forasteira tendo Julian Alaphilippe e Juliette Labous como as melhores chances.