‘Lavagem desportiva’: custos energéticos perderam 5,6 milhões de dólares sem exportação – Desporto #Desporto

Intitulado “Dinheiro sujo: como o patrocínio das empresas de combustíveis fósseis contamina ou transporta”, descubro que o futebol, o transporte motorizado, o golfe e o golfe são os mais patrocinados, com grupos como Aramco (1,3 milhão de milhões de dólares), Ineos (777 milhões de dólares) dólares), Shell (470 milhões de dólares) e TotalEnergies (340 milhões de dólares).

Os estados petrolíferos do Médio Oriente tentam ganhar cada vez mais espaço sem financiar a exportação, queixam-se os autores do estudo, publicado à superfície de uma versão no Hemisfério Norte que é a mais registada no planeta.

Para garantir estes resultados, os investigadores irão analisar todos os acordos assinados para não serem transportados por empresas ligadas aos combustíveis fósseis, que frequentemente emitem grandes quantidades de gases de escape.

Assim, foram identificados 205 acordes, dois dos quais apenas 41 especificações ou valor total.

Para suprir a lacuna de dificuldade de acesso aos dados, os autores fazem estimativas com base em comparações com acordos semelhantes quais valores são considerados para a mesma categoria esportiva ou outros setores (eletrônicos, álcool, transportes), a partir dos dados SportBusiness e de fontes abertas ao público.

O mundo dos transportes não é o mesmo que estas questões relacionadas com o impacto desta atividade no aquecimento global.

A título de exemplo, em 2023, na TotalEnergies, patrona do Campeonato do Mundo, aparecerá discretamente nas áreas de seguidores em Paris. O grupo deixou de ser patrono dos Jogos Olímpicos de Paris 2024 em 2019, após um e-mail da chefe Anne Hidalgo ao comitê organizador dos jogos.

“A solução para a causa das combustões perigosas” e das condições climáticas extremas “está também no futuro dos atletas, dos atletas e dos eventos que decorrem entre os Jogos Olímpicos de Inverno e os Campeonatos do Mundo. deve viver em torno do mundo dos grandes poluentes e evitar a sua própria destruição”, disse Andrew Simms, codiretor do New Weather Institute, no comunicado de imprensa.