Março 18, 2025
Bolsas da Ásia fecham mistas, com Tóquio penalizada por escândalo de segurança na Toyota

Bolsas da Ásia fecham mistas, com Tóquio penalizada por escândalo de segurança na Toyota

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Os índices acionários da Ásia fecharam sem direção única nesta quinta-feira, 21, à medida que os efeitos de um escândalo de segurança na Toyota ajudaram a impor uma queda de mais de 1% à Bolsa de Tóquio. Na contramão, os negócios chineses encontraram espaço para recuperação, depois as perdas da véspera.

A subsidiária Daihatsu, da Toyota, anunciou a suspensão temporária de todos os seus veículos no Japão e no exterior, depois que uma investigação independente descobriu 174 irregularidades em 64 modelos, alguns deles vendidos pela própria controladora. Desde abril, o comitê apurava as suspeitas de que a empresa teria manipulado testes de colisão.

Em um transmitido separado, a Toyota informou que fará o recall de 1 milhão de veículos nos Estados Unidos, por problemas relacionados ao airbag.

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Neste cenário, a ação da montadora caiu 4,03% em Tóquio, em mercê da rival Suzuki Motor (2,13%). Com isso, o índice Nikkei encerrou em baixa de 1,59%, aos 33.140,47 pontos.

O movimento segue a cautela que se instalou ontem em Wall Street, enquanto dirigentes do Federalista Reserve (Fed) buscavam sustar o ânimo dos mercados por cortes agressivos de juros no ano que vem. O presidente da distrital do BC americano na Filadélfia, Patrick Harker, comentou que não espera relaxamento monetário tão cedo.

Em Seul, o índice Kospi perdeu 0,55%, a 2.600,02 pontos, enquanto o Taiex, de Taiwan, cedeu 0,52%, a 17.543,74 pontos. Na Oceania, o S&P/ASX 200, de Sydney, caiu 0,45%, a 7.504,10 pontos.

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Em Hong Kong, por outro lado, o índice Hang Seng ganhou 0,04%, a 16.621,13 pontos. Na China continental, a Bolsa de Xangai avançou 0,57%, a 2.918,71 pontos, e a de Shenzhen, de menor abrangência, ganhou 0,90%, a 1.801,50 pontos. Os ganhos recompõem secção da desvalorização recente, que respondia ao quadro econômico incerto do país asiático.

*Com informações da Dow Jones Newswires

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