“Eu não vou responder nada”, suas respostas em uma entrevista

Fernando Alonso participou de mais de 400 fins de semana de grande prêmio em sua vida, mais do que qualquer outro piloto nos 75 anos de história da Fórmula 1, por isso não é de surpreender que os espanhóis já estejam fartos de muitas atividades de fim de semana de carreira, especialmente os inúmeros eventos com a imprensa.

Para a temporada de 2025, que será sua 22ª categoria da rainha, o piloto de 43 anos aparentemente criou algo novo, possivelmente inspirado por seu parceiro Max Verstappen: o campeão mundial causou uma agitação na quinta -feira em Melbourne com suas respostas surpreendentemente curtas, referindo -se a maioria das entrevistas como “desperdício de energia”.

Menos de 24 horas depois, Alonso ainda está na mesma linha, embora os espanhóis se esforcem muito menos para esconder sua aversão às mesmas perguntas habituais: “Nada, e se eu descobrir algo, não vou dizer a eles”, ele conta ao entrevistador do site oficial da Fórmula 1, Lawrence Barretto, após uma pergunta que não é imager sobre os resultados do dia.

Alonso deixa claro que agora ele não deseja estar na mídia Corralito da Fórmula 1: “Viemos aqui porque é obrigatório. Mas, na realidade, não há nada a dizer”, ele explica o suficiente e relata que acabou de sair do carro. Em seguida, mantenha um anúncio: “Eles serão 24 sexta -feira como agora. Você pode perguntar o que eles querem, mas não responderei nada”.

Alonso, de Aston Martin, terminou em 8 e 13 na corrida inaugural em Melbourne

Foto: anos de anos

Quando o entrevistador não quer passar, Alonso se coloca no modo Verstappen, imitando livremente a mítica conferência de imprensa holandesa em Cingapura no ano passado. Ele se acostumou com o carro? “Pode ser …”, Alonso sorri, antes de esclarecer novamente: “Primeiro eu tenho que olhar para tudo o que fizemos hoje com minha equipe, depois discutiremos isso … em particular”.

O repórter perguntou novamente se havia algum problema no treinamento. “Não, demos algumas voltas”, é a resposta do piloto de Aston Martin, antes de finalmente converter a entrevista em uma farsa e ridicularizar: “Sim … o carro está correndo, o motor está vivo, os freios estão bem, a caixa de velocidades muda de marcha, suba e desce … então tudo está bem”, diz Alonso. Então eles finalmente o deixaram sair …