Honda lança novidade geração do CR-V no Brasil; veja preço e especificações

A Honda lança no Brasil a sexta geração do CR-V, vendido unicamente com versão híbrida e:HEV. O  SUV médio se destaca porquê o padrão mais vendido da marca em todo o mundo e ganha agora design renovado, mais segurança e propulsão híbrida. Resta saber se terá bom desempenho de vendas por cá, já que chega por altos R$ 352.900.

O novo Honda CR-V Advanced Hybrid tem design inédito, combinando esportividade e sofisticação. Tem carroceria mais larga e imponente, ressaltada pelo capô mais saliente. Tem ainda rodas de 19 polegadas que adicionam um toque esportivo.

A grade subordinado do para-choque tem formas hexagonais e apresenta aletas ativas que se ajustam maquinalmente conforme a temperatura da chuva do motor, aprimorando a aerodinâmica e a eficiência de combustível. Na traseira, spoilers contribuem para a aerodinâmica, aumentando a eficiência e reduzindo o consumo de combustível.

O CR-V Advanced Hybrid tem 4,7 m de comprimento, 1,8 m de largura e 1.6 m de fundura. O veículo possui uma intervalo entre eixos de 2,7 m. A fundura livre mínima do solo é de 0,2 m, e os ângulos de ingresso e saída são de 16,7° e 21,3°, respectivamente. O peso em ordem de marcha é de 1.819 kg, com uma capacidade de fardo de 531 kg. O porta-malas generoso oferece 581 litros de volume, e o tanque de combustível tem capacidade para 53 litros.

Interno

Na secção de dentro, o CR-V Advanced Hybrid oferece materiais nobres para fazer valer os R$ 352,9 milénio cobrados. Os materiais cuidadosamente selecionados e o retoque refinado proporcionam uma experiência premium. Os comandos são intuitivos e ergonomicamente projetados, garantindo uma interação deleitável.

Os bancos dianteiros, com ajuste elétrico e características porquê regulagem lombar e memória de posições para o motorista, oferecem suporte avançado com estabilizadores corporais. Os passageiros do banco traseiro desfrutam de um aumento significativo no espaço para as pernas, enquanto o ângulo de inclinação do encosto é ajustável em oito posições distintas.

Conjunto híbrido

Sob o capô, o CR-V Advanced Hybrid conta com o sistema híbrido e:HEV. É o mesmo já espargido do Accord e Civic, mas com a vantagem de ter tração integrada no SUV.  Equipado com um motor 2.0 DOHC 16V de quatro cilindros, ciclo Atkinson e injeção direta de gasolina, o sistema gera 147 cv de potência máxima e 19,4 kgfm de torque sumo.

O motor a esbraseamento é associado a um sistema e-CVT que abriga dois motores elétricos: um para propulsão e outro porquê gerador. O motor elétrico de tração atinge 184 cv de potência máxima e torque sumo de 34,2 kgfm.

O sistema e:HEV oferece três modos de operação: EV Drive (100% elétrico), Hybrid Drive (elétrico e esbraseamento) e Engine Drive (somente esbraseamento). A transição entre os modos ocorre de maneira automática, ajustando-se às variáveis porquê topografia, acionamento do acelerador e nível de força nas baterias.

Segurança

O CR-V Advanced Hybrid oferece 10 airbags de série, monitor de atenção do motorista, assistente de tração e firmeza (VSA), assistente de partida em rampa (HSA), sistema de luzes de emergência em frenagens severas (ESS), câmera de ré multivisão com linhas dinâmicas, sensor de pressão dos pneus (TPMS) e LaneWatch (assistente para redução de ponto cego).