A viabilidade da linha 3, atualmente, é mais difícil de acontecer, de acordo com Seinfra
O governo do estado tentará pesquisar recursos federais novamente para expandir a linha 1 da capital da Mineira para o viaduto Beatriz, em Contagem, na região metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), Secretário de Infraestrutura e Mobilidade de Mineras Gerais (Seinfra), Pedro Bruno, disse quarta -feira (19).
O projeto será enviado novamente para o novo programa de aceleração de crescimento (Nuevo PAC) na área de mobilidade, PAC Mobility. O Secretário também revelou que a construção da linha Metro 3, com o objetivo de conectar a região de Lagoinha a Savassi, já reivindicada uma vez na mobilidade do PAC, hoje está mais longe de acontecer.
Pedro Bruno conversou com Diário do Rério durante o Seminário Nacional para o Somatório de Obras Paralisadas, organizadas pela Sociedade de Engenheiros de Minas Gerais (PME), Dom Helder Câmara Higher School e Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Minas gerais Associação (AMM) e o Tribunal Estadual de Auditorias (TCE-MG), em Belo Horizonte.
O governo de Minas tentou garantir a expansão da Linha Metro 1 na mobilidade do PAC no ano passado, mas o projeto não foi contemplado.
“Vamos solicitar novamente. Nossa abordagem total está na expansão da linha 1, reivindicamos recursos federais, juntamente com a prefeita Marília Campos (PT), para fazer a linha com o viaduto de Beatriz, para essa conexão logística, porque um transporte mais eficiente é fundamental “, disse Pedro Bruno.
Ele explica que o governo do estado tem o desafio de tornar os projetos elegíveis para receber os recursos do novo PAC, especialmente para obras complexas, como o metrô Belo Horizonte. Mesmo atualmente, o estado decidiu agora focar os esforços para garantir a extensão do país ferroviário, enquanto a linha 3 será o objetivo da análise em outro momento.
“Hoje, a linha 3 é uma realidade distante, mas trabalharemos para encontrar uma maneira. A prioridade é a expansão da linha 1”, disse o secretário de infraestrutura do estado.
O prefeito de Contagem, Marília Campos, já havia expressado a expectativa do registro da expansão da linha 1 na mobilidade do PAC e na viabilidade econômica da concessionária de metrô BH, em uma conversa com a concessão de Diácio do Comério durante a cerimônia.
“Acho que, para o próximo PAC, já teremos todos os estudos que mostram que uma nova estação de metrô, aqui em Contagem, mostrará viabilidade. E espero este ano”, disse o petista.