A ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) publicada na sexta -feira (14) Diretrizes para passageiros afetados pela suspensão da cautela das operações de VoePass. Os clientes podem receber reembolso ou re -registro em voos latam.
A agência suspendeu na terça -feira (11) As operações da companhia aérea, formadas pelo Partardo Air Transport e Map Air Linhas. A medida cancelou todos os voos e interrompeu a venda de ingressos através do VoePass.
Segundo a ANAC, a suspensão permanecerá até que a empresa demonstre a capacidade de garantir o nível de segurança previsto nos padrões.
Cancelamentos
Para afetar o cancelamento de voos, a ANAC afirma que o aviso deve ocorrer pelo menos 72 horas antes do voo planejado originalmente.
Se as informações não forem fornecidas nesse período, o passageiro deverá procurar a empresa ou a agência de viagens onde ele comprou o bilhete, o que deve oferecer reembolso total; Chegue de graça em outro voo disponível (da própria companhia aérea que vendeu o bilhete ou outra empresa) ou a execução da viagem por outro modo de transporte (estrada, por exemplo).
A recuperação, diz ANAC, deve ocorrer em um novo voo cuja data e hora estão mais próximas da mudança.
Se a alternativa não for conveniente para o passageiro, ele poderá optar por outro voo, na hora e na hora de sua conveniência, mas apenas a companhia aérea que vendeu o bilhete e dentro do período de validade restante do bilhete.
Os padrões da ANAC também indicam que o voo deve ocorrer na mesma seção que foi cancelada, ou seja, com a mesma origem e o mesmo destino, desde que haja um voo disponível.
A empresa não é obrigada a oferecer opções de reassentamento com mudança de origem e destino. Da mesma forma, o passageiro não é obrigado a aceitar re -registro com alteração de origem e destino.
No entanto, se a companhia aérea quiser oferecer ingressos diferentes para o ingresso e o passageiro estiver interessado, poderá chegar a um contrato gratuito.
Assistência material
Além do reembolso, as opções de reverso e execução do serviço para outro modo de transporte, a companhia aérea deve fornecer assistência material ao passageiro de acordo com o tempo de espera:
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De 4 horas: direito ao serviço de acomodação (em caso de passar a noite no aeroporto) e o transporte do local de acomodação. Se o passageiro estiver em casa, a empresa só poderá oferecer transporte para sua residência e de casa para o aeroporto.
O passageiro com a necessidade de assistência especial (PNAE) e seus companheiros sempre terão o direito de acomodação, independentemente do requisito durante a noite no aeroporto.
Se o contato direto com as companhias aéreas não atender às garantias dadas pela Resolução 400/2016, é possível registrar uma reclamação no site consumer.gov.br.
“A decisão da ANAC vem da incapacidade de VoePass de resolver as irregularidades identificadas no curso da supervisão realizada pela agência, bem como a violação das condições anteriormente estabelecidas para a continuidade da operação dentro dos padrões de segurança exigidos”, disse a ANAC Note publicada naquele momento.
Após o acidente de avião em 9 de agosto do ano passado, em Vinhedo (SP), a operação de inspeção assistida pela ANAC foi implementada nas instalações da empresa. Os funcionários da agência seguiram o trabalho operacional e de manutenção da empresa para verificar as condições necessárias para garantir a segurança.
A queda no voo 2283, que era a rota entre Cascavel (PR) e Guarulhos (SP), causou a morte de 62 pessoas. O desastre é o mais letal do país desde 2007, quando um acidente com o vôo 3504 da TAM nos arredores do aeroporto de Congonhas deixou 199 e um dos piores dez registrados no Brasil.