Setembro 20, 2024
Área de Gütsch – Perigo de queda de rochas no meio de Lucerna – Apartamentos com habitabilidade limitada – Notícias
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Área de Gütsch – Perigo de queda de rochas no meio de Lucerna – Apartamentos com habitabilidade limitada – Notícias #ÚltimasNotícias #Suiça

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A cidade de Lucerna teve que tomar medidas devido ao risco agudo de quedas de rochas. Alguns apartamentos são apenas parcialmente habitáveis.

    O que aconteceu? Na cidade de Lucerna, perto do Hotel Gütsch, uma rocha instável ameaça quatro edifícios residenciais e importantes vias de acesso à estação ferroviária de Lucerna. Cerca de 20 a 25 residentes são afetados. O risco de queda do maciço rochoso de 5.500 metros cúbicos era anteriormente desconhecido, diz Daniel Meier, chefe do departamento de engenharia civil da cidade. “Existe o risco de uma saída rápida e repentina.” A cidade instalou, portanto, um sistema de monitoramento e alarme. A rocha instável foi descoberta em meados de agosto. Durante novas avaliações da situação na quinta-feira, os especialistas chegaram à conclusão de que pedras ou pedaços de rocha poderão cair muito em breve.

Schlössli Schönegg (Schlössli Schönegg)
Lenda:

A rocha instável está localizada abaixo do castelo de Schönegg. Ele foi descoberto por causa das obras de construção do Schlössli. Estes tiveram que ser interrompidos.

SRF/Bruno Merlo

Onde exatamente fica a área? A encosta instável está localizada acima da Gibraltarstrasse e abaixo do Castelo de Schönegg. No meio de tudo isso, uma trilha leva até o Hotel Gütsch. Devido ao perigo, está atualmente fechado. Há também vagas de estacionamento, área de dormir de emergência, quatro edifícios residenciais, trilhos de trem e o próprio castelo de Schönegg na zona de perigo. O Hotel Gütsch não foi afetado.

Quão perigosa é a situação? As massas rochosas podem se soltar nas próximas horas, dias ou até semanas. Quando exatamente e se não está claro. As pessoas que estão no Gütschweg estão particularmente em risco. É por isso que está bloqueado. Os quatro edifícios residenciais estão localizados nos limites do espaço de queda. Os apartamentos voltados para a encosta serão afetados. “Blocos individuais podem colidir com os edifícios”, diz Beat Keller, o geólogo responsável. Os residentes não podem mais permanecer nos quartos do lado da encosta por longos períodos de tempo. “Você não tem permissão para dormir ou assistir TV lá”, diz Keller.

Paliçadas de aço em frente a edifícios residenciais.
Lenda:

Algumas salas do lado da encosta só podem ser acessadas por um curto período de tempo. As casas afetadas são protegidas da queda de pedras por paliçadas de aço.

SRF/Lars Gotsch

O que está sendo feito para segurança imediata? A cidade já tomou algumas medidas. Os moradores foram informados sobre a situação em evento informativo e com avisos. A inclinação também é monitorada e um alarme é acionado em caso de movimentação. “É um som alto de 130 decibéis. Se os moradores ouvirem, terão que sair o mais rápido possível”, afirma Daniel Meier, chefe do departamento de engenharia civil. A rota do trem também será fechada imediatamente. Paliçadas de aço também foram instaladas na tarde de sexta-feira para proteger os edifícios residenciais da queda de pedras.

Quais são as medidas de longo prazo? As medidas reais de estabilização das rochas começam no final de setembro e deverão durar até o final do ano. A rocha em risco de queda deverá ser fixada com barras de concreto ancoradas, paredes de concreto projetado e rede de aterramento. “Isso bloqueia toda a massa e deve durar mais de 100 anos”, diz o geólogo Keller. Os custos para isto ascendem a cerca de 1,6 milhões de francos.

Zug sob Schlössli Schönegg
Lenda:

As principais vias de acesso à estação ferroviária de Lucerna estão na zona de perigo. Se a inclinação se mover, os trens não poderão mais circular.

Keystone/Urs Flüeler

O que os viajantes de trem precisam saber? A linha ferroviária que atravessa a área de perigo é o principal acesso à estação ferroviária de Lucerna. No caso de um incidente, isso seria automaticamente bloqueado e seriam realizadas operações de substituição, diz Marc Hauser, chefe de riscos naturais da SBB. Os viajantes do trem na rota não teriam, portanto, que se preocupar com uma pedra voando em sua direção. “Podemos garantir que nada acontecerá”, promete Hauser.

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