As ações da Tesla sobem: o lucro trimestral da Tesla aumentou significativamente | 24/10/24 #ÚltimasNotícias #Suiça

Aquele de Elon Musk A empresa de carros elétricos Tesla relatou um lucro de US$ 0,72 por ação no terceiro trimestre de 2024. Os lucros superaram as estimativas dos analistas de US$ 0,596 por ação. No mesmo período do ano passado, o Carro elétrico-Pioneer gerou um acréscimo de US$ 0,580 por ação.

A receita da Tesla no período foi de US$ 25,18 bilhões, abaixo dos US$ 23,35 bilhões no mesmo período do ano passado. Em suas previsões, os analistas estimaram as vendas para o terceiro trimestre em US$ 25,468 bilhões.

A fabricante de carros elétricos já havia divulgado os números de vendas do último trimestre no início de outubro. A empresa de Elon Musk conseguiu entregar 462.890 veículos no trimestre mais recente (+6,4%) e, assim, aumentar claramente as suas vendas.

Musk promete dois milhões de robotáxis por ano

Elon Musk está mais uma vez aumentando suas promessas encorpadas de tornar a Tesla o fornecedor líder de carros autônomos. Pelo menos dois milhões de veículos do modelo robotáxi especializado “Cybercab” serão construídos todos os anos, “talvez quatro milhões no final”, disse Musk ao apresentar novos números trimestrais. Ele advertiu que a previsão era sua “melhor estimativa”. Além disso, todos os carros elétricos Tesla atuais serão capazes de dirigir de forma autônoma de qualquer maneira.

Musk confirmou que o robotáxi deverá ser produzido em maiores quantidades até 2026. No entanto, ele anunciou repetidamente desde 2016 que a Tesla em breve terá carros autônomos. Mas até agora, o software “Autopilot” da Tesla, mesmo na sua versão avançada, é apenas um sistema de assistência à condução em que a pessoa ao volante permanece responsável e deve estar pronta para assumir o controlo a qualquer momento.

Robotaxis de outros já existem

Enquanto isso, a Waymo, empresa irmã do Google, faz mais de 100.000 viagens de passageiros por semana em quatro cidades dos EUA sem um humano ao volante. No entanto, os Jaguares da Waymo, que foram convertidos em carros autônomos, contêm tecnologia adicional que custa mais de US$ 100 mil, tornando mais difícil ganhar dinheiro com eles.

Musk, por outro lado, espera criar carros autônomos apenas com câmeras em vez de radares a laser mais caros. Se isto fosse bem sucedido, a Tesla teria uma enorme vantagem em termos de custos – e já existiriam vários milhões de veículos capazes na estrada. No entanto, muitos especialistas do setor duvidam que isso seja possível de forma confiável.

Aplicativo de serviço de condução em testes internos

A Tesla já está testando internamente um serviço de direção automatizada para funcionários do Vale do Silício, mas com motoristas de segurança ao volante. Os anúncios eletrizaram os investidores, apesar dos muitos prazos que já haviam passado: as ações da Tesla registraram um aumento de cerca de 12% nas negociações fora do horário comercial nos EUA na quarta-feira.

O protótipo do “Cybercab” apresentado por Musk há cerca de duas semanas em um show em Hollywood não tinha volante nem pedais. De acordo com as regras atuais dos EUA, esses veículos só podem circular nas estradas em pequenos números com permissão especial. Além disso, os regulamentos para carros autônomos variam de estado para estado.

Musk confia na proximidade com Trump

No entanto, o apoio de Musk ao ex-presidente Donald Trump, que quer voltar para a Casa Branca, pode entrar em jogo aqui. Trump havia prometido colocar Musk à frente de um comitê para controlar os gastos do governo caso vencesse as eleições. Se isso acontecer, ele trabalhará para garantir que haja uma regulamentação nacional para a aprovação de carros autônomos, “para todos, não apenas para a Tesla”, disse Musk. Ele reiterou que Teslas autônomos deveriam estar nas estradas no Texas e na Califórnia no próximo ano.

Aumento de vendas devido ao modelo mais barato 2025

No primeiro semestre de 2025, Musk também quer lançar no mercado um modelo mais barato da Tesla. Isso impulsionará o crescimento das vendas para 20% a 30% no próximo ano, pelo menos enquanto não houver uma “grande guerra” ou “taxas de juros altíssimas”, disse ele. A Tesla aumentou repetidamente as vendas rapidamente – mas em 2024 não está claro se as entregas cairão abaixo da marca do ano anterior de 1,8 milhão de veículos.

As vendas do “Cybertruck” estão aumentando

No último trimestre, as entregas aumentaram seis por cento, para quase 463 mil veículos. A maior parte disso, cerca de 440.000 carros, era composta pelos Modelos 3 e Y, mais baratos. No entanto, a nova picape elétrica “Cybertruck” agora os segue no terceiro lugar no ranking de veículos elétricos vendidos nos EUA, anunciou a Tesla sem fornecer um número específico de vendas.

Em termos de vendas trimestrais, a Tesla perdeu por pouco as previsões dos analistas. As receitas aumentaram 8% em relação ao ano anterior, para quase US$ 25,2 bilhões. Uma média de cerca de US$ 25,4 bilhões era esperada no mercado. O dinheiro que a Tesla ganha com a venda de certificados de CO2 a fabricantes de automóveis com motores de combustão também desempenhou um papel importante. No negócio puramente automotivo, as vendas aumentaram 2%, para uns bons US$ 20 bilhões.

O resultado final é que os lucros da Tesla aumentaram 17% em termos anuais, para cerca de 2,17 mil milhões de dólares. O lucro ajustado por ação foi de 72 centavos de dólar – enquanto os analistas esperavam apenas 58 centavos de dólar.

Tesla ganha surpreendentemente muito – o preço das ações salta

Houve sinais de um salto no preço na quinta-feira para a ação, que teve um desempenho ruim nas últimas semanas.

As ações da Tesla reagiram à apresentação do balanço atual na quinta-feira, nas negociações de pré-mercado na bolsa de valores norte-americana NASDAQ, com um forte aumento temporário de 10,99 por cento, para 237,13 dólares americanos. No entanto, a alta anual de US$ 271 em julho ainda está um pouco distante.

Os números melhores do que o esperado deverão dar aos optimistas entre os investidores esperança de que o ponto mais baixo da rentabilidade tenha sido ultrapassado e que as preocupações com o crescimento sejam exageradas, escreveu o analista Joseph Spak, do grande banco suíço UBS. Para o próximo ano, o chefe da Tesla, Elon Musk, prometeu um crescimento de 20 a 30 por cento nos veículos vendidos. Os céticos da Tesla, por outro lado, provavelmente verão a confirmação na declaração da administração de que as margens do terceiro trimestre serão difíceis de manter no quarto trimestre, segundo Spak.

Em termos de vendas, a Tesla falhou por pouco as previsões dos analistas. As receitas aumentaram 8% em termos anuais, para pouco menos de 25,2 mil milhões de dólares (23,4 mil milhões de euros). Uma média de cerca de US$ 25,4 bilhões era esperada no mercado. O dinheiro que a Tesla ganha com a venda de certificados de CO2 a fabricantes de automóveis com motores de combustão também desempenhou um papel importante. No negócio puramente automotivo, as vendas aumentaram 2%, para uns bons US$ 20 bilhões.

O resultado final é que os lucros da Tesla aumentaram 17% em termos anuais, para cerca de 2,17 mil milhões de dólares. O lucro por ação ajustado para itens especiais foi de 72 centavos de dólar – enquanto os analistas esperavam apenas 58 centavos. A empresa se beneficiou de menores custos por carro – entre outras coisas, os custos de matéria-prima e frete caíram.

A Tesla aumentou as entregas no último trimestre em seis por cento, para quase 463.000 veículos. A maior parte disso foi composta por cerca de 440.000 carros dos modelos mais baratos 3 e Y. No entanto, a nova picape elétrica “Cybertruck” agora os segue no terceiro lugar no ranking de veículos elétricos vendidos nos EUA, anunciou a Tesla sem um número específico de vendas.

Para o ano como um todo, o chefe da Tesla, Elon Musk, espera um desempenho de vendas ligeiramente melhor do que em 2023. As entregas deverão aumentar ligeiramente em comparação com o ano anterior, foi dito. No ano passado, a Tesla entregou 1,8 milhão de veículos.

“O crescente mercado chinês de carros elétricos está proporcionando à Tesla um salto significativo nos lucros”, afirmou o especialista do setor Ferdinand Dudenhöffer. Embora a BMW, a Mercedes e o Grupo Volkswagen tenham registado deteriorações significativas nas suas margens de lucro no segundo trimestre e sejam esperadas novas deteriorações no terceiro trimestre, a Tesla melhorou significativamente a sua margem em comparação com o trimestre anterior. A eliminação de dez por cento dos empregos em todo o mundo também contribuiu para isso.

Equipe editorial finanzen.ch e AUSTIN (awp internacional)