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O desafiante ao Campeonato do Mundo britânico triunfou na 18ª das 24 corridas da temporada, mas “só” ganhou sete pontos sobre o campeão mundial holandês de Fórmula 1 porque cruzou a linha de chegada em segundo lugar e assim limitou os danos – apesar de ter sido uns bons 20 segundos atrás não tiveram chance em um duelo direto.
“Foi um ótimo dia, voei a corrida inteira”, disse Norris, piloto da McLaren, que conseguiu rir de uma ou duas freadas em sua pilotagem solo: “Algumas vezes talvez estivesse um pouco apertado, às vezes você é um um pouco tenso demais e relaxado.”
52 pontos agora separam Norris do piloto da Red Bull, Verstappen – porque o ponto extra para a volta mais rápida foi notavelmente tirado do britânico: Daniel Ricciardo, da equipe irmã da Red Bull, Racing Bulls, foi chamado novamente pouco antes do final, apenas para esse fim, chamado de box . Com pneus novos, ele fez a volta mais rápida no final da tabela – e Norris teve um ponto a menos. “Obrigado, Daniel”, disse Verstappen após cruzar a linha de chegada.
Mesmo a sua ainda grande vantagem poderia “desaparecer rapidamente”, disse ele mais tarde: “Temos que trabalhar duro. Também nem sempre quero ficar em segundo lugar”. O Grande Prêmio dos EUA continua em Austin em pouco mais de um mês. No duelo entre os dois adversários da Copa do Mundo, Norris foi significativamente mais forte em Cingapura, mas Verstappen ainda aproveita a vantagem que construiu no primeiro terço da temporada.
Oscar Piastri (Austrália) ficou em terceiro na segunda McLaren, à frente de George Russell (Grã-Bretanha/Mercedes). Nico Hülkenberg (Emmerich), que largou em sexto depois de uma forte qualificação, terminou em nono no carro inferior da Haas.
No campeonato de construtores, a McLaren ampliou ainda mais sua vantagem sobre a Red Bull. Isto também se deveu ao facto do mexicano Sergio Perez ter terminado a corrida apenas em décimo após uma qualificação fraca e, portanto, ter somado apenas um ponto.
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