Mick Schumacher reage aos cancelamentos da Fórmula 1 #ÚltimasNotícias #Suiça

Hora de sair

E isso nos leva ao final do ticker de hoje. Estou entregando as rédeas ao meu colega Norman Fischer, que estará ao seu lado amanhã e no fim de semana.

Enquanto isso, Kevin Scheuren e eu iremos para Las Vegas amanhã e forneceremos informações em primeira mão nos próximos dias.

Gostaria, portanto, de aproveitar esta oportunidade para lhe desejar muita diversão com o Grande Prémio no fim de semana e um bom começo de semana. Até lá!

Papa Perez ataca Ralf Schumacher

Antonio Perez, pai do piloto da Red Bull Sergio, é conhecido por suas declarações às vezes controversas. Em conversa com ESPN o mexicano agora “atacou” novamente.

Especificamente, ele diz lá: “Há muitos meios de comunicação que disseram que [Sergio] não dirija mais no México ou que se despeça no México. Então eles deveriam pelo menos pedir desculpas.”

Histórico: Antes do Grande Prêmio do México, há algumas semanas, havia rumores de que poderia ser a última corrida de Sergio Perez na Fórmula 1. Como é sabido, estes não foram confirmados.

Em seguida, Perez também ataca pessoalmente Ralf Schumacher e diz: “Tem um piloto que esteve na Fórmula 1 e agora é jornalista que primeiro explica que Checo já está fora da Red Bull”.

Pouco depois, Schumacher, cujo nome ele não diz diretamente, apareceu. “Não sei se ele estava apaixonado por Checo”, comentou Perez.

Na verdade, Schumacher criticou repetidamente Sergio Perez nos últimos meses. No entanto, a reacção de Antonio Perez a isto é bastante questionável, para dizer o mínimo.

Giedo van der Garde…

…aliás, durante sua carreira ativa ele “garantiu” uma entrada nesta série de fotos, entre outras coisas. No entanto, este é um caso especial. Basta clicar para ver toda a história maluca:

Van der Garde: Não seja muito duro com Norris

Giedo van der Garde interrompe o podcast Nação F1 uma lança para Lando Norris, que recentemente foi alvo de algumas críticas por supostamente ter cometido muitos erros na luta da Copa do Mundo com Max Verstappen.

Mas o holandês deixa claro que Norris é “um dos pilotos mais rápidos do paddock”. Ele é “super rápido”, embora é claro que “sempre” há coisas que podem ser feitas ainda melhor.

“Acho que foi mentalmente difícil, principalmente quando você larga da pole position em uma corrida em Interlagos e seu competidor está atrás e vence a corrida”, disse o ex-piloto de Fórmula 1.

Mesmo assim, Norris teve uma ótima temporada no geral e fez um “trabalho incrível” em algumas corridas como Zandvoort. “Portanto, devo dizer que tiro o chapéu para ele”, disse van der Garde.

Ele agora mantém os dedos cruzados pela McLaren na luta pelo campeonato de construtores.

Canadá apoia nova data

Mônaco fará parte do calendário da Fórmula 1 até pelo menos 2031. Mas: A corrida tradicional perderá a data no final de maio e passará para o início de junho a partir da temporada de 2026.

Com este anúncio já havia especulações de que Mônaco poderia passar para a data do Canadá no calendário. Agora, a Fórmula 1 emitiu hoje um comunicado de imprensa oficial que praticamente confirma isso.

Isto afirma que “o Grande Prêmio do Canadá deve acontecer no terceiro ou quarto fim de semana de maio de cada ano a partir de 2026”. O próprio promotor apoia expressamente esta abordagem.

Futuramente, o Canadá poderá ser disputado em bloco com a corrida de Miami, que também acontece em maio. Isso seria muito mais sustentável do que uma viagem adicional à América apenas para o GP do Canadá.

Russell está claramente à frente

Coulthard está definitivamente certo em sua declaração sobre a temporada atual. No duelo interno de qualificação na Mercedes, Russell está atualmente à frente de Hamilton por 16:5.

A imagem tem sido mais do que clara, especialmente desde as férias de verão. Desde Zandvoort, Russell chegou a liderar por 6:1; Hamilton foi apenas 0,026 segundos mais rápido no Q3 em Cingapura.

Russell também venceu quatro dos cinco duelos na qualificação de sprint deste ano. Você pode encontrar a visão geral completa aqui!

Hamilton para a Ferrari como “Schumi” para a Mercedes?

David Coulthard faz uma comparação interessante. Oposto PlanetF1. com Ele explica que a mudança de Lewis Hamilton para a Ferrari o lembra do retorno de Michael Schumacher na Mercedes.

“[Lewis] “Obviamente vi uma oportunidade na Ferrari, semelhante à da Mercedes quando trouxeram Michael de volta”, diz Coulthard, que lembra: “Eles pensaram [bei Mercedes]eles pegariam o Michael de sua era Ferrari.”

“E então eles perceberam que estavam ‘apenas’ conseguindo um bom Michael”, disse o vice-campeão de 2001. Seu palpite: “A Ferrari poderia simplesmente conseguir um bom Lewis no final”.

“Um bom Lewis ainda é muito útil, mas George [Russell] tem superado-o consistentemente este ano – talvez não na tabela do campeonato, mas na qualificação e assim por diante”, disse Coulthard.

E é por isso que Hamilton pode ter problemas na Ferrari contra o jovem líder Charles Leclerc – assim como Schumacher fez em seu retorno contra Nico Rosberg.

Mais úmido em Las Vegas

Mais recentemente, no Brasil, fortes chuvas atrapalharam todo o fim de semana da Fórmula 1. Isso não acontecerá em Las Vegas. Vai fazer muito frio lá à noite, mas deve ficar seco durante todo o fim de semana.

Saiba mais em nossa grande previsão do tempo!

Estreantes em Las Vegas

A rota de Las Vegas está no calendário apenas pela segunda vez. Mas há apenas dois pilotos que correrão no circuito de rua pela primeira vez este ano: Liam Lawson e Franco Colapinto.

Ambos passaram para o cockpit ao longo desta temporada e, portanto, não conhecem a pista do ano passado. Lawson revela: “Eu estava no ano passado [als Ersatzfahrer] Eu estava lá e desejei poder dirigir sozinho.”

“Portanto, é uma sensação emocionante começar a semana sabendo que desta vez estarei no carro”, disse o neozelandês.

Aliás, ele e Colapinto também não conhecem a pista das classes juniores, porque a Fórmula 2 e a Fórmula 3 nem correm em Las Vegas.

A decisão da Copa do Mundo mais próxima da história

Provavelmente nunca mais haverá uma decisão mais próxima da Copa do Mundo na Fórmula 1: em 1984, Niki Lauda conquistou o título com apenas meio ponto de vantagem sobre seu companheiro de equipe na McLaren, Alain Prost.

Christian Danner, que mais tarde correu contra o próprio Prost na categoria rainha, e outros especialistas do desporto motorizado relembram a lendária temporada e a final em Portugal no nosso novo vídeo.

Não apenas limpo…

…está viajando por Las Vegas neste fim de semana com um design especial. A Williams também conta mais uma vez com um design especial – que, no entanto, nos parece muito familiar. Mais sobre isso nesta série de fotos:

Projeto especial

A Sauber estará na largada em Las Vegas neste fim de semana com uma pintura especial. Aqui estão as primeiras fotos:

Decisão da Copa do Mundo no domingo?

Max Verstappen pode se tornar campeão mundial em Las Vegas no domingo. Ele está atualmente 62 pontos à frente de Lando Norris e depois de Vegas há apenas um máximo de 60 pontos em disputa no Qatar (incluindo o sprint) e em Abu Dhabi.

Isso significa: se Norris não conseguir pelo menos três pontos a mais que Verstappen no domingo, o assunto estará matematicamente encerrado. Porém, ainda não pode haver decisão no campeonato de construtores.

A Ferrari está apenas 36 pontos atrás da McLaren. Mesmo com uma vitória dupla incluindo a volta mais rápida e um número zero da Ferrari, a McLaren deixaria Las Vegas com uma vantagem máxima de 80 pontos.

Um total de 103 pontos ainda estão em disputa no Catar e em Abu Dhabi. Portanto, uma decisão só poderá ser tomada na penúltima corrida da temporada no deserto.

“Muito trabalho” necessário para retornar à Argentina

Já que estamos no calendário: a entrada forte de Franco Colapinto na Williams desencadeou um verdadeiro boom da Fórmula 1 na Argentina, que despertou até o sonho do retorno de uma corrida de Fórmula 1.

Isto é pelo menos concreto porque já houve discussões iniciais com o chefe da Fórmula 1, Stefano Domenicali. Mas ainda há um longo caminho a percorrer antes que o Grande Prêmio da Argentina retorne ao calendário automobilístico.

Você pode ler todas as informações básicas aqui!

Faz hoje 12 anos…

… A Fórmula 1 correu em Austin pela primeira vez. A classe rainha regressou aos EUA em 2012 pela primeira vez desde 2007 e, embora ainda corresse em Indianápolis nessa altura, desta vez foi no completamente novo Circuito das Américas.

A corrida foi vencida por Lewis Hamilton pela McLaren e, embora haja agora um total de três corridas nos EUA no calendário (Las Vegas e Miami), a importância de Austin para a Fórmula 1 na América não deve ser subestimada.

Depois de muitas tentativas fracassadas, o Circuito das Américas finalmente conseguiu estabelecer a classe rainha nos Estados Unidos. Mais sobre isso nesta série de fotos: