Setembro 20, 2024
Olympia: O “grande teste” – a terceira participação olímpica de Philipp Buhl está em andamento
 #ÚltimasNotícias #Suiça

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O primeiro e único campeão mundial da Alemanha no Ilca 7 (Ex-Laser, 2020) persegue seu sonho olímpico pela terceira vez a partir de hoje. Ele está lutando por metais preciosos com outros 42 atletas olímpicos de outros países. No papel, cerca de sete a oito jogadores de ponta são considerados para o ranking de medalhas. O timoneiro alemão, que compete no clube náutico Alpsee-Immenstadt e na Associação de Regatas do Norte da Alemanha em Hamburgo, está entre eles. Os principais favoritos são o atual campeão olímpico e campeão mundial Matt Wearn e o britânico Michael Beckett. Os sparrings de Buhl, Jean-Baptiste Bernaz e Hermann Tomasgaard, também querem uma medalha.

Será que todas as coisas boas finalmente estão chegando em três para o dínamo de resistência alemão Ilca em sua terceira tentativa nas Olimpíadas? O atleta maduro e porta-voz da seleção nacional de vela pode esperar um mar de dedos cruzados em casa, na Alemanha. Ele conquistou a simpatia não apenas por seus sucessos, mas também como atleta comprometido e jogador justo. Aqui está uma olhada no mundo de pensamento de Philipp Buhl e suas respostas às perguntas mais importantes pouco antes do início:

No topo da sua lista de desejos estão as Olimpíadas?

Não é segredo: uma medalha seria legal. Se alguma coisa resultará disso, resta saber. Claro que tenho o desejo e o objetivo. Mas há sete ou oito pessoas que têm chances reais de ganhar uma medalha. Eu me incluo nisso. Só há uma coisa que posso fazer agora: tentar focar e implementar o máximo possível das habilidades que treinei. Então eu tenho a melhor chance.

Depois de condições de vento difíceis e complicadas na largada: O que você acha da área olímpica?

Marselha é uma área bastante difícil devido à topografia e às montanhas que a rodeiam. Comparado ao Rio, há mais morros, mas eles ainda têm bastante influência no que acontece no percurso. As deflexões e curvas do vento em tal percurso de regata tornam tudo um pouco mais difícil. Você tem que levar isso um pouco em conta. Mas passamos muito tempo aqui. Acho que sabemos como lidar com isso na maioria dos casos e na maioria das situações.

Mas é claro que a concorrência também sabe lidar com isso. Isso significa que se estiver claro para onde você deve ir, todos saberão para onde você deve ir. Então a pole position será disputada novamente. Então isso não torna tudo mais fácil, é mais um requisito. É definitivamente uma navegação um pouco diferente em direções específicas do vento porque vai um pouco mais para um lado. A frota estará bem compacta. Cada metro conta.

No geral, o que acontece também depende da direção do vento. A Baía de Marselha é uma área complexa com uma grande variedade de requisitos, incluindo ventos muito, muito instáveis ​​e fracos. Alternativamente, existe a direção Mistral, que não é tão comum no verão, mas ainda aparece de vez em quando. Se sim, então é muito forte e bastante claro. É apenas uma questão de preparação física e navegação rápida.

Você está lidando bem com o calor em Marselha, onde as temperaturas ficam sempre acima dos 30 graus durante as semanas olímpicas?

Estávamos em condições muito piores, especialmente nos últimos Jogos Olímpicos de Enoshima e também na Copa do Mundo do México, onde já estive duas vezes. É por isso que já sabemos um pouco sobre isso. Lidar com o calor é relativamente rotineiro e não tão dramático. Colocamos nossos coletes refrescantes para que a temperatura corporal central permaneça de alguma forma sob controle pelo maior tempo possível.

E quando estamos na água, não é mais tão dramático. A água é relativamente fria. E as temperaturas são talvez de 30 a 35 graus. Isso ainda é possível. Se você colocar um pouco de água fresca no rosto e nos braços de vez em quando, tudo será limitado. Então você pode passar por uma corrida como esta. Nesse caso, você coloca um pouco de gelo no pescoço e se dá bem. Então não é tão especial. Claro que é um pouco mais quente do que em Kiel, mas não extremamente quente.

Você foi um marinheiro convicto da Ilca quase toda a sua vida – por que gosta tanto desta classe de barco?

Na minha opinião, a classe Ilca é a classe mais purista entre as modalidades de vela olímpica. O barco é relativamente simples. São relativamente poucas, apenas as opções básicas de ajuste das velas e tudo o que as acompanha. Todos nós recebemos um barco novo aqui. Eles são todos idênticos e especificamente verificados quanto à igualdade. No final das contas – e essa é a ideia principal – o foco é o atleta e o desempenho do atleta. O desempenho do atleta determina quem subirá ao pódio e quem vencerá. Não é alguma vantagem material ou algo assim.

Durante dois terços da minha vida tenho tentado melhorar nesta classe de barco e aperfeiçoar o jogo da vela competitiva. É um processo longo” (Philipp Buhl)

Estamos relativamente lentos, provavelmente os mais lentos, de longe, mas a corrida está ainda mais próxima. Somos a classe olímpica mais difundida no mundo. Até porque o barco é o mais barato em termos de preço. Isto cria uma grande amplitude e alta densidade de desempenho entre os melhores velejadores do mundo que navegam nesta classe. Esse é o apelo especial, o desafio da competição e a luta por cada metro.

Como você descreveria seus preparativos para a tentativa de cúpula olímpica?

No final das contas, é um grande projeto de vida para todo atleta olímpico se quiser ter sucesso nos Jogos Olímpicos. Este é o maior evento que existe para um atleta. Para ter sucesso lá, é preciso competir contra atletas de todo o mundo. No meu caso, velejo na aula de barco desde criança. Naquela época Laser e mais alguns anos com uma vela menor, agora Ilca, num total de 23 anos.

Aprender e se esforçar para melhorar tem sido a maior prioridade na minha vida há muitos e muitos anos. Outras coisas ficaram aquém. Algo parecido com os estudos dos quais abandonei. Às vezes perdi um amigo porque viajava muito. A família deixou muitas coisas de lado. Os amigos muitas vezes têm que esperar. Troquei minha casa, o Allgäu, por Kiel, pelo menos temporariamente. São todas dificuldades que sempre fizeram sentido e sempre foram divertidas, porque para mim é um grande privilégio poder praticar um desporto como este e conhecer pessoas como eu aqui.

Poder vivenciar essa vibe olímpica aqui é algo especial. E como atleta você rapidamente chega à conclusão de que a participação e essa medalha são o mais importante da vida. Mas se você tiver um pouco de experiência, como eu tenho agora, e der um passo para trás de vez em quando e diminuir um pouco o zoom, então você perceberá que é apenas uma boa oportunidade, um belo privilégio, mas não o essencial. fim de tudo.

No final são apenas três medalhas. Eu gostaria de ter. Mas se isso não acontecer, não será o fim do mundo” (Philipp Buhl)

Talvez esta semana eu consiga manter essa atitude na cabeça um pouco durante a competição e veja isso como uma boa oportunidade para poder mostrar meu desempenho aqui. E se essa atitude me relaxar um pouco, se não houver a pressão de que isso é o mais importante da minha vida agora, que me deixa mais tenso do que me solta, como no Rio, então seria muito bom. Espero conseguir ficar um pouco mais tranquilo e ver isso como uma oportunidade.

Você está nos circuitos em busca da corrida perfeita? Isso existe mesmo em navegação complexa?

Uma corrida perfeita é provavelmente difícil de conseguir. Mas se você olhar para a corrida perfeita em relação aos seus oponentes, então será perfeito se você cruzar a linha de chegada primeiro. Porque no final não contamos o tempo. Contamos os pontos. Contanto que você navegue em primeiro lugar, você terá alcançado o melhor que pode ser alcançado. Assim você pode ver a corrida perfeita de diversas perspectivas. Lutamos sempre uns contra os outros, sempre em relação à concorrência.

Quem foram e são os apoiadores da sua trajetória?

As pessoas que me apoiaram para fazer tudo isso acontecer são meus pais primeiro. Acima de tudo, meu pai, que pesquisou muito e ainda hoje faz boletins meteorológicos para mim. Durante muitos anos, quando eu estava na escola, minha mãe me levava por toda a Europa para participar de regatas. O compromisso da família está aí. Minhas irmãs provavelmente tiveram que sofrer um pouco. Então eu agradeço a eles também.

Depois, claro, meu parceiro, alguns patrocinadores e apoiadores que me deram muito para me ajudar no caminho. São grandes personalidades que me apoiaram. Claro que estou grato ao meu treinador e aos meus parceiros de treino nacionais e internacionais, sem eles não funcionaria. E muitos outros, todos os quais nem consigo mencionar. Também a associação. É bem sabido que nem sempre estou feliz e 100 por cento atrás de tudo o que eles fazem, mas essencialmente estamos indo muito bem como velejadores alemães em comparação com alguns dos outros competidores que simplesmente têm situações completamente diferentes das nossas. Já estamos sendo muito julgados. Sou sempre muito crítico e perfeccionista, mas no geral já jogamos na liga superior da Associação Alemã de Vela.

Você diz que olha para a concorrência como um teste. O que você quer dizer?

Navegamos sempre contra a concorrência e o nosso próprio desempenho depende do quão boa é a competição e do quanto a competição consegue alcançar na competição. É assim: estamos todos estudando para uma grande prova. Todas as nossas vidas. Pelo menos quatro anos de jogo para jogo. Neste caso, três anos. No final, o vencedor é aquele que escreve o melhor trabalho. Não se trata de alguém obter a pontuação geral mais alta. Você apenas tem que escrever o melhor trabalho.

Depende de quais dos seus concorrentes estão preparados e quão bem eles estão. Talvez um dos concorrentes esteja mais bem preparado do que você, mas um dia desmaia. Ou ele não se lembra muito bem das coisas que aprendeu durante a semana. Ele pode ser pior do que você. Portanto, você pode vencer mesmo que tenha acertado apenas 60% das respostas. Às vezes, você tem uma concorrência extremamente forte e só precisa de 95% das respostas corretas para escrever o melhor artigo. Talvez isso ajude um pouco a entender os requisitos.

Para todos nós, o que importa é quão bom você é durante a semana. Agora o aprendizado está completo. Trata-se de deixar os livros de lado e, se possível, implementar o que sei e não tentar fazer algo especial no último segundo e esquecer o essencial no processo.

Resta saber se Philipp Buhl terá sucesso em seu projeto. Sua primeira corrida olímpica acontece nesta quinta-feira, pouco depois das 13h.

Clique aqui para ver os resultados da regata olímpica na Baía de Marselha.

“Burning for Paris 2024” – Philipp Buhl em close:

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