Partes da Ponte Carola desabaram em Dresden – Notícias #ÚltimasNotícias #Suiça

• Parte da Ponte Carola, em Dresden, caiu no Elba durante a noite. Ninguém ficou ferido.
• Um bonde cruzou a ponte poucos minutos antes do desabamento.
• A cidade escapou por pouco do desastre.

Um trecho de aproximadamente 100 metros de comprimento, por onde passavam trilhos de bonde, uma trilha para pedestres e uma ciclovia, desabou no Elba no meio da noite. Outro trecho corre risco de desabar. Felizmente ninguém ficou ferido ou mesmo morto. A polícia não vê nenhuma evidência de influência externa – ela presume um acidente.

Quando Holger Kalbe, responsável pela segurança de todas as pontes em Dresden, apareceu perante a mídia pela manhã, ele parecia visivelmente abalado. “Acredite, este é um amanhã que você nunca quer experimentar”, disse o chefe do departamento de pontes e estruturas de engenharia da cidade de Dresden.

A Ponte Carola em Dresden é considerada uma das artérias de tráfego mais importantes da cidade e atravessa o Elba no centro da cidade. O desabamento é um desastre que poderia ter terminado ainda pior: o último bonde passou pela ponte apenas 18 minutos antes do desabamento parcial. O bonde cruzou a ponte às 2h50 e a ponte desabou às 3h08, informou a empresa de transporte.

Primeiro relatório pouco depois das 3 da manhã

As primeiras informações sobre o desabamento da ponte chegaram à polícia naquela noite por meio de seus próprios colegas: “Recebemos a primeira denúncia pouco depois das 3 da manhã de hoje. “Eram os nossos próprios colegas que realizavam medidas de proteção patrimonial na sinagoga a 50 metros de distância”, relatou o porta-voz da polícia. “Eles descreveram isso como um barulho grande e pesado. O chão tremeu.”

A Ponte Carola é uma ponte de concreto protendido de 1971. Dois de seus trechos, partes A e B, já foram reformados nos últimos anos. A Parte C, que deveria ser renovada no próximo ano, desabou. “Este é um risco com o qual lidamos há muitos anos”, disse o chefe do departamento, Kalbe. “Era imprevisível que as condições no trem C fossem tão ruins que ocorreu um arrombamento.”

Má manutenção?

A investigação sobre a causa exata do acidente ainda está em andamento, mas Holger Kalbe expressou pelo menos uma suposição: a corrosão poderia ser a responsável – resultado de má manutenção no passado. “Tivemos uma entrada massiva de cloreto aqui durante a era da RDA”, disse Kalbe.

A ponte Carola, que desabou em Dresden, deverá ser reformada no próximo ano. Além disso, até ao final do ano deverá ser realizado um teste de tráfego na ponte com o objetivo de tornar a ponte mais segura para ciclistas e peões. O experimento e o projeto foram discutidos de forma controversa. A AfD de Dresden criticou a definição errada de prioridades na política de transportes: O dinheiro para a experiência de tráfego deveria ter sido melhor investido em medidas de segurança estática.

Não há nenhuma evidência de qualquer comportamento criminoso. Não há investigação.

A polícia até agora presumiu que o colapso parcial foi um acidente. “Não há nenhuma evidência de qualquer comportamento criminoso. Não há investigação”, disse o porta-voz da polícia. Agora é uma questão de esclarecer a causa exata. Se se verificar que foram cometidos erros, também será instaurado um processo penal, disse ele. “Mas essas pistas estão faltando no momento.”