Setembro 19, 2024
Primeira medalha olímpica suíça em corridas de BMX por Zoé Claessens
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Primeira medalha olímpica suíça em corridas de BMX por Zoé Claessens #ÚltimasNotícias #Suiça

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Os pilotos suíços de BMX tiveram que lidar com decepções nos Jogos Olímpicos quatro vezes – agora o ponto de viragem está chegando em Paris. Claessens, de 23 anos, ganha o bronze.

Zoé Claessens afirma-se no campo olímpico do BMX.

Zoé Claessens se afirma no campo olímpico do BMX.

Ricardo Mazalán/AP

Zoé Claessens sabia que não tinha feito uma boa competição quando subiu na rampa de largada para a final. Mas a energia também pode ser extraída do sucesso da competição: poucos minutos antes da final feminina, os franceses comemoraram um triplo sucesso no estádio de BMX Saint-Quentin-en-Yvelines, nos arredores de Paris. Sob o olhar do presidente Emmanuel Macron, o público primeiro quase enlouqueceu de alegria, depois se abraçou e cantou a canção “Que je t’aime” de Johnny Hallyday. “Isso me motivou”, disse Claessens depois, “eu simplesmente deixei ir”.

A jovem de 23 anos já havia vencido duas corridas da Copa do Mundo este ano e ficou em segundo lugar no Mundial – ela queria muito essa medalha. E nos 35 segundos da final ela provavelmente arriscou mais do que normalmente teria feito. O bronze foi o resultado, pouco antes do intervalo foi a sexta medalha da Suíça nestes Jogos Olímpicos.

As corridas de BMX são olímpicas desde Pequim 2008. A Suíça foi representada por pilotos fortes desde o início. No entanto, antes de Paris, ninguém tinha chegado à final. Já o Ciclismo Suíço conquistou a primeira medalha destes jogos exatamente nesta disciplina, depois de os ciclistas de montanha e contra-relógio terem falhado anteriormente. Já havia medalha suíça no BMX, mas Nikita Ducarroz a conquistou em Tóquio 2021, na estreia da modalidade no estilo livre.

Como uma das 5 primeiras nações, a Suíça foi autorizada a enviar dois atletas cada para Paris, tanto masculinos quanto femininos. Todos se classificaram para as semifinais, três se classificaram para a final, Cedric Butti perdeu a medalha por pouco menos de um décimo de segundo. “O topo é amplo”, diz o técnico nacional David Graf, que foi piloto em Tóquio há três anos. Isto significa que a Suíça está bem representada na frente devido ao seu pequeno grupo de pilotos. Existem 500 pilotos de BMX licenciados na Suíça, o que está muito longe da situação em países importantes como a França (24.000), os EUA (40.000) e a Holanda (6.000).

O pai foi um pioneiro do BMX

Zoé Claessens treina no Centre Mondial du Cyclisme em Aigle, onde uma pista de concreto também permite sessões na chuva. Seu parceiro de treino lá é, entre outros, o japonês Sae Hatakeyama, que também foi semifinalista na sexta-feira. No ano passado, Claessens juntou-se a um grupo de treino internacional no sul de França, mas regressou passados ​​alguns meses para estar mais perto de casa.

A família Claessens não só desempenhou um grande papel na carreira de Zoé, mas também em todo o esporte BMX na Suíça. Em 1980, quando tinha doze anos, o pai Vincent descobriu numa montra uma das primeiras bicicletas BMX da Suíça e apaixonou-se imediatamente. Com o irmão, ele juntou dinheiro para comprar o veículo, depois construiu a primeira pista com amigos na vila, fundou o Clube de BMX Echichens e organizou lá o primeiro campeonato suíço do esporte em 1984. Um ano antes, ele havia participado do primeiro Mundial fora dos EUA, na Holanda – sem chances contra os pilotos profissionais dos Estados Unidos, que estavam anos à frente dos europeus.

Vincent Claessens transmitiu sua paixão pelo esporte BMX aos seus filhos, pelo menos a alguns membros da família. Os Claessens têm seis filhos e três filhos adicionais. A família mora em Villars-sous-Yens, perto de Morges. Dois dos irmãos mais novos de Zoé também fazem parte da seleção suíça de ciclismo. Alguns deles podem até treinar em casa porque o pai montou elementos de pista no jardim e no telhado da garagem.

Ficou claro desde cedo que Zoé não só tem uma grande paixão, mas também talento. Depois de várias medalhas em campeonatos juvenis, aos 23 anos ela é agora tricampeã europeia de elite e ganhou duas vezes a prata no Campeonato Mundial. Logo após a corrida, ela não sabia exatamente onde classificar sua medalha de bronze olímpica. O facto de a competição ao longo dos dois dias não ter corrido tão bem como o desejado incomodou-a um pouco no início e mostra a sua ambição.

Claessens também teve que se recuperar de ferimentos graves, como uma clavícula quebrada. As corridas de BMX não são para os fracos de coração, mesmo que Claessens tenda a circular na mídia com um sorriso tímido e sem fazer grandes declarações.

Mas “na pista ela é a mais rápida do mundo”, diz David Graf sobre Claessens, “ela tem uma velocidade de pista extremamente alta” – desde que ela se saia bem no início e possa realmente usar essa habilidade na corrida. Na largada, os motoristas aceleram de 0 a 60 km/h ou, em outras palavras, de 0 a 230 rotações por minuto em dois segundos. Em média, 2.200 watts são empurrados na plataforma de lançamento, para alguns são 2.800 watts. Embora os músculos do velocista não tragam apenas vantagens, a massa ainda precisa ser movimentada e posicionada até a primeira curva. O finalista Simon Marquart, por exemplo, queria perder dois quilos em cada braço para Paris.

Para as mulheres, a disciplina deu um grande passo nos últimos anos, mas para os homens ainda são pequenos passos, afirma o seleccionador nacional Graf. Mas ainda há progresso, especialmente em termos de velocidade. Nos treinamentos você costuma trabalhar com horários de início, horários de seções e análise de vídeos, tudo ficou ainda mais profissional. Seu próprio horário de início, por exemplo, nas instalações de sua antiga base de treinamento em Stuttgart, não vale mais hoje.

O trabalho detalhado valeu a pena em Paris

A Swiss Cycling aumentou os seus investimentos no ano passado com vista a Paris. Assim, foram desenvolvidas roupas aerodinâmicas feitas do mesmo material dos contra-relógio na estrada. Havia análises científicas do esporte sobre as demandas iniciais e um fisioterapeuta contratado permanentemente que acompanhava constantemente a equipe.

Para o diretor-gerente da Swiss Cycling, Thomas Peter, os membros da equipe de BMX em Paris eram os atletas modelo, e isso ficou evidente nos detalhes. Um exemplo: as corridas aconteceram excepcionalmente tarde, entre 20h e 22h. A equipa não só ajustou o seu ritmo em conformidade, reservando horários de treino tardios, deitando-se tarde e dormindo tarde, mas também procurou intensamente as melhores máscaras de dormir. Claessens ligou para a delegação suíça dois dias antes de sua chegada e perguntou quantas janelas havia em seu quarto na Vila Olímpica. Ela queria trazer papel alumínio para ter certeza de que poderia escurecer as janelas da luz da manhã.

Para a Suíça, o bronze de Claessen é a 26ª medalha olímpica do ciclismo na história dos Jogos de Verão. Isso imediatamente tirou os remadores e atiradores do segundo lugar, depois de empatarem com a medalha de bronze de Roman Röösli e Andrin Gulich e o ouro de Chiara Leone na tarde de sexta-feira. Quase inalcançável nessas estatísticas, a ginástica está em primeiro lugar com 49 medalhas.

Homens: 1. Joris Daudet (FRA) 31.422. 2. Sylvain André (FRA) 0,284 atrás. 3. Romain Mahieu (FRA) 0,600. 4. Cédric Butti (SUI) 0,702. Avançar. 7. Simon Marquart (SUI) 13.492.

Mulheres: 1. Aya Sakakibara (AUS) 34.231. 2. Manon Veenstra (NED) 0,723. 3. Zoé Claessens (SUI) 0,829. Avançar. Eliminada nas semifinais: 13ª Nadine Aeberhard (SUI).

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