Quem dormiu melhor ontem à noite: Jorge Martin #ÚltimasNotícias #Suiça

Caros fãs de MotoGP,

© Imagens do automobilismo

Jorge Martin é o quinto espanhol a sagrar-se campeão mundial de MotoGP

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Uma temporada muito longa e emocionante chegou ao fim em Barcelona. O fato de a luta pelo campeonato mundial não ter sido decidida até o final é sempre uma coisa ótima. Porque sabemos que nas corridas tudo pode acontecer, até nos últimos metros.

Mas Jorge Martin manteve a calma e levou para casa o título mundial sem cometer erros nas duas corridas. Quando um novo campeão mundial do nosso querido esporte é coroado, viramos nossa tradicional coluna e, claro, homenageamos o novo campeão.

É completamente normal que Martin estivesse um pouco nervoso e admitisse uma sensação de estômago embrulhado após o sprint. Você pode ser tão legal, mas quando seu grande objetivo na vida está tão próximo, você fica naturalmente um pouco chateado. Ele resolveu isso com segurança com os lugares do pódio.

Francesco Bagnaia também fez o que tinha que fazer com duas vitórias confiantes. Ele foi o melhor piloto na qualificação deste ano, venceu impressionantes onze Grandes Prêmios e sete sprints.

O fato de você não se tornar campeão mundial com esse histórico fantástico é obviamente amargo. Mas quem tiver mais pontos no final do ano sai na frente. O formato com sprints é o que é. É o mesmo para todos os motoristas.

Antes das férias de verão, Bagnaia estava na frente

Martin dormiu mal figurativamente apenas uma vez em nossa tradicional coluna de segunda-feira deste ano. Isso foi depois de Sachsenring. Lembramos que ele caiu na curva 1 pouco antes da chegada enquanto estava na liderança.

Bagnaia venceu e assumiu a liderança do campeonato. Na época eu escrevi que durante as férias de verão Martin certamente terá essa imagem da queda em sua cabeça repetidas vezes e irá refletir quando estiver deitado no púlpito.

Para Bagnaia, porém, tudo foi perfeito. Ele entrou nas férias de verão como líder da Copa do Mundo, casou-se com seu domicílio e estava nas nuvens. Bagnaia venceu as últimas quatro corridas antes das férias de verão. Então, o que poderia dar errado na defesa do título?

© Dorna Sports

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O duelo entre os dois pilotos da Ducati foi travado ao mais alto nível Zoom

Não sei, mas posso imaginar que Martin inventou uma tática na praia durante as férias de verão. Para vencer Bagnaia, ele teve que permanecer praticamente impecável. Quando tudo corre perfeitamente com Bagnaia, ele é quase imbatível. Mas há muitos outros dias também.

Martin teve uma segunda metade da temporada praticamente perfeita. Houve apenas dois erros. Em primeiro lugar, o erro tático no bandeira a bandeira em Misano 1 e, em segundo lugar, a queda no Sprint da Indonésia. Caso contrário, Martin colecionou diligentemente seus pontos no Campeonato Mundial, principalmente com o segundo lugar.

Tanta coisa pode acontecer em uma temporada tão longa, e Bagnaia pode lhe contar algumas coisas sobre isso. 20 pontos para o segundo lugar são extremamente importantes e ninguém pode tirá-los de você. Konstanz ganha o título mundial. É por isso que para mim Martin é o campeão mundial absolutamente merecedor e digno!

© Imagens do automobilismo

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Francesco Bagnaia parabenizou o novo campeão mundial Zoom

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O que também achei ótimo na Ducati foi que eles nunca interferiram. Eles deixaram todos os pilotos dirigirem livremente e os eventos esportivos decidirem. É assim que tem que ser! Um grande obrigado por isso! As corridas justas eram claramente a prioridade na Ducati.

Neste momento não quero discutir novamente o facto de Martin não ter conseguido um lugar na equipa de fábrica da Ducati. Para o chefe da Pramac, Paolo Campinoti, o sucesso é certamente uma grande satisfação, mas o rumo para o futuro foi traçado como foi traçado.

Martin pode se tornar uma lenda da Aprilia

O futuro de Martin chama-se Aprilia. Claro, é muito provável que Martin não consiga lutar pelo título mundial no próximo ano. Mas a segunda marca italiana está no início de uma terceira mudança.

Primeiro a reentrada no MotoGP em 2015, depois foi construída uma moto completamente nova para 2020. Com um maior desenvolvimento, a Aprilia venceu corridas pela primeira vez, mas atingiu um certo patamar. Este ano as coisas realmente não avançaram mais.

Com Fabiano Sterlacchini iniciando oficialmente seu trabalho hoje, não só há um novo diretor técnico, mas também algumas mudanças de pessoal nos bastidores. É claro que levará algum tempo para que esse vento fresco se manifeste no desempenho na pista.

Martin faz parte disso. Sua classe está indiscutível desde ontem, no máximo. Agora cabe à Aprilia mostrar que também pode dar o próximo passo tecnicamente. A vontade existe, mas 2025 será definitivamente um ano de transição, um ano de desenvolvimento.

Espero e acredito que Martin terá a paciência necessária. Porque ele tem a oportunidade de construir um futuro de sucesso com a Aprilia. No longo prazo, ele poderia fazer da Aprilia “sua” marca e levá-la ao topo.

Em eventos e apresentações, Max Biaggi é sempre apresentado como a grande lenda da Aprilia – e com razão. Acho que seria ótimo se Martin, uma segunda lenda mais jovem da Aprilia, surgisse nos próximos anos. O futuro será definitivamente emocionante!

Dela,

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