SUV a combustão com autonomia elétrica de 100 km #ÚltimasNotícias #Suiça

Carro

10 de outubro de 2024

Por Peter Kellerhoff

Tempo de leitura: aprox. 2 minutos

Com o VW Tayron, a VW lançou um SUV cujo tamanho está entre o Tiguan e o Touareg. Além das versões com motor de combustão pura, também está disponível como híbrido plug-in; sua bateria garante uma autonomia puramente elétrica de 100 km.

Na estreia mundial do novo Tayron ontem (9 de outubro), a VW falou em um “SUV versátil com até sete lugares para o mercado europeu”. Com 4,77 m de comprimento, o Tayron fica entre o Touareg (4,90 m) e o Tiguan (4,59 m) como o segundo maior SUV da Volkswagen na linha de modelos. Visualmente, o novo Tayron lembra fortemente uma versão revisada do homônimo VW Tayron, que foi construído exclusivamente para o mercado chinês. Tecnicamente, porém, está intimamente relacionado ao VW Tiguan e também se destina a substituir a versão longa Tiguan Allspace.

Grande seleção de motores para o novo VW Tayron

Um número invulgarmente grande de tipos de tração está disponível com o Tayron: está disponível como motor a gasolina, diesel, híbrido moderado, híbrido plug-in e tração integral, com sete variantes de motor com diferentes gradações de kW. De acordo com a VW, o novo SUV pode agora ser encomendado na versão “Life” com um híbrido moderado de 110 kW e equipamento extenso a partir de 45.500€. Após o lançamento de todas as versões, seguir-se-ão os modelos com motorização híbrida moderada (eTSI), duas unidades híbridas plug-in (eHybrid), dois motores turbo a gasolina (TSI) e dois motores turbo diesel (TDI). Todos eles estão conectados a uma transmissão automática de dupla embreagem (DSG). Até o motor básico está equipado com o eTSI de 110 kW, um híbrido moderado com tecnologia de 48 V. Os dois modelos híbridos plug-in desenvolvem uma potência de sistema de 150 kW e 200 kW. Graças à bateria de 19,7 kWh, ambos os eHybrids deverão atingir autonomias elétricas superiores a 100 km. A sua bateria é carregada na Wallbox AC e em estações de carregamento AC com até 11 kW, e em estações de carregamento rápido DC com até 50 kW.

O maior TDI com 142 kW está acoplado à tração integral 4Motion como padrão. Todos os Tayron 4Motion são projetados para cargas de reboque de até 2.500 kg (freio, inclinação de 12%). Graças ao assistente de manobra “Trailer Assist”, que vem de série em conjunto com o engate de reboque dobrável, mesmo o manuseio de grandes reboques para cavalos ou barcos pode ser manuseado facilmente.

Muito espaço no VW Tayron

Há muito espaço, a VW afirma que até 885 litros de espaço para bagagem deverão estar à disposição de cinco viajantes que viajam de férias. O Tayron também está disponível opcionalmente com sete lugares.