Tesla apresenta seu robotáxi #ÚltimasNotícias #Suiça

Thrillers de ação como “Batman” geralmente são filmados nos estúdios de cinema da Warner Brothers em Burbank, no sul da Califórnia. Na quinta-feira, o local virou cenário do evento da Tesla chamado “We, Robot”, onde o CEO Elon Musk finalmente quis apresentar o robotáxi que já era anunciado há anos. Como Musk é sempre bom em surpresas, até recentemente não estava claro se a Tesla realmente apresentaria um protótipo. Afinal, ele afirma há anos que a Tesla está a apenas alguns meses de um serviço de robotáxi.

Por volta das 20h, horário local, quase uma hora atrasado, houve uma cena que parecia saída de um filme de Hollywood: da escuridão, envolto em neblina, emergiu do interior um veículo prateado do qual Musk saiu em um preto. jaqueta de couro. Não havia motorista.

O Robotaxi da Tesla é um carro de duas portas que não tem volante nem pedais, mas tem muito metal prateado e o design de um carro esportivo. Não é carregado via cabo, mas sim por indução. Como a Tesla convidou apenas investidores selecionados e nenhum jornalista para o evento – a Tesla aboliu seu departamento de imprensa anos atrás – detalhes e testes do veículo ainda são aguardados. O evento foi transmitido ao vivo.

“Bem-vindos à festa dos robôs!” Musk gritou para os convidados enquanto subia ao palco. “Acabei de chegar em um carro-robô e há mais vinte por aí.” Existem também vários Teslas cujo novo sistema de condução totalmente autônomo os hóspedes também podem testar naquela noite.

Na meia hora seguinte, Musk pintou o quadro de um “futuro engraçado” em que o transporte seria completamente diferente. “Você poderia adormecer no carro e chegar ao seu destino”, disse Musk. Na tela atrás dele, eram reproduzidos vídeos do robotáxi, no qual os ocupantes trabalhavam ou relaxavam. “Com a direção autônoma você recupera seu tempo.” Musk fez a comparação com elevadores que eram operados por motoristas antes de serem totalmente automatizados, como é prática comum hoje.

Musk promete robotáxi “antes de 2027”

O sistema operacional totalmente autônomo para veículos Tesla, incluindo o Cybertruck, estará disponível no Texas e na Califórnia a partir de 2025, disse Musk, e “o robotáxi a partir de 2026”. Então ele se corrigiu, rindo. «Tenho tendência a ser demasiado optimista em relação aos horizontes temporais. Digamos: antes de 2027.” Estará disponível “onde quer que os reguladores nos permitam estar”.

Na verdade, este prazo também será provavelmente questionável porque é necessária uma licença especial nos EUA para veículos sem pedais e volantes – onde um ser humano não pode intervir a curto prazo. A fabricante de veículos General Motors tentou em vão conseguir um para seu Robotaxi Cruise. Há também uma série de regulamentações em nível estadual: hoje, os robotáxis nos EUA estão disponíveis apenas em São Francisco, Los Angeles, Phoenix e Austin e nem sempre em toda a cidade.

Também é duvidoso que os modelos existentes da Tesla irão realmente percorrer as ruas da Califórnia e do Texas como robotáxis totalmente autónomos a partir de 2025. De acordo com os testes, a versão mais recente do software de condução autónoma da Tesla fez progressos impressionantes, mas erros fundamentais de condução ainda estão a ser cometidos. E o exemplo do Uber mostra que um erro grave é suficiente para abalar a confiança do público e destruir todos os sonhos do fabricante.

Segundo Musk, o robotáxi custará “menos de US$ 30 mil”. O preço surpreendentemente baixo é explicado pelo fato de o carro da Tesla, ao contrário dos robotáxis de concorrentes como Waymo e Cruise, funcionar sem qualquer alta tecnologia. “Nossa abordagem é IA e visão computacional; nenhum equipamento caro é necessário.” A Tesla quer aproveitar o enorme acervo de gravações de vídeo que a empresa possui graças à sua frota de 2,2 milhões de veículos. Com base nessas gravações, ela treina seus modelos de IA, que ensinam os carros a ver; Essa abordagem é chamada AV 2.0.

Enquanto Musk explicava as ações de Tesla, a tela atrás dele mostrava imagens de situações delicadas de trânsito que as câmeras de Tesla haviam gravado: pedestres em rodovias e motoristas na contramão. O sistema de IA da Tesla pode aprender com todas essas raras situações extremas, “é como viver um milhão de vidas ao mesmo tempo”.

Tesla surpreendentemente também apresenta um microônibus robô

Perto do final de sua aparição, Musk tirou outra surpresa da manga: ele apresentou um protótipo do ônibus-robô Robovan, uma minivan totalmente autônoma. “Vamos construir isso também”, disse Musk. Deve ser capaz de transportar até vinte pessoas ou objetos grandes. Também não possui volante nem pedais.

Musk também apresentou a última versão do robô humanóide Optimist. Isso deve custar de 20 mil a 30 mil dólares; Musk não forneceu detalhes sobre o prazo. Imagens de vídeo mostraram o robô humanóide descarregando sacolas de compras de um carro, pegando correspondência em casa e jogando um jogo de tabuleiro com crianças.

Com isso, a apresentação de Musk terminou e a festa em Burbank começou – com os robôs Optimist como bartenders e dançarinos e longas filas em frente aos robotáxis. O estúdio cinematográfico Warner Brothers também foi ideal para isso: proteção máxima e inofensivo em comparação com o tráfego rodoviário normal.