Tour de France 2025: com Ventoux e Loze #ÚltimasNotícias #Suiça

A 112ª edição do Tour de France acontecerá inteiramente em território francês pela primeira vez em cinco anos. A rota de 2025 contará com Mont Ventoux e Col de la Loze. O Grande Boucle também tocará a Suíça, em Pontarlier, para a finalização da penúltima etapa.

Uma partida em 5 de julho de Lille, dois contra-relógio incluindo um em uma colina, sete chegadas ao cume e depois uma conclusão nos Champs Elysées, talvez uma etapa final prolongada em Paris: estas são as principais características de um percurso que revive uma certa tradição após três partidas consecutivas no exterior.

‘Não há um milímetro fora das fronteiras. Alguns dirão: 100% francês? Você me surpreende, deveria ser assim o tempo todo. O Padre Prudhomme é o europeu, quer sempre partir para o estrangeiro. Mas reivindico estas saídas do estrangeiro que permitem ao Tour e à França brilhar, sublinha o diretor do Tour, Christian Prudhomme.

Voltar para Paris

Já sabíamos que o Tour começaria em Lille e terminaria na Champs-Elysées, de volta ao programa depois de uma ‘escapada magnífica’ (dixit Prudhomme) em Nice em 2024, os Jogos Olímpicos obrigam. Pode ser que a última etapa se inspire na fantástica corrida de estrada dos Jogos Olímpicos deste verão nas ruas de Paris para experimentar um novo percurso, além dos tradicionais passeios pelos Champs-Elysées, talvez com uma incursão no Montmartre colina.

As discussões entre os organizadores do Tour, a Câmara Municipal de Paris e a sede da polícia são, no entanto, difíceis e o otimismo não é necessariamente adequado. De resto, a geografia de França impõe ao Tour um percurso que parece dividido em duas partes: plano no início, montanhoso no final. Mas é “um fingimento”, garante Prudhomme.

‘Batatas por toda parte’

“A primeira etapa parece prometida aos velocistas que terão a oportunidade, pela primeira vez em cinco anos, de vestir a camisa amarela. Mas então colocamos batatas em todos os lugares. Thierry (Gouvenou, o rastreador do Tour) não deixou uma colina de lado entre Lille e a Bretanha.

‘A segunda etapa termina em Boulogne-sur-Mer com três subidas nos últimos dez quilómetros. No quarto dia, você tem quatro morros nos últimos trinta quilômetros. Depois, na etapa de Vire, temos 3.500 metros de ganho de elevação”, explica o diretor do Tour.

Um contra-relógio muito plano de 33 km em Caen servirá como primeiro juiz de paz. Dois dias depois, a chegada a Mûr-de-Bretagne será outro destaque, antes do Tour mergulhar em direção a Puy-de-Dôme e aos Pirenéus.

Menu farto nos Pirenéus

Estas prometem ser difíceis com a chegada ao cume de Hautacam, um dia antes de uma prova de colina de 11 km entre Loudenvielle e o altiporto de Peyragudes. No dia seguinte, as coisas ficaram ainda mais difíceis com a primeira chegada a Superbagnères desde 1989, precedida pelas subidas de Tourmalet, Aspin e Peyresourde para uma sequência real que necessariamente resolveria as coisas.

O Tour seguirá então em direção aos Alpes, retornando primeiro ao Mont Ventoux, um dos seus grandes mitos. Esta será a primeira chegada ao cume do gigante da Provença desde 2013, desde que a etapa de 2016 foi interrompida devido ao vento.

Chegada ao Col de la Loze

A etapa principal está marcada para quinta-feira, 24 de julho, com as subidas do Col du Glandon, da Madeleine e a chegada ao topo do formidável Col de la Loze, um novo clássico para uma gigantesca diferença de altura de 5.500 metros. Uma nova odisseia aguarda os pilotos no dia seguinte entre Albertville e La Plagne onde o vencedor da edição 2025 deverá ser conhecido desde o dia de sábado rumo a Pontarlier, prometido aos aventureiros, não deverá perturbar a classificação geral. Pontarlier, que acolherá a chegada de uma etapa pela primeira vez em 16 anos.

‘As etapas de montanha são realmente muito, muito difíceis e isso vai de alguma forma compensar os dias nas planícies. Mas não deveríamos passar um dia sem nada, porque isso poderia ser pago em dinheiro”, resume Thierry Gouvenou.

/ATS