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Um dos viadutos ferroviários mais longos da Suíça será construído no cantão de Friburgo. O Transporte Público de Friburgo (TPF) investigará a construção de uma ponte de 970 metros de comprimento no dia 15 de novembro. Custando 86 milhões de francos, 100% financiados pela Confederação através do Fundo de Infraestrutura Ferroviária (FIF), aproximará Bulle de Romont. Mas ao contrário de estruturas semelhantes, localizadas mais em ambiente urbano, seja o Hardturmviadukt em Zurique (1126 m) ou o Lorraineviadukt em Berna (1092 m), esta tem a particularidade de estar no campo.
Aos olhos de Serge Collaud, diretor-geral da TPF, a elevação da pista tem múltiplas vantagens, enquanto a atual teve de ser refeita de qualquer maneira. “O viaduto permite-nos ser mais diretos, suavizando as curvas e antecipando a diferença significativa de altitude na entrada de Romont”, explica o friburguês. No final, o percurso será 800 metros mais curto. O diretor também destaca razões ecológicas. “Vamos devolver 5.000 m² de terreno”, explica Serge Collaud. A vida selvagem e o gado podem viajar sob o viaduto. A remoção de quatro passagens de nível nos dá mais segurança.”
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