Ford envia funcionários de Colônia para trabalho de curta duração #ÚltimasNotícias #Alemanha

Cerca de 2.000 funcionários são afetados por jornadas de trabalho reduzidas na montadora Ford. Os planos foram anunciados na terça-feira. O pano de fundo é a fraca demanda por carros elétricos.

Cerca de 2.000 funcionários da Ford Colônia são afetados por jornadas de trabalho reduzidas – disse hoje o chefe do conselho de trabalhadores da Ford Alemanha, Benjamin Gruschka, à Agência de Imprensa Alemã. Os trabalhos de redução de jornada na produção de veículos estão previstos para começar na próxima segunda-feira, 18 de novembro.

Ford: difíceis Condições de mercado para carros elétricos

Na terça-feira, o fabricante de automóveis escreveu ao WDR: “Podemos confirmar que a Ford solicitará à Agência Federal de Emprego um trabalho de curta duração devido à rápida deterioração das condições de mercado para veículos elétricos”.

A demanda significativamente menor do que o esperado por veículos elétricos, especialmente na Alemanha, requer um ajuste temporário nos volumes de produção no Centro de Veículos Elétricos de Colônia, de acordo com o “Kölner Stadt-Anzeiger” relatado pela primeira vez.

Obras na usina deverão ser suspensas por três semanas

Na fábrica de Colônia, onde estão sendo construídos os dois novos modelos elétricos Explorer e Capri, as obras serão interrompidas por três semanas. Até as férias de Natal, a produção deverá alternar entre uma semana e uma semana de folga.

Ford quer construir menos veículos

O Explorer está saindo da linha de produção na fábrica de Colônia-Niehl desde junho, e o Capri também está saindo da linha de produção desde o final de setembro. O trabalho é realizado em dois turnos. “Produzimos mais do que podemos vender”, diz uma carta interna que foi disponibilizada ao “Kölner Stadt-Anzeiger”. Ainda haverá dias sem produção no primeiro trimestre de 2025. Em vez dos 630 anteriores, apenas 480 veículos serão construídos a partir do próximo ano, escreve o jornal.

Demanda por apoio governamental

O interesse dos clientes pelos modelos elétricos tem estado até agora abaixo das expectativas. A Ford não está sozinha nisto; outros fabricantes de automóveis na Alemanha também se queixam da relutância em comprar no mercado. “Atualmente, os carros elétricos não estão vendendo tão bem quanto o planejado, temos incerteza do consumidor”, disse Gruschka, membro do conselho de trabalhadores da Ford.

Ele apela aos políticos federais para que impulsionem a eletromobilidade com financiamento. “Nós, em Colônia, adotamos a eletromobilidade e cada carro não vendido é um problema.”

Cortes de empregos nos últimos anos

A Ford já cortou milhares de empregos em sua unidade de Colônia nos últimos anos. Em 2018, a montadora ainda contava com quase 20.000 funcionários na cidade catedral, neste verão eram cerca de 13.000.

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