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No mar de luzes em Cingapura, o caçador do Campeonato Mundial Lando Norris estendeu a agonizante seqüência de vitórias de Max Verstappen na Fórmula 1 e reduziu ainda mais sua diferença para o líder. Apesar de um breve momento de choque ao bater no muro no circuito de Marina Bay Street, o piloto inglês da McLaren comemorou uma vitória confiante do começo ao fim, à frente do ex-dominador da Red Bull da Holanda.
Norris tinha 20,9 segundos de vantagem sobre Verstappen no final de uma perseguição sob holofotes que não exigiu um safety car pela primeira vez desde sua estreia em 2008. Graças ao seu terceiro sucesso na carreira, o britânico, que finalmente conseguiu defender a pole position, está 52 pontos atrás de Verstappen, seis Grandes Prêmios antes do final da temporada em Abu Dhabi. Na teimosa Red Bull, eles mais uma vez limitaram com sucesso os danos depois que a estrela pop Kylie Minogue agitou a bandeira quadriculada preta e branca.
Apenas 178 metros para virar um
O tricampeão mundial espera pelo sucesso há oito corridas – ele nunca conseguiu vencer o Grande Prêmio noturno quente e úmido na cidade-estado. O companheiro de equipe de Norris, Oscar Piastri, ficou em terceiro. Para Nico Hülkenberg, que largou inesperadamente da sexta posição na Haas, terminou em nono e ainda conseguiu somar pontos.
178 metros até o primeiro ponto de frenagem no circuito de rua cintilante são muito curtos. Mas eles podem se tornar uma tensão nervosa. A questão premente antes de as luzes vermelhas se apagarem era: Será que Norris estragará sua largada novamente? Não desta vez! Com a sexta pole position, o inglês conseguiu defender pela primeira vez a liderança além da primeira volta e manter Verstappen afastado.
Lewis Hamilton em terceiro, Hülkenberg em sexto
“Espero que possamos dificultar as coisas para a McLaren. Será uma primeira rodada emocionante”, disse o chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, antes da largada no Sudeste Asiático. Mas Norris tirou muita energia explosiva desde o início. O campeão mundial recorde Lewis Hamilton, que com 350 largadas em Grandes Prêmios é agora o número dois na lista dos melhores de todos os tempos, atrás de Fernando Alonso, da Aston Martin, em terceiro e, acima de tudo, Hülkenberg em sexto, também defenderam suas posições.
Rosberg não tem nada além de elogios à Red Bull
O foco está, claro, em Norris e Verstappen. No fim de semana em Singapura, o campeão mundial holandês teve inicialmente que enfrentar mais do que apenas um carro da empresa que tinha pouca aderência no asfalto. A equipe da Red Bull conseguiu resolver esses problemas de forma brilhante ao se classificar.
“Max apareceu do nada”, disse o especialista em TV e campeão mundial de 2016, Nico Rosberg, elogiando a reviravolta de curto prazo na Red Bull. “Eles viraram completamente o carro, endureceram-no bastante e trouxeram-no de volta à vida”.
Verstappen considera sua punição com palavra F “ridícula”
Verstappen causou problemas, mas também os principais aplicadores das regras. Por usar o palavrão F na coletiva de imprensa oficial de quinta-feira, ele foi punido com prestação de serviço comunitário. Réplica de Verstappen? Na conferência de imprensa oficial após a busca por uma vaga titular, no sábado, o jogador de 26 anos respondeu muito brevemente em protesto. Ele descreveu a punição dos comissários de corrida como “ridícula”.
O humor de Norris no topo pode ser bom. No carro mais rápido da pista, ele ditou o ritmo e aumentou a vantagem sobre Verstappen segundo a segundo. Hamilton, que, ao contrário dos outros pilotos de ponta, começou com os pneus mais macios, temeu, após seu pit stop antecipado com os compostos duros, que suas borrachas não durassem o suficiente.
Momento chocante: Norris toca a parede
Norris experimentou um momento de choque a meio das 62 voltas. Ele freou e tocou levemente a parede com a frente esquerda na curva 14. Mas isso não foi tão ruim, foi o quão grande era sua vantagem sobre Verstappen. “Vemos um pequeno problema com a asa dianteira, mas nada sério”, disse Norris pelo rádio. Ele veio à garagem em busca de pneus novos e duros e voltou à pista como líder. Neste ponto, Verstappen estava 20,6 segundos atrás do líder.
A rica almofada cresceu até o fim. Em meio a uma explosão de fogos de artifício, Norris finalmente comemorou seu sucesso quase sonâmbulo.
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