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A partir de: 12 de novembro de 2024, 18h41
Empregadores e sindicatos chegaram a um acordo coletivo em Hamburgo para trabalhadores das indústrias metalúrgica e elétrica. Você receberá 5,1% a mais de salário. A conclusão piloto para os distritos da Baviera e da costa será transferida para todos os 3,9 milhões de trabalhadores da indústria.
Após 18 horas de negociações em Hamburgo, os empregadores e o IG Metall anunciaram que tinham concordado com um aumento salarial de 5,1 por cento em duas fases. Em primeiro lugar, um pagamento único de 600 euros deverá ser efetuado até fevereiro de 2025, o mais tardar. Foi acordado um acréscimo de 140 euros mensais para os estagiários, que vigorará a partir de janeiro de 2025. Você não receberá um pagamento único. Existem opções para as empresas em crise suspenderem pagamentos individuais ou cancelá-los totalmente. O acordo coletivo tem um prazo longo de 25 meses, o que significa que o aumento salarial anual será inferior a 3 por cento. A IG Metall exigiu recentemente sete por cento mais salários durante doze meses.
Distritos tarifários da Baviera e da costa: conclusão piloto alcançada em conjunto
Pela primeira vez, a conclusão do projecto-piloto foi realizada em conjunto por dois distritos. A sede do IG Metall encarregou os chefes distritais dos distritos de negociação coletiva da Baviera e do litoral para encontrar uma solução. As anteriores rondas de negociações com os empregadores foram mais cooperativas do que nas outras áreas de negociação colectiva. A área da IG Metall Coast inclui Schleswig-Holstein, Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental, Hamburgo, Bremen e noroeste da Baixa Saxônia. A conclusão piloto assim alcançada deverá agora ser adoptada nas restantes nove áreas tarifárias.
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Daniel Friedrich, IG Metall Coast: Conclusão traz estabilidade
“Esta não é uma conclusão pela qual somos comemorados”, disse Daniel Friedrich, negociador da IG Metall Coast. Mas traz estabilidade. A reivindicação surgiu em tempos economicamente mais estáveis. Os colegas já sentiam há muito tempo as crescentes inseguranças. Você também teve que considerar se poderia ter alcançado um resultado melhor com golpes. “Estou satisfeito, mas não eufórico”, explicou o presidente da Gesamtmetall, Stefan Wolf. É muito mais difícil encontrar um acordo numa recessão económica. As empresas não seriam mais oneradas no ano em curso. “Os danos causados pelas greves teriam sido maiores”.
Niedersachsenmetall quer assumir o acordo piloto – a VW está negociando uma tarifa interna
A associação patronal da Baixa Saxônia Metall quer assumir o acordo piloto. Na Baixa Saxônia, a associação anunciou que o acordo seria aceito no dia 22 de novembro. “Tendo em conta a situação geral desoladora das nossas empresas, o acordo coletivo de trabalho está a atingir o limite”, disse Volker Schmidt, Diretor Geral da Niedersachsenmetall, de acordo com o anúncio. “Será um grande desafio para muitas empresas, especialmente na indústria de fornecimento automotivo, lidar com essas decisões.” Ao mesmo tempo, elogiou a duração de 25 meses. “Nossas empresas agora têm segurança planejada praticamente até o final de 2026.”
O gerente distrital do IG Metall da Baixa Saxônia, Thorsten Gröger, descreveu o acordo de Hamburgo como um “pacote geral robusto em tempos economicamente desafiadores”. Ele também vê isto como um sinal para a Volkswagen, que está actualmente a negociar a sua tarifa interna. “Os resultados da negociação coletiva na indústria metalúrgica e elétrica mostram que, apesar das situações por vezes difíceis na indústria, soluções sólidas podem ser encontradas em tempos desafiadores”, disse Gröger. “A Volkswagen também precisa de um pacote holístico.”
Num contexto de duros planos de austeridade por parte da administração, a Volkswagen AG está a negociar separadamente os salários dos seus mais de 120.000 funcionários. A próxima rodada de negociação coletiva está marcada para 21 de novembro.
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