O ex-diretor de automobilismo da Mercedes, Norbert Haug, deseja que Abt Sportsline ganhe o título do DTM #ÚltimasNotícias #Alemanha

Durante 13 anos (de 2000 a 2012 inclusive), o ex-chefe do automobilismo da Mercedes, Norbert Haug, e a equipe apoiada pela fábrica da AMG Mercedes travaram uma dura batalha de alto nível no DTM por títulos nas classificações de piloto, marca e equipe com o Abt. Equipe Sportsline.

Até sua saída da Stern, Haug comemorou seis títulos de pilotos e um total de nove títulos de marca com Bernd Schneider (2000, 2001, 2003, 2006), Gary Paffett (2005) e Paul Di Resta (2010).

Sob a direção de Hans-Jürgen Abt, o rival de longa data pode contar com cinco títulos de pilotos graças a Laurent Aiello (2002, Mattias Ekström (2004 e 2007) e Timo Scheider (2008 e 2009). O ex-privado e mais tarde A equipe de fábrica da Audi também venceu cinco vezes o campeonato da marca DTM com a montadora de Ingolstadt.

O impressionante histórico de ambos os protagonistas só terminou em 2011, quando o atual diretor da Abt Motorsport, Martin Tomczyk, venceu em um Phoenix Audi e um ano depois no retorno da BMW no DTM por Bruno Spengler em um Schnitzer BMW.

Para Haug, a rivalidade com os abades só existia nas pistas de corrida; Portanto, não é de admirar que Haug esteja mantendo os dedos cruzados pelos abades hoje.

“Depois de irritarmos Hans-Jürgen Abt, Thomas Biermaier, Harry Unflath e a grande equipe Abt por anos e, finalmente, conseguirmos mais vitórias, eu gostaria agora de todo o coração de desejar a esta equipe o título – então o primeiro desde 2009. E Kelvin (van der Linde, editor) de qualquer forma, ele fez um trabalho magistral ontem, na qualificação e na corrida”, disse Haug Motorsport-Magazin.com.

A equipe Abt tem muita experiência no DTM, o que ficou evidente na estratégia de qualificação de ontem: “Eles fizeram um ótimo trabalho, mas é claro que você também precisa de um grande piloto (como Kelvin van der Linde, editor) que possa lidar com a pressão máxima.”

O suábio também teve uma opinião clara sobre as duras manobras de Auer contra “KvdL” e de Maro Engel contra Mirko Bortolotti: “Foram ações da Mercedes que foram absolutamente excelentes e excelentes – e não vejo isso através da Mercedes, mas sim através do óculos de esportista.”

Foi uma manobra perfeita de Engel (contra Bortolotti, editor). “Se isso não for permitido, é melhor fazer gincana (exercícios de agilidade) no estacionamento.”