O negócio bilionário com a droga Captagon e os rastros até a Alemanha Central #ÚltimasNotícias #Alemanha

Os investigadores monitoram a rota internacional do Captagon há anos, sendo a Alemanha um importante país de trânsito. Até agora tem sido assim: as pequenas pílulas com o distintivo duplo C gravado nelas são fabricadas na Síria ou no Líbano. São então trazidos para a Europa Central e do Norte por terra ou mar. Aqui eles são reembalados com novo material de camuflagem e levados aos países compradores da Península Arábica. A coisa toda é um negócio de bilhões de dólares porque os comprimidos são baratos de produzir e caros nas ruas. Os investigadores presumem que 100 quilogramas de Captagon custam cerca de 50 mil euros para serem produzidos, mas podem render um total de mais de oito milhões de euros quando vendidos na rua.

Lutz Preisler é chefe do departamento da Polícia Criminal Federal (BKA) da área de drogas sintéticas, que também inclui o Captagon. Ele está envolvido no contrabando da droga há muitos anos. “Dez por cento é o que conhecemos como campo claro, o resto é campo escuro”, diz o responsável da BKA.

Isto significa: 90 por cento do comércio de drogas provavelmente permanecerá escondido dos investigadores na Alemanha. Isso poderia ser uma quantia enorme, porque nos últimos três anos a alfândega e a polícia apreenderam cerca de 1,2 toneladas de Captagon na Alemanha – isso seria os dez por cento do campo brilhante de que Preisler está a falar. O número deixa claro o que aparentemente está a ser contrabandeado através da Alemanha como país de trânsito pelos cartéis Captagon sírios e libaneses.

Foi exactamente isso que os dois sírios Bilal M. e Alaa H. fizeram no caso Regensburg com a liderança para Nossen. Quando os investigadores revistaram o salão em Nossen, encontraram apenas sacos de grãos naturais e amido de milho, mas nenhum Captagon. Investigações posteriores revelaram que estes materiais tinham sido aparentemente utilizados como produtos de camuflagem. Os comprimidos Captagon são misturados. Desta forma, os contrabandistas querem evitar que algo seja notado quando os contentores são radiografados nos portos da Arábia Saudita ou dos Emirados Árabes Unidos. Durante a investigação, ficou claro que o Capitão havia sido levado de Nossen para outro salão perto de Regensburg. No entanto, ainda não está claro até hoje se os comprimidos foram contrabandeados anteriormente através do salão em Nossen por Bilal M. e presumivelmente outros cúmplices.

Um bom ano depois da busca em Nossen, os investigadores da alfândega atacaram o aeroporto de Leipzig/Halle. Lá encontraram cerca de 32 quilos de Captagon em um carregamento de velas perfumadas. Durante a investigação ficou claro: a droga deveria ser entregue à Arábia Saudita através do aeroporto e fazia parte de toda uma rede de contrabando. Os vestígios de Leipzig levaram à maior descoberta do Captagon na Alemanha até hoje. No final, foi encontrada na Renânia do Norte-Vestefália e na Saxónia um total de quase meia tonelada da droga, com um valor de mercado de cerca de 60 milhões de euros. Quatro sírios tiveram de responder por isto perante o tribunal regional de Aachen desde o final de julho deste ano.

Mas este caso tem uma nova conexão: pesquisas da BR, MDR, RBB, SWR, FAZ e Mediengruppe Bayern mostram que a maior descoberta da droga na Alemanha até o momento está ligada a outro complexo processo de captação. Trata-se da produção de comprimidos Captagon na Alemanha. No verão passado, o BKA escavou uma unidade de produção em Regensburg. Nesse caso, foram encontrados 270 quilos de comprimidos parcialmente prensados ​​​​e 2,5 toneladas de matéria-prima para posterior produção. Os materiais, bem como a máquina de comprimidos, vieram da Holanda. Durante a investigação forense, os investigadores encontraram vestígios de ADN que pertencem a um dos arguidos no processo Captagon no tribunal regional de Aachen.

Não está claro o que exatamente ele fez lá. Até o momento, não houve investigações adicionais sobre isso. Algo que sempre surge durante a pesquisa. Estão a ser feitas enormes descobertas em todo o país, estão em curso investigações regionais, os perpetradores são levados à justiça, mas as redes por trás deles dificilmente são esclarecidas. Como foi o caso em Nossen, na Saxónia, onde não houve seguimento do processo policial. Mas, de acordo com a investigação da equipa ARD, da FAZ e do grupo de comunicação social Bayern, os concessionários predominantemente sírios na Alemanha, que anteriormente operavam como grupos independentes, podiam não só conhecer-se uns aos outros, mas também estar ligados aos vários negócios.

Antonio Hubbard é um ex-agente da Agência Antidrogas dos EUA (DEA). Passou 25 anos, entre outros lugares, na Colômbia, no Afeganistão e, mais recentemente, como vice-chefe de operações para África. Hubbard não tem ilusões sobre a Alemanha, a Europa e a possível deslocalização da produção do Captagon. “Nenhum país de trânsito permanecerá um país de trânsito”, afirmou ele em entrevista à ARD, FAZ e Mediengruppe Bayern.

Embora as autoridades locais, como o BKA, assumam atualmente que quase não há utilização de Captagon na Alemanha, Hubbard está convencido, com base na sua experiência, que os criminosos guardam partes das drogas contrabandeadas e as colocam no mercado.

Algo que o BKA ainda não quis confirmar. Até agora não existe um mercado reconhecível, de acordo com Preisler, investigador do BKA. Mas o ex-agente da DEA, Hubbard, continua pessimista: “Todos os países deveriam estar preocupados com a ascensão do Capitão”.

Há sinais crescentes de que a produção da droga poderá deslocar-se cada vez mais para a Alemanha e a Europa. A equipe de pesquisa da ARD, FAZ e Mediengruppe Bayern conseguiu falar com um revendedor Captagon na Alemanha.

Ele relata que os seus apoiantes nos cartéis Captagon sírio e libanês lhe disseram que apenas a pólvora deveria vir de lá para a Europa. Os comprimidos deveriam ser fabricados aqui e depois distribuídos posteriormente. Isto também fica claro noutro caso de grande porte na Baviera, que foi agora concluído. Lá, um dos supostos apoiadores delineou seus planos. As máquinas apropriadas deveriam ser trazidas para a Áustria e seria produzida até uma tonelada de Captagon a cada 20 dias.

No entanto, os especialistas presumem que o pó acabado para a preparação dos comprimidos já não chega apenas à Alemanha vindo da Síria ou do Líbano, mas também de laboratórios nos Países Baixos. De acordo com as suas avaliações, os cartéis estão aparentemente a tentar tornar-se mais independentes de sistemas governamentais como o do clã sírio Assad.

De acordo com Hubbard, ex-agente da DEA, o regime de Assad ganha até 50 mil milhões de dólares por ano com o comércio. O Hezbollah libanês também está a participar nos negócios de Capatagon. Dinheiro que os cartéis poderiam poupar se a produção fosse deslocalizada para países como a Alemanha.