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Após longos debates, os ministros dos transportes dos estados federais chegaram a acordo sobre um novo preço para o bilhete para a Alemanha. Concordaram num aumento de preços de 9 euros a partir de 2025.
A passagem para a Alemanha deverá ficar mais cara, mas até que ponto o preço aumentará? Os ministros dos transportes dos estados federais querem dar a resposta.
Foto: PantherMedia / interphoto
Os políticos já anunciaram em julho que a passagem para a Alemanha provavelmente seria mais cara. Agora, após longas discussões e especulações, os ministros dos transportes decidiram: A partir de 2025, o bilhete custará 58€ por mês em vez de 49€.
Aumento de preços a partir de 2025: O que está previsto?
O Ministério dos Transportes da Baviera já tinha feito antecipadamente uma proposta concreta: o preço do bilhete para a Alemanha deveria ser aumentado para 64 euros. Isto é justificado pela necessidade de uma melhor cobertura de custos. No entanto, outros estados federais estão mais cautelosos e preveem um aumento mais moderado. A tendência foi de 54€ para 59€ – e os políticos acabaram por concordar com esta faixa de preço.
Por que o preço tem que subir?
A razão para o aumento dos preços é o aumento dos custos do transporte público local. Os governos federal e estadual concordaram originalmente em dividir o custo da passagem. Mas a perda de receitas devido à oferta de descontos é enorme para as empresas de transporte. Só em 2023 e 2024, os governos federal e estadual fornecerão, cada um, 1,5 mil milhões de euros para compensar a perda de receitas. Porém, sem mais recursos financeiros do governo federal, os estados veem pouca margem para manter os preços atuais.
O Ministro dos Transportes da Renânia do Norte-Vestefália, Oliver Krischer, explica: “Um aumento de preços só poderia ser evitado se o governo federal disponibilizasse mais dinheiro. Mas isso não é previsível neste momento.” Portanto, um aumento moderado deve ser feito para colocar a passagem numa base financeira estável.
Ameaçando rescisões se os preços subirem
No entanto, um aumento de preços demasiado elevado pode ter consequências negativas. Estudos mostram que muitos clientes cancelariam o seu bilhete para a Alemanha se o preço aumentasse. A pesquisa descobriu que um aumento de preço de 5 euros poderia fazer com que cerca de 6,7% a 7,1% dos assinantes desistissem. Se o preço aumentar 10€, até 21% dos clientes poderão desistir. Esses números deixam claro o quão sensível é a questão do preço para os usuários de ingressos.
Uma pesquisa realizada pelo instituto de pesquisa de opinião YouGov confirma esta tendência. Para muitos assinantes, 49€ já é o limiar da dor. Cerca de 30% dos clientes atuais afirmam que cancelariam a assinatura se o preço aumentasse. Isto coloca aos ministros dos transportes uma tarefa difícil: têm de ajustar o preço para que, por um lado, os custos sejam cobertos, mas, por outro lado, os clientes não se assustem.
A posição dos países
As opiniões dos ministros dos transportes sobre um possível aumento de preços variam. Enquanto a Baviera apela a um aumento significativo para 64 euros, outros alertam para o risco de um aumento demasiado acentuado dos preços. O Ministro dos Transportes de Baden-Württemberg, Winfried Hermann, alerta que o bilhete deve permanecer acessível para o maior número de pessoas possível. “Não podemos arriscar que muitos clientes desistam”, diz Hermann. É necessário um aumento moderado de preços para manter o bilhete atrativo.
Também na Baixa Saxónia a margem para um aumento de preços é considerada muito pequena. O Ministro dos Transportes, Olaf Lies, enfatiza que “não deve haver aumento nos preços”. Um aumento compreensível e proporcional é o caminho certo. Schleswig-Holstein também apela a um modelo de índice para a evolução futura dos preços, a fim de simplificar o processo de ajustamento dos preços. (com dpa)
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