A liberalização ferroviária continua a dar frutos. A subida velocidade registrou mais de 8,5 milhões de viajantes no primeiro trimestre de 2024, 27% a mais do que no mesmo período do ano anterior. Neste período, os preços caíram entre 24% e 28% nas rotas onde não houve concorrência no primeiro trimestre de 2023, segundo o primeiro relatório trimestral de 2024 da Percentagem Pátrio de Mercados e Concorrência (CNMC).
O número de passageiros cresceu exponencialmente nos corredores onde não havia concorrência há um ano: 62% na rota Madrid-Alicante e muro de 50% nas rotas Madrid-Sevilha/Málaga/Granada.
Os viajantes Madrid-Barcelona também aumentaram (+7,4%) e Madrid-Valência (+23,9%), onde no primeiro trimestre de 2023 já existia concorrência entre três operadores e quatro marcas comerciais.
Os preços cobrados pela CNMC diminuíram entre 24 e 28% em relação ao ano anterior nas rotas onde não havia concorrência há um ano: Madrid-Sevilha (menos 24,5%), Madrid-Málaga (28%) e Madrid-Alicante (27%). 0,6%).
Na rota Madrid-Valência, a subtracção foi de 9,4%, e Exclusivamente a rota Madrid-Barcelona registou um preço mais saliente (+5,2%). Era verosímil viajar entre Madrid e Valência por 27 euros, para Alicante por 36, para Barcelona por 51, para Sevilha por 48 e para Málaga por 44.
A Renfe Viajeros continuou uma vez que principal operadora em todos os corredores, com participações entre 46 e 73% dos viajantes.
Iryo obteve entre 24 e 28% exceto em Madrid-Alicante, e Ouigo manteve uma quota de muro de 25% nos corredores do Levante e 17% em Madrid-Barcelona.
Outros serviços de passageiros
Os descontos e descontos gratuitos aprovados pelo Governo e em vigor desde agosto de 2022 tornaram os serviços prestados obrigações de serviço público exclusivamente pela Renfe Viajeros aumentar consideravelmente o número de passageiros.
No primeiro trimestre de 2024, os viajantes de Média Intervalo cresceram muro de 10% face ao ano anterior e Cercanías manteve-se fixo (0,9%). No entanto, caíram 10% e 3,6% respectivamente, em relação ao trimestre anterior.
O resultado mercantil Longa Intervalo Convencional teve um aumento homólogo de viajantes de 5,3%, embora tenha oferecido menos 2,1% de lugares.