Mudanças na F1 a partir de 2026. A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) aprovou uma novidade regraqueixo para a Fórmula 1 que entrará em vigor a partir da temporada de 2026conforme revelado em transmitido.
“Os regulamentos completos de 2026 levam a Fórmula 1 para o horizonte através de uma série de inovações importantes na unidade de potência, chassis, aerodinâmica, segurança e sustentabilidade”, explica a organização presidida por Mohammed ben Sulayem em seu escrito.
Os novos regulamentos incluem monolugares mais ágeis e leves, além de reduzir seu comprimento em vinte centímetros e varar o Sistema de Redução de Arrasto (DRS). Porém, a FIA aprovou a aerodinâmica ativa e determinou os seis novos construtores, incluindo Ferrari, Mercedes, Alpine, Honda, Audi e Ford.
A secção elétrica ganha peso nos carros novos, que vai de 120 quilowatts para 350 quilowatts. Da mesma forma, a FIA confirmou que o combustível será 100% sustentável, em traço com a sua estratégia de combustível eletrônicoque pretende reduzir a sua pegada de carbono em 13%.
A FIA eliminou o DRS devido à redução de 55% no arrasto aerodinâmico
Respecto a la secção aerodinámica, Os novos carros de Fórmula 1 reduzirão a resistência ao vento em 55%razão pela qual a FIA considerou que a utilidade do DRS foi substancialmente reduzida, optando por eliminá-lo.
Mohamed Ben Sulayem destacou que “aproveitamos a oportunidade para adequar o chassis aos requisitos energéticos das novas unidades de potência” e acrescentou que “em colaboração com os nossos parceiros na Fórmula 1 e com a ajuda das dez equipas e de todos os nossos stakeholders, isso representa uma revisão única que garantirá que nosso campeonato de primeira classe seja ainda mais relevante para o que está acontecendo no mundo”.
Por seu lado, o CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, considera que estas regras marcam “um momento importante no horizonte” da competição, para proporcionar aos fãs “corridas mais emocionantes”.
A competição de propriedade da Liberty Media encerrou o ano fiscal de 2023 com perdas de 184 milhões de euros, apesar de ter aumentado sua receita em 25%. A Fórmula 1 encerrou a temporada passada revertendo os números negros do ano anterior, que subiram para 562 milhões de dólares. Apesar das perdas em 2023, o lucro operacional situou-se em 297 milhões de dólares, 71% mais do que em 2022.