Março 28, 2025
A indústria de bicicletas em Espanha reduz o seu volume de negócios…

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Uma redução de 8,79% em 2023 face ao período anterior, embora tenha superado os valores anteriores à pandemia graças ao impulso da bicicleta eléctrica.

14 de junho de 2024 (12h30 CET)

A indústria de bicicletas em Espanha reduz o seu volume de negócios pelo segundo ano consecutivo
A indústria de bicicletas em Espanha reduz o seu volume de negócios pelo segundo ano contínuo

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A indústria de bicicletas em Espanha tem ladino uma subtracção do seu volume de negócios pelo segundo ano contínuo. Em 2023, o setor registrou vocêuma redução de 8,79% em relação a 2022, atingindo níveis de faturação superiores aos anteriores à pandemia, mas inferiores aos anos recorde alcançados anteriormente. Esta subtracção atinge todas as categorias do setor, com destaque para bicicletas (-10,44%), ferramentas (-8,28%), componentes (-7,69%), capacetes (-6,79%) e têxteis (-6,13%).

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Apesar desta redução, a produção de bicicletas em Espanha atingiu o seu terceiro melhor ano da história com 301.100 unidades produzidas, medido em 245,5 milhões de euros. Oriente resultado permanece sólido, juntamente com o nível de ofício no setor, com mais de 24 milénio pessoas trabalhando diretamente em mais de 3.300 empresas, incluindo 400 fabricantes, importadores e distribuidores.

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A bicicleta elétrica tem sido uma das categorias mais resilientes, registrando um aumento de 2,28% nas vendas com 241 milénio unidades vendidas em 2023. No entanto, o volume de negócios desta categoria diminuiu 11,32% devido à redução do preço médio das bicicletas elétricas. Apesar disso, as bicicletas elétricas continuam a liderar o volume de negócios, representando 45,2% do mercado, seguidas pelas bicicletas de serra com uma quota de mercado de 26,3% em valor.

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Gregório Serrano

Entre as bicicletas elétricas, as de serra (141.175 unidades), as bicicletas urbanas (62.630 unidades) e as de turismo (22.858 unidades) foram as mais populares. Ou por outra, as bicicletas elétricas de trouxa (e-cargo bikes) atingiram quase 2.500 unidades vendidas, um aumento significativo nesta categoria emergente.

As bicicletas de serra convencionais registaram o maior declínio nas vendas, passando de 468 milénio unidades em 2022 para quase 360 ​​milénio em 2023, uma queda de 23,08%. No entanto, esta categoria continua a ser a mais vendida em Espanha, com mais de 500.000 unidades, incluindo elétricas.

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O preço médio das bicicletas vendidas em Espanha estabilizou em 2023, atingindo 1.139,15 euros, um aumento de 1,65% face a 2022. Embora se tenham observado diminuições no preço médio de categorias uma vez que bicicletas eléctricas (-13,3%), urbanas (- 16,72%) e de gravel (-10%), as bicicletas de serra e de estrada registaram aumentos nos seus preços, fixando-se nos 997 euros (+7,55%) e 2.645 euros (+4,57%), respetivamente.

O setor de bicicletas em Espanha, representado por a Associação de Marcas e Bicicletas de Espanha (AMBE), continua enfrentando desafios uma vez que a privação de incentivos fiscais e auxílios para compra de bicicletas em nível estadual. Apesar destes desafios, a produção e o ofício no setor permaneceram estáveis, refletindo a resiliência da indústria num ano de fortes ajustamentos.

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