Xangai (China), (EFE).- A montadora chinesa BYD ultrapassou a norte-americana Tesla uma vez que maior vendedora mundial de veículos 100% elétricos no quarto trimestre de 2023, informa hoje o portal de notícias econômicas Caixin.
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Entre outubro e dezembro, a BYD entregou um totalidade de 526.409 destes carros, alcançando assim o primeiro lugar na tábua, apesar dos números da Tesla terem sido melhores do que o esperado, entregando 484.507 veículos.
A montadora chinesa teve um aumento de vendas de 22% em conferência com o trimestre anterior, quando faltavam somente murado de 3.500 veículos para ultrapassar o rival americano.
BYD já havia ultrapassado a Tesla em 2022 uma vez que maior trabalhador elétrico do mundoembora os veículos plug-in também tenham sido incluídos nesta mensuração, enquanto a Tesla produz somente veículos elétricos puros.
O jornal de Hong Kong South China Morning Post lembra que a BYD é especializada no segmento de veículos próximos de US$ 14.101, enquanto Tesla apunta al ‘premium’ com preços a partir de $ 36.650.
As vendas da BYD beneficiaram do aumento da procura por veículos eléctricos na China e dos descontos oferecidos aos compradores nacionais. Leste novo título de maior trabalhador 100% elétrico do mundo reforçará a sua imagem uma vez que um player global líder na transformação da indústria automotiva”.
Indicou o comentador independente Gao Shen, citado pelo referido jornal.
No momento, dois em cada cinco veículos vendidos na China são elétricose essas vendas representam 60% do totalidade mundial.
E, de concórdia com estimativas do banco suíço UBS, até 2030, três em cada cinco novos veículos vendidos na China serão movidos por baterias em vez de combustíveis fósseis.
A BYD, líder do setor elétrico chinês, celebrou a produção do seu sexto milhão de veículos plug-in em novembro e indicou esta segunda-feira que as vendas de todos os seus veículos aumentaram quase 62% em relação ao ano anterior ao longo de 2023, ultrapassando os 3 milhões de veículos. unidades.
Em meados de 2022, A montadora interrompeu a produção de modelos com motor de esbraseamento que fabricou para se concentrar inteiramente no que na China são chamados de veículos de novidade robustez.
Além da presença na China, a BYD há anos investe fortemente na América Latina, onde confirmou recentemente um concórdia para edificar um multíplice de três fábricas no Brasil, e também está presente no mercado espanhol.
Caso EFE/aa/jlm