Carlos Sainz é o grande vencedor da primeira secção da lanço de 48 horas. Madrid, mais uma vez, mostrou a sua classe num momento chave do Dakar subir à liderança (provisória, pois a lanço só terminará amanhã) e, sobretudo, expulsar dois rivais complicados.
Porque ele Al-Rajhi já foi para moradia e, salvo sinistro universal, Stphane Peterhansel Ele também se despediu – embora no seu caso ainda esteja na corrida -… e amanhã é provável que se dê ainda mais tempo.
Carlos Sainz acertou
Logo se percebeu que, de vestuário, O caminho estratégico escolhido por Sainz e Peterhansel foi o adequado.. Al-Attiyah, uma velha raposa Dakariana, logo percebeu o risco de perfurar uma trilha e Ele passou o pau para o francesismo Guerlain Chicherit (Toyota). Nessa manobra eles partiram oito minutos com Sainz nos primeiros 50 quilômetros.
Sainz é o líder virtual da lanço… e da classificação universal.
Em seguida, A corrida se estabilizou, sempre com Sainz na liderança e aumentando progressivamente sua intervalo de Al-Attiyah. Até o quilômetro 225 ocorreu o outro momento chave do dia. Peterhansel remove uma roda do seu Audi e, ao trocá-lo, seu gato ficou recluso devido a uma lacuna no sistema hidráulico (que também o deixou sem direção hidráulica), fazendo-o perder quase duas horas na manobra de reparo. Ou seja, todas as suas opções para a vitória.
Sainz, Ekstrm e Loeb sempre permaneceram na liderança com uma margem entre eles de tapume de cinco minutos, embora tenham terminado em campos diferentes. O sueco chegou ao Euma vez que Al-Attiyah, enquanto Sainz e Loeb dormirão alguns quilômetros antes, no Acampamento D.
Al-Attiyah não teve um bom início de lanço… e poderá perder mais tempo amanhã.
Por tanto, Esse ponto, D, por onde todos já passaram, é o que nos serve de referência. saber qual é a real situação do dia. oh Sainz lidera com 5:10 sobre Ekstrm (tenha zelo com o sueco) e 5:58 em Loeb. Sua vantagem sobre Al-Attiyah ah é quase 25 minutos. Um bom golpe nas aspirações do atual vencedor… mas ainda zero definitivo.
Se a período terminasse assim Sainz liderará a classificação universal com quase 16 minutos sobre Ekstrm e 21:41 sobre Nasser Al-Attiyah. Loeb, quarto posto na classificação virtual, fecha o grupo de candidatos à vitória com desvantagem de 36:51. Os restantes já viajam a mais de uma hora desde Espanha.
Al-Rajhi, Yacopini… mal da Toyota
Ele grande derrotado do dia, sem incerteza, foi o saudita Yazeed Al Rajhi, líder da categoria automobilística até hoje. O adorno de Toyota teve um acidente possante no quilômetro 51, com vários capotamentos incluídos, que destruiu sua Hilux e o obrigou a desabitar Dakar 2024.
Foi logo que o coche terminou… e o Dakar de Yazeed Al-Rajhi
“Depois do quilômetro 51, tudo estava indo muito em um chott completamente projecto, estávamos indo a toda velocidade e Colidi com alguma coisa, viramos várias vezes e o coche foi danificado”, explicou Al-Rajhi sobre esse incidente… que Não foi o único para os Toyotas.
A Hilux ‘argentino-espanhola’ de Yacopini e Oliveras tinha sério problemas mecânicos no diferencial que lhes custou quase três horas (e zelo porque é verosímil que não tenham assistência mecânica quando pararem e amanhã sofrerão ainda mais).
Amanhã, o resto do dia
Amanhã, sexta-feira, muito cedo (às 6h15 locais, 4h15 na Espanha) os pilotos completará a lanço de 48 horas. Al-Attiyah deve perfurar pista novamente durante os 112 quilômetros que permanecem, enquanto Sainz pode continuar aumentando sua intervalo nos 145 que lhe faltam para completar uma lanço muito interessante que, com certeza, se repetirá nas próximas edições.