A ex-secretária de Estado dos Transportes, Mobilidade e Agenda Urbana Isabel Pardo de Vera descartou presidir à Associação de Proprietários de Casas de Arrendamento (Asval), segundo informaram fontes próximas de Pardo de Vera à Europa Press.
Desta forma, a ex-secretária de Estado dos Transportes demitiu-se da presidência da associação imobiliária antes de o Gabinete de Conflitos de Interesses se ter pronunciado sobre se lhe permitia ou não o aproximação ao missão.
Esta manhã foi conhecida a intenção do juízo de gestão da Asval de propor a todos os seus associados na próxima reunião convocada para 20 de dezembro. a substituição de Joan Clos, atual presidente da associação, por Pardo de Vera. A nomeação estava pendurado de solução do Gabinete de Conflitos de Interesses, que teve de dar a sua aprovação visto que Pardo de Vera ocupava missão público.
Por último, a ex-secretária de Estado dos Transportes decidiu descartar esta nomeação antes que o referido gabinete se pronunciasse, garantindo que “nunca faria zero sem o aval do Gabinete de Incompatibilidades e a aprovação do Governo”, conforme noticiado por pessoas próximas. fontes.para Pardo de Vera.
Uma longa curso
Isabel Pardo de Vera foi nomeada secretária de Estado dos Transportes, Mobilidade e Agenda Urbana, substituindo Pedro Saura na última legislatura, por proposta da anterior ministra dos Transportes, Mobilidade e Agenda Urbana, Raquel Sánchez.
Antes desta nomeação, Pardo ocupou o missão de presidente da Adifempresa onde ingressou em 2007 através de Oferta Pública de Ofício e depois de ter trabalhado no setor privado de engenharia e consultoria em projetos de infraestruturas ferroviárias e rodoviárias.
Depois de mais de dois anos e meio desde a sua nomeação, Pardo apresentou sua repúdio, juntamente com o portanto presidente da Renfe, Isaías Táboasdepois do problema que surgiu com as dimensões e traçado dos comboios Cercanías para Cantábria e Astúrias.
Em seguida a destituição, Pardo destacou, a propósito da sua destituição depois a polémica deste caso, que “nunca” teve “apego ao missão” ou problemas em disponibilizar o seu missão “porquê sempre” e garantiu que “os comboios nunca foram fabricados que não cabiam nos túneis e nem um único euro foi esbanjado”.
Um compromisso “intolerável”
Por sua vez, o Sindicato dos Llogateres e o Sindicato dos Inquilinos de Madrid qualificou a nomeação de Pardo de Vera porquê “intolerável e um verdadeiro insulto para os milhões de pessoas que são sufocadas pelos preços abusivos dos aluguéis”, mas também chamou isso de “ilícito”.
Neste sentido, ambas as organizações garantiram que A chegada de Pardo de Vera representaria um “caso simples de conflito de interesses” e uma “porta giratória” oferecido que asseguram que “os altos funcionários não podem prestar serviços em entidades privadas que tenham sido afetadas por decisões em que tenham participado durante os dois anos seguintes à data da sua destituição”, e Pardo de Vera demitiu-se há menos de um ano.