O quebra de tubulação de gás durante algumas obras no estacionamento do estádio Santiago Bernabéu em extremidade das nove da manhã, obrigou à evacuação da zona e ao golpe do trânsito do Paseo de la Castellana até às 10h28, provocando engarrafamentos monumentais com centenas de condutores presos nesta principal artéria da capital que liga o setentrião ao sul.
O significativo vazamento de gás ocorreu devido a um furo na tubulação durante obras de empilhamento para ampliação de alguns estacionamentos na região.
Isso foi indicado em declarações à mídia. Carlos Tejera Martín, supervisor do Corpo de Bombeiros da Câmara Municipal de Madrid, que explicou que a fuga ocorreu por volta das 8h40. Na chegada, os primeiros Bombeiros confirmaram que o vazamento era positivo e significativo.
“Portanto, nosso trabalho consistiu em mobilizar mais recursos, perfurar o cordão de segurança, fazer leituras com nossos detectores de gás para ampliar essas informações caso precisássemos solicitar mais recursos. válvulas de golpe o mais rapidamente verosímil, juntamente com o parceiro do gás e a Polícia, que cortaram muito rapidamente esta artéria principal”, detalhou.
Mais tarde, os bombeiros conseguiram diminuir a pressão naquela tubulação, uma artéria de aço de 20 polegadas, que executa outro paralelo de 24 polegadas que ainda está sobrecarregado. Desta maneira, Duas propriedades foram afetadas pela falta de gás, uma delas pertencente a um Ministério. Eles tentarão restabelecer o fornecimento o mais rápido verosímil.
Os bombeiros da Câmara confirmaram o golpe da rede de gás e depois que todas as leituras eram negativas, tanto no Metro porquê nos edifícios envolventes. O objetivo, destacou Tejado, era verificar se não havia elementos que provocassem uma explosão e assim reabrir o trânsito no Paseo de la Castellana.
Almeida: As pessoas não foram colocadas em risco
O presidente da Câmara de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, sublinhou esta terça-feira que a integridade física de nenhuma pessoa foi posta em risco na fuga de gás nas imediações do estádio Santiago Bernabéu e considerou-a “resolvida”.
“Houve um vazamento de gás que não colocou em risco a integridade física das pessoas, mas obviamente era recomendável tomar precauções e, evidente, até o fechamento do incidente não reabrir o trânsito. foi resolvido”, detalhou.
OBRAS DA EMPRESA ACCIONA
A fuga ocorreu em as obras de ampliação dos parques de estacionamento, com 1.000 lugares de estacionamento junto ao Bernabéu, na zona entre Castellana e Bernabéu. São obras realizadas pela empresa Acciona. Existem outras obras nas proximidades que são realizadas por outras duas empresas diferentes.
La Castellana fechou ao trânsito em plena hora do rush, com centenas de motoristas presos em uma ratoeira
Por sua segmento, Carlos Tejada destacou que sempre que ocorre um vazamento de gás porquê esse, “o que é uma enorme incerteza”, é feito um importante desdobramento para evitar propagações, possíveis explosões, inflamabilidade, leituras, ampliar o cordão de segurança, “e agir o mais rápido verosímil. “verosímil, juntamente com os restantes colegas do serviço de urgência.
A princípio, trabalharam no lugar seis equipes de Bombeiros da Prefeitura, duas bombas, uma van de detecção de gás, dois setores, um dirigente de guarda e um supervisor de guarda. Os bombeiros continuarão na zona de forma preventiva em conjunto com técnicos da construtora “para que tudo seja o mais seguro verosímil”, concluiu Tejada.
O serviço da Traço 10 do Metro de Madrid é normalizado posteriormente os cortes devido à fuga de gás no Bernabéu
cortes de trânsito
A castelhana A profundidade de Raimundo Villaverde até a Plaza Castilla foi cortada ao trânsito, com motoristas parados por mais de uma hora. Ou por outra, a passagem de pedestres entre Cuzco e Plaza Lima foi cortada.
A geléia chegou e chega à ingressão de Madrid pelo nó setentrião e causou caos circulatório em todo o núcleo de Madrid devido ao efeito cascata.
Em seguida a desocupação inicial da estação Santiago Bernabéu, o Metro de Madrid cortou a circulação na risca 10 entre as estações Cuzco e Nuevo Ministerios, para posteriormente ser restabelecida.
Em declarações à Telemadrid, um trabalhador do Metro destacou que o cheiro a gás penetrou no átrio, o que levou à evacuação de todos os passageiros e trabalhadores.