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“Gostem ou não, um espanhol venceu”

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O valenciano Jaume Masià (Honda) tornou-se o 25º espanhol a ser proclamado vencedor mundial de motociclismo de velocidade, o segundo nesta temporada depois de Pedro Acosta de Múrcia na Moto2 na semana passada na Malásia.

A controvérsia

“Gostem ou não, um espanhol venceu”, Masià ataca a Direção de Corrida

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Masià, que chegou a Lusail com 13 pontos de vantagem sobre o nipónico Ayumu Sasaki (Husqvarna), sagrou-se vencedor com vitória, lutou até à última volta, e com tensão com os japoneses.

“Minha intenção era continuar dificultando o trabalho de Sasaki. Ele também continuou sujo, mas eles me acalmaram”, defendeu Masià, que acusou a Race Management com uma enunciação polêmica: “Quer gostem ou não, um espanhol venceu “, disse ele em referência à proibição de seu companheiro de equipe Adrián Fernández seguir e incomodar Sasaki. “É muito injusto. Acho vergonhoso e inadmissível, simplesmente o segui. Não sei o que pensar”, disse o valenciano.

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25 espanhol

Treze dos 25 campeões mundiais espanhóis triunfaram no pequeno deslocamento

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Jaume Masià junta-se a uma lista de 13 campeões espanhóis no pequeno deslocamento, uma vez que Champi Herreros, Emilio Alzamora, Marc Márquez, Jorge Martín (2018) ou o mais recente, Albert Arenas (2020), Pedro Acosta (2021) e Izan Guevara (2022).

É a categoria Moto3 (anteriormente 125cc), a mais pequena do campeonato mundial e a que mais títulos deu ao motociclismo espanhol.

Ao todo são 14 pilotos espanhóis que conquistaram um título mundial, seis com dois e outros cinco com mais de duas coroas. No totalidade, os espanhóis conquistaram 59 títulos mundiais de velocidade.

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De Nieto a Masià

Os 25 campeões mundiais espanhóis

1. Ángel Nieto: 13:

Seis 50cc (1969-1970-1972-1975-1976-1977); sete 125cc (1971-1972-1979-1981-1982-1983-1984).

2. Marc Márquez: 8:

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Um 125cc: 2010; um da Moto2 (2012); e seis do MotoGP (2013-2014-2016-2017-2018-2019).

3. Jorge Lourenço: 5:

Dois 250cc (2006-2007); e três do MotoGP (2010-2012-2015)

4. Jorge Martínez “Aspar”: 4:

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Três 80cc (1986-1987-1988) e uma 125cc (1988)

5. Dias de Pedrosa: 3:

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Uma 125cc (2003) e duas 250cc (2004-2005)

6. Ricardo Tormo: 2:

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Dos de 50cc (1978-1981)

7. Sito Pons: 2:

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Dos de 250cc (1988-1989)

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8. Àlex Crivillé: 2:

Uma 125cc (1989) e uma 500cc (1999)

9. Alex Márquez: 2:

Um da Moto3 (2014) e um da Moto2 (2019)

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10. Joan Mir: 2:

Um da Moto3 (2017) e um do MotoGP 2020)

11. Pedro Costa: 2:

Um da Moto3 (2021) e um da Moto2 (2023)

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12.Manuel Herreros: 1:80cc (1989)

13. Emílio Alzamora: 1:125cc (1999)

14. Álvaro Bautista: 1:125cc (2006)

15. Julian Simón: 1: 125cc (2009)

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16. Toni Elias: 1: Moto2 (2010)

17. Nico Terol: 1:125cc (2011)

18. Pol Espargaró: 1: Moto2 (2013)

19. Maverick Viñales: 1: Moto3 (2013)

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20. Tito Rabat: 1: Moto2 (2014)

21. Jorge Martín: 1: Moto3 (2018)

22. Albert Arenas: 1: Moto3 (2020)

23. Seja Guevara: 1: Moto3 (2022)

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24. Augusto Fernández: 1: Moto2 (2022)

25. Jaume Masià: 1: Moto3 (2023).

Fonte

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