Abril 2, 2025
Governo nomeia Pedro Saura novo presidente dos Correos e coloca Raquel Sánchez nos Paradores |  Economia

Governo nomeia Pedro Saura novo presidente dos Correos e coloca Raquel Sánchez nos Paradores | Economia

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Pedro Saura (Torre-Pacheco, Múrcia, 61 anos) será o próximo presidente da Sociedade Estatal de Correios e Telégrafos, substituindo Juan Manuel Serrano —ex-chefe de gabinete da Percentagem Executiva Federalista do PSOE—, conforme confirmaram fontes governamentais . A nomeação de Saura entrará em vigor a partir desta quinta-feira posteriormente sua publicação no Quotidiano Solene do Estado (BOE). Até agora, Saura ocupava a presidência dos Paradores de Turismo de España, entidade pública que gere os alojamentos localizados em alguns edifícios do património histórico do país. O seu função será ocupado pela ex-Ministra dos Transportes, Mobilidade e Agenda Urbana, Raquel Sánchez Jiménez (Gavà, Barcelona, ​​​​47 anos).

Antes de guiar com sucesso a Paradores, Saura foi Secretário de Estado das Infraestruturas, Transportes e Habitação entre 2018 e 2021, enquanto José Luis Ábalos chefiou esse departamento. Nessa fundura iniciou-se a negociação daquela que seria a primeira lei habitacional estatal da democracia, o que provocou tensões entre os dois parceiros do governo. Saura sempre se posicionou contra o controle dos aluguéis, uma exigência que o Unidas Podemos defendeu. Com uma longa vida política, antes de ingressar no ministério atuou porquê porta-voz da extensão de Orçamento da bancada parlamentar socialista no Congresso dos Deputados.

Primeiro da Paradores, Saura conseguiu melhorar a gestão da empresa pública. No ano pretérito fechou com lucros de 11 milhões de euros, mais 27% que no ano anterior, depois de encadear dois anos consecutivos positivos numa empresa tradicionalmente deficitária. Ou por outra, alcançou níveis recordes de receita e ocupação na empresa.

Saura sai de uma empresa saudável e vai para outra com mais problemas. A empresa postal é a maior empresa pública de Espanha, com quase 50.000 trabalhadores. E também uma das mais muito pagas: a sua antecessora ultrapassou os 200 milénio euros de salário bruto em 2022, supra dos muro de 180 milénio euros que correspondem à presidência dos Paradores. Ambas estão entre as empresas 100% públicas (as investidas são outra história) com remunerações mais elevadas, ao lado das Loterias Estaduais e das Apostas.

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A Correos possui diversas subsidiárias porquê Correos Express, Correos Nexea e Correos Telecom. O grupo registou perdas de 217,2 milhões de euros em 2022, o que mais do que duplica os números vermelhos de 105,6 milhões que sofreu no ano anterior. Estas perdas só foram superadas pelos 264 milhões que perdeu em 2020, em plena pandemia. A empresa postal estatal reduziu o seu volume de negócios totalidade no ano pretérito em 5,7% para 1.962 milhões de euros, com quebras na subdivisão postal e estagnação nas encomendas expresso. A explicação é que a cada ano são enviadas menos cartas e mais pacotes e isso representa uma mudança nas operações da empresa. O resultado operacional apresentou perdas de 286,5 milhões, o duplo de 2021. A última vez que a Correos apresentou lucros foi em 2019, quando faturou 14,8 milhões de euros, que foi, por sua vez, o primeiro ano positivo desde 2014.

Em seu novo função porquê presidente da Correos, Saura terá que guiar uma empresa em profunda transformação devido à subida do transacção online e a revolução que representa para as empresas de logística em meio a um envolvente de trabalho multíplice, com a gestão enfrentando os sindicatos. As centrais sindicais CC OO (maioria) e UGT são muito críticas em relação à gestão. Acusam a moderno gestão de perder quota de mercado, receitas e reduzir pessoal à custa da concorrência privada.

Raquel Sánchez, a Paradores

Raquel Sanchez, em abril passado na sede do Ministério dos Transportes em Madrid.
Raquel Sanchez, em abril pretérito na sede do Ministério dos Transportes em Madrid. INMA FLORES

A até agora ministra dos Transportes, Mobilidade e Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ocupará a presidência de Paradores, porquê o EL PAÍS pôde confirmar. Sánchez foi prefeita de Gavà (Barcelona) pelo PSC até julho de 2021, quando recebeu o chamado do presidente Pedro Sánchez para ocupar a pasta ministerial do que antes era divulgado porquê Desenvolvimento. Nas eleições de julho de 2023, obteve o título de deputada por Barcelona e permaneceu no função primeiro do ministério até Pedro Sánchez nomear seu primeiro governo da novidade investidura, quando seu nome não foi incluído na elaboração do novo Executivo.

O seu departamento, aliás, estava dividido em dois: o Ministério dos Transportes e Mobilidade Sustentável, chefiado por Óscar Puente; e o Ministério da Habitação e Agenda Urbana, chefiado pela anterior Ministra da Porta-Voz e Política Territorial, Isabel Rodríguez. Raquel Sánchez entregou a ambos as respectivas carteiras num evento em que não conseguiu sofrear as lágrimas (“de felicidade”, esclareceu aos jornalistas posteriormente o evento).

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A sua novidade função será a presidência dos Paradores de Turismo de España, que gere muro de 100 estabelecimentos únicos espalhados por 16 comunidades autónomas. Esta empresa pública depende organicamente do Ministério da Indústria e Turismo, que é chefiado no início da novidade legislatura pelo também catalão Jordi Hereu. E acontece que Saura foi para os Paradores justamente quando assumiu a chefia dos Transportes.

Em seus pouco mais de dois anos de procuração, a ex-ministra teve que mourejar com diversas batatas quentes em seu departamento. A maior delas foi a negociação da primeira lei estadual de habitação da democracia. Enraizada há anos, quando a legislatura anterior já enfrentava a sua reta final, houve uma fogueira branca e a norma foi aprovada definitivamente pelas Cortes em maio pretérito. Mas nem isso nem os intensos anúncios feitos pelo Governo sobre habitação conseguível impediram o sinistro eleitoral do PSOE nas eleições regionais de Maio, o que acabaria por correr o termo da legislatura com a convocação de eleições gerais em Julho.

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Outra questão que marcou o procuração de Sánchez nos Transportes foi a polémica sobre os novos comboios encomendados para as Astúrias e Cantábria. Um erro na tempo de projeto impossibilitou a passagem de alguns túneis da rede ferroviária por serem exagerado largos. O erro foi detectado antes do início da produção, mas quando foi revelado não houve outra escolha senão permitir que isso atrasaria os planos para a sua implementação, o que provocou críticas iradas dos presidentes das Astúrias (o socialista Adrián Barbón) e da Cantábria (Miguel Ángel Revilla, da RPC, logo coligado do PSOE e que perdeu o função posteriormente as eleições de 28-M). E Sánchez mostrou a sua face em todo o tópico, que custou o ocupação a vários altos funcionários do seu departamento, apesar de a origem da lapso remontar aos tempos do seu predecessor.

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