Lewis hamilton Ele quer deixar a Mercedes em breve, no final desta temporada, apesar de ter prorrogado seu contrato em 2024, e voltou a espancar às portas de Maranellopara realizar aos 39 anos o macróbio sonho que tinha em rapaz, de vestir vermelho, e no processo deixar o mundo Mercedes em que está envolvido, por motor ou por equipa, desde 2007. Quando questionadas, nem a Mercedes nem a Ferrari negaram o entendimento e ele poderá ser tornado público hoje ou amanhã. Na verdade, a Mercedes ligou para seus trabalhadores às 15h para fazer o proclamação primeiro e Em reunião que durou 10 minutos, ele informou a saída do britânico em 2025.
O britânico deixou-se amar e desta vez na Scuderia vêem isso uma vez que viável, o que gerou múltiplos vazamentos na prensa italiana desde ontem, um clássico no ecossistema Ferrari, que acabou cristalizando esta manhã no Corriere della Sera. Só que desta vez parece que o ajuste é verosímil já que Lewis tinha aquela cláusula de saída em sua equipe por status e curso, apesar de a prorrogação na Mercedes ter ocorrido em 31 de agosto “por várias temporadas”.
O que Lewis Hamilton procura na Ferrari? Existem dois lados agora, O primeiro foi um desentendimento com a equipe administrativa da Mercedes, que renovou recentemente (Wolff e Alisson), o mesmo que Lewis, e também filtrando bons números no túnel do novo W15. Embora Hamilton recentemente tenha insistido em querer ultimar uma vez que mensageiro da Mercedes, ao estilo Stirling Moss, e não somente uma vez, a questão virou 360 graus.
A segunda é que Hamilton tem certeza de que também não conseguirá superar a Red Bull neste ano, que venceu todas as corridas, exceto uma em 2023, e que Para vencer uma corrida, você pode fazê-lo com a Ferrari e ao mesmo tempo executar o valor sentimental de usar vermelho (o que Ayrton Senna não conseguiu e queria fazer antes do acidente inevitável) e é por isso que a Mercedes não teria se oposto à saída de sua estrela depois de lhe dar o melhor de sua curso e seis campeonatos.
ARQUIVO – Mercedes driver Lewis lt;HIT gt;Hamilton lt;/HIT gt; da Grã-Bretanha passa pelos fãs da Ferrari durante um fanmeeting no Rotação de Suzuka em Suzuka, região medial do Japão, em 6 de outubro de 2016. O heptacampeão de Fórmula 1 Lewis lt;HIT gt;Hamilton lt;/HIT gt; tem sido associada a uma mudança chocante da Mercedes para a Ferrari no próximo ano. (Foto AP/Toru Takahashi, registo)PA
Comece na renovação de Carlos Sainz
Isso explica a paralisação nas negociações com Carlos Sainz, muito muito guiado nos últimos meses, mas cuja renovação desacelerou ao mesmo tempo em que a de Leclerc foi anunciada. Não, não foi Albon nem ninguém que passava, nem zero contra Sainz, pelo menos aquela tranquilidade permanece no envolvente do piloto espanhol: o lance era Hamilton.
E também explica o proclamação da McLaren de renovar Norris e o proclamação da própria Ferrari com Leclerc para evitar uma resposta rápida da Mercedes ao perder sua estrela. Na verdade, somente Fernando Alonso estaria ‘solto’ no final de 2024 entre os grandes pilotos do grid, além do próprio Sainz.
Lewis, grande companheiro de Fred Vasseur, patrão da equipe (correu com ele na F3 e GP2 em 2005 e 2006), e próximo de John Elkann, presidente da Ferrari, ligou novamente, uma vez que já havia feito antes, e contou com ele. Janeiro do ano pretérito.
Embora ainda não esteja assinado, e com Hamilton um estrondo significa um mês ou mais com um salário poderoso uma vez que o de Leclerc, em Maranello eles estão avançando com a assinatura da dezena, eles não têm escolha se você tiver um heptacampeão mundial ao seu alcance: Você ganha um piloto monumental e o tira da Mercedes, além do britânico, velho ou não, ter vontade de sobra por um tempo.
Na Ferrari eles não têm problemas com Carlos, mas não tiveram outra escolha devido à oportunidade histórica. Leclerc, cinco anos mais novo que Carlos, é sua aposta de longo prazo há anos e mesmo que Carlos tivesse dobrado a pole position ou pontos, ele teria renovado. Até o monegasco deu as boas-vindas à chegada de Lewis: Quem afundou Vettel quer repetir com outro gigante, e se perder, é heptacampeão mundial. Contra quem ele tinha mais a perder e muito mais coisas para explicar, era Sainz.
Opções futuras para Sainz
O 55, o único vencedor de um Grande Prémio da estação passada que foi um Red Bull (Piastri conseguiu-o numa prova de sprint no sábado) tem agora, se tudo se cristalizar, o que resta ver, uma temporada inteira pela frente para negociar o próximo passo na sua curso desportiva, que parece intimamente ligada à Audi, que entra em 2026.
Nas últimas semanas o próprio Sainz Sr piloto da Audi no Dakar falou maravilhosamente da marca alemã no automobilismo e uma vez que tramontana ideal para qualquer desportista o que já dava pistas de que a chegada de Hamilton já estava fermentando há várias semanas. Não muito mais, já que Em 1º de dezembro, o próprio Elkann presumiu que Sainz continuaria: “é simples que eles ficarão”, disse ele.
É simples que não é o único lugar viável para o espanhol, já que agora existe um gratuito no próprio Mercedes (ainda ontem George Russell publicou uma foto com Carlos e chamou de ‘os cruzamentos que gostamos de ver’, uma prévia e tanto), E uma vez que MARCA apurou, existem outras opções no mercado e equipas interessadas no espanhol, o que descartaria a sua permanência no desemprego em 2025.