Novo sucesso para Marrocos. Depois de atrair investimentos de diversas empresas da indústria automobilística da Ásia e da Europa para realizar a fabricação e montagem de veículos, está a conseguir novamente o mesmo no sector da aviação.
Conforme relatado pela mídia marroquina Almassaanos últimos anos o país do Setentrião de África recebeu investimentos de muitas empresas internacionais pertencentes à indústria aviação. Consequentemente, o número totalidade de empresas do setor que operam em Marrocos subiu para 142.
A situação reflectiu-se no Números de exportação do setor de aviação marroquino. Em 2022 Ultrapassaram os 2,1 milénio milhões de dólares, 40% a mais que em 2021quando as exportações eram de 1,5 bilhão de dólares.
Um dos grandes objetivos de Marrocostal porquê sublinhado pelo seu Ministro da Indústria e Transacção, Riad Mazour, é perceber fabricar pela primeira vez uma avião completa que decola do país norte-africano.
O próprio Mazour assegurou em Abril, durante um exposição na Câmara dos Representantes marroquina, que “o sector da aviação desenvolveu-se e “Marrocos tornou-se um dos 20 principais países que fabricam aeronaves e todos os seus componentes.”
Neste sentido, o Ministro da Indústria e Transacção destacou que “Marrocos fabrica os componentes mais difíceis necessários ao setor da aviação e hoje existe uma sofreguidão legítima de produzir o primeiro avião que decolará de Marrocos.”
No entanto, Riad Mazour qualificou levante objectivo do avião 100% marroquino reconhecendo o seguinte: “Para não enganar os marroquinos, Levante avião não será 100% marroquino, porque não há país no mundo que fabrique uma avião que lhe pertença 100%.mas a sofreguidão é fabricar um avião que decole pela primeira vez de Marrocos depois suas peças foram montadas no Reino.”