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Marta García, a pequena para quem ninguém queria perder, reivindica seu lugar na Fórmula 1

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Marta García (Denia, 2000) acaba de ser proclamada campeã da F1 Academy, competição que pretende ser uma porta de ingresso das mulheres para o Fórmula 1. Fê-lo com totalidade solvibilidade, demonstrando um talento inato que a princípio lhe causou problemas. Em entrevista com O JORNAL DA ESPANHA, do grupo Prensa Ibérica, o valenciano recordou: “Uma vez estávamos num rotação e um pai se aproximou e disse a uma petiz: ‘Que corrida de merda você fez, até ganhou a pequena para você!’ “Eu tinha 12 anos.”

Finalmente uma corrida ao vivo da F1 Academy

Hoje, aquela rapariga contra quem ninguém queria perder por vergonha é o orgulho do automobilismo espanhol. É depois de uma temporada magnífica na F1 Academy que a aposta da Fórmula 1 no automobilismo feminino, sucessora de alguns Série W em que também concorreu Marta García, mas que terminou precocemente por falta de financiamento.

Foi o suficiente para o vencedor uma das três rodadas que teve à disposição em Austin para invadir o título. Ele fez isso sob o olhar circunspecto de pilotos uma vez que Lewis hamilton“que admiro pelos seus valores, pelo que faz fora das quadras e pela forma uma vez que interage com sua comunidade”. O vencedor de sete Copas do Mundo parabenizou pessoalmente a espanhola pela vitória.

Ao contrário do que estava acontecendo com a Série W, estar sob a égide da Fórmula 1 significava que o resultado da fórmula feminina coincidiu com o Grande Prêmio dos Estados Unidos. E finalmente a F1 Academy foi vista na televisão uma vez que uma competição normal. Pelo menos a coroação de Marta García ocorreu ao vivo, ao contrário do que aconteceu nas corridas anterioresimersos no apagão audiovisual, exceto resumos.

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Marta Garcia. Ateneu de F1


“Inspirando mulheres a lutar pelo impensável”

Esta tem sido uma das questões mais criticadas de um torneio que tem um objetivo enunciado: “Que uma mulher volte à Fórmula 1”, seguindo os passos de pioneiras uma vez que Maria Teresa de Filippis. Marta García e seus colegas fizeram mais para promover a F1 Academy do que seus responsáveis. O vencedor, da Prema Racing, tem quase 200 milénio seguidores no Instagram ou mais de 100 milénio no TikTok. Pelas redes sociais ele vem contando sua evolução na competição.

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Também faz isso com uma ‘certeza’ muito definidora: “Inspirando mulheres a lutar pelo impensável”. Uma concepção contra a qual teve que lutar no ‘kart’, disciplina em que conquistou os campeonatos FIA Academy Trophy e na classe KFJ do Trofeo delle Industrie (2015). A partir daí ele deu o salto para os monolugares, para Fórmula 4; foi recrutado pela Renault Sport Academy e desde 2019 faz secção do Série Wonde alcançou uma vitória e quatro pódios.

Junto com sua equipe, Prema Racing, conquistou o primeiro campeonato mundial nesta novidade categoria. “Estou muito emocionada. Eu não conseguia parar de chorar enquanto dirigia o carruagem. Estou cônscio de todo o trabalho que fizemos durante esta temporada. Não tenho palavras”, reconheceu Marta García em seguida a corrida que lhe permitiu invadir o troféu da F1 Academy.

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Marta Garcia EFE


Contra a sofreguidão e em procura de patrocínios de porta em porta

“Vencemos sete corridas, fizemos muitas pole positions… Que melhor maneira de terminar o campeonato do que ser o primeiro em Austin, com a Fórmula 1. Fiquei muito entusiasmado. Trabalhei durante meses e anos”explicou um piloto que, poucas semanas antes de iniciar a F1 Academy, estava imerso em uma corrida contra o relógio para poder competir.

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No início de março, a empresa espanhola lançou uma campanha de crowdfunding para recrutar fundos. Ela própria contactou as empresas, através da sua universidade – estuda Marketing -, a ESIC de Valência. Seu pai é a outra perna de um projeto mercantil construído do lugar ao global, com apoios uma vez que o de Mercedes-Benz Valdisa, que vê esta associação uma vez que um investimento e não uma vez que uma despesa. Marta García retribuiu o pedestal em forma de vitórias e visibilidade.

Marta García, campeã da F1 Academy, posa com um bolo rememorativo. PE


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Por trás do triunfo da espanhola, que bate às portas da Fórmula 1, está um longo trabalho físico, poupado e, evidente, mental. Em 2021, ele parou de competir por sofreguidão. “Desde logo, tento encarar as coisas de forma dissemelhante. Não me pressiono tanto, exclusivamente aproveito e paro de pensar em tudo. Aprendi a mourejar com minhas emoções e a trabalhar na saúde mental com psicólogos Calandín. “Estou mais prestes do que nunca”, argumentou uma prova que, nas restantes provas do campeonato, traçou um único objetivo: aproveite, aconteça o que sobrevir e tudo apanhado.

Fonte

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