Março 19, 2025
o novo elétrico de 30.000 euros
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Elon Musk disse isso repetidamente: em 2025, dois novos Teslas mais acessíveis serão lançados. Não estamos falando do Modelo 2, que ainda está longe, mas de veículos intermediários entre aquele hipotético compacto e os atuais Modelo 3 e Modelo Y.

Com o ano novo chegando, os primeiros rumores começam a circular. Na China, aliás, fala-se de um misterioso Tesla Model Q, um veículo elétrico que deverá custar cerca de 30 mil euros e ser apresentado dentro de seis meses.

Houve um anúncio oficial?

Este Modelo Q (nome não oficial) utilizará uma plataforma evoluída em relação à utilizada para o Modelo 3 e Modelo Y, mas montada de forma mais eficiente graças à adoção de certos princípios derivados do tão cobiçado método ‘unboxed’ que o empresa está se desenvolvendo.



Patente da Tesla para produção sem caixa

Foto: InsideEVs

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Patente da Tesla para produção ‘unboxed’

Contrariamente às afirmações anteriores, estes veículos podem ser construídos nas atuais linhas de produção de onde provêm agora o ‘3’ e o ‘Y’. Fontes chinesas relatam que Travis Axelrod, chefe de relações com investidores da Tesla, revelou o nome oficial do próximo veículo. Diz assim:

“Durante a sua reunião com investidores do Deutsche Bank, Axelrod delineou planos formais para o lançamento de um novo veículo chamado Modelo Q, que será apresentado no primeiro semestre do próximo ano.”



Tesla Model 2 renderizado por Motor1.com

O projeto Tesla Model 2 ainda está em espera

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Duas baterias e dois esquemas de propulsão

Ainda segundo rumores, este Model Q deverá ser 15% menor que o Model 3 e pesar 30% menos. Terá duas baterias, ambas com química de fosfato de ferro-lítio (LFP), que apresentam baixo custo de produção.

Haverá um de 53 kWh e outro de 75 kWh (não sabemos se são capacidades brutas ou líquidas). A linha do Modelo Q provavelmente incluirá variantes de tração traseira, bem como tração integral a partir de dois motores, um em cada eixo.

A questão é legítima: estará uma pequena revolução na Tesla ao virar da esquina ou, como acontece frequentemente com a marca californiana, os anúncios serão seguidos de atrasos significativos? Talvez nem mesmo Elon Musk esteja claro ainda…

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