É espargido uma vez que ‘O Inferno do Setentrião’. É Paris-Roubaix, um dos dias marcados todos os anos no calendário do ciclismo que costuma ser comemorado no segundo domingo de abril, uma vez que acontecerá nesta 121ª edição. É o clássico por superioridade, o único monumento galicismo e o terceiro da temporada depois de Milão-San Remo e do Tour de Flandres. Os próximos serão Liège-Bastogne-Liège e o Giro de Lombardia, oriente último no final da temporada de ciclismo. Para muitos, Paris-Roubaix é a corrida mais difícil do mundo. Realizada pela primeira vez em 1896, sete anos antes da geração do Tour de France, a corrida deixou inúmeros momentos inesquecíveis, histórias incríveis e campeões brilhantes.
Ampliar
Até 2024, prova terá trajectória de 259,9 quilômetros com 29 setores de paralelepípedos que totalizará 55,7 quilômetros de pavimentação. As principais dificuldades deverão ser mais uma vez Haveluy-Wallers, Trouée d’Arenberg, Camphin-en-Pévèle, Mons-en-Pévèle e Carrefour de l’Arbre, todos setores difíceis onde a corrida pode ser ganha ou perdida. Uma das modificações deste ano será a ingresso do Arenberg, que terá uma chicane estilo F1 para reduzir a velocidade em sua ingresso. “O trajectória terá uma chicane logo antes da ingresso do setor para reduzir a velocidade com que os pilotos entram no setor e limitar o risco de colisões em paralelepípedos”, acrescentou a organização Paris-Roubaix na sua enunciação para justificar a decisão.
O Movistar, que vem com Lazkano e Cortinado uma vez que trunfos depois do bom palato na boca, apesar do desfecho, na Volta à Flandres, explicam uma vez que a corrida pode ser dividida. “O teste pode ser dividido em quatro partes. O primeiro, os 96 quilómetros até ao primeiro troço pavimentado, traz muitas vezes uma dura luta por uma fuga que por vezes nem chega a Troisvilles. O segundo é o desgaste ampliado pelos dez setores anteriores ao mítico Arenberg (-95 km), a primeira das três ‘cinco estrelas’. Da floresta vem uma raça muito configurada, de perseguição e sofrimento em áreas uma vez que Mons-en-Pévèle (*****)até o Camphin-en-Pévèle (-20 km) e Carrefour de l’Arbre (*****, -17 km). E neste último, se ainda não aconteceu, são desencadeados ataques pela vitória “a caminho do lendário Velódromo.” E as previsões apontam… para um dia pluviátil.
Lista de participantes e favoritos
Mathieu van der Poel, número 1 e vencedor no ano pretérito, será o rival a vencer. Possivelmente já estava com todos os participantes, mas depois da infeliz queda em Across Flanders, que deixou Wout van Aert fora de combate, o seu nepotismo aumentou. Pedersen, outro dos candidatos, também se envolveu nesse percalço e chegará minguado. Segundo classificado em 2023, Jasper Philipsen, companheiro de Van der Poel na Alpecin, também estará no jogo. Além de Pedersen, a Trek terá o Milan, em boa forma, enquanto os Emirados Árabes Unidos irão com Wellens, Politt e Morgado, entre outros. Pidcock, Bettiol, Küng, Wright, Tarling, Laporte, Van Baarle (Visma deixou Jorgenson de fora no último minuto), Merlier, Asgreen, Moscon, Hofstetter… entre os presentes.
Acompanhe o conduto do Diario AS no WhatsApp, onde você encontra todo o esporte em um único espaço: as notícias do dia, a agenda com as últimas notícias dos eventos esportivos mais importantes, as imagens mais marcantes, a opinião dos melhores AS empresas, relatórios, vídeos e um pouco de humor de vez em quando.