Seis trabalhadores da construção social desaparecidos depois navio de fardo escadeirar em ponte Chave de Francisco Scott de Baltimore (Maryland) e demoliu segmento de sua estrutura de 2,63 km de extensão e quatro pistas, depois o resgate de duas pessoas, uma delas hospitalizada em estado grave. A tripulação do navio notificou as autoridades de que havia perdido vigor pouco antes de atingir a ponte, disse o governador de Maryland, Wes Moore. “Não vimos nenhuma evidência credível de um ataque terrorista”, disse ele, qualificando o incidente de acidente.
A procura é para seis membros de uma equipe de reparação de estradas que trabalhavam na ponte quando ela desabou, disse Paul J. Wiedefeld, secretário de transportes de Maryland. Wiedefeld acrescentou que não se acreditava que houvesse condutores submersos nos seus veículos, uma vez que inicialmente afirmado.
Depois que um pedido de socorro foi feito antes do colapso, Os trabalhadores impediram que os carros continuassem em direção à ponte, uma resposta rápida que o governador de Maryland, Wes Moore, disse ter ajudado a salvar vidas. “Estas pessoas fruto heróis”disse.
O navio porta-contêineres que caiu esta manhã teve um “problema elétrico”, disse o governador do estado de Maryland, Wes Moore.
“Podemos confirmar que a tripulação notificou as autoridades sobre um problema de vigor”, disse Moore, relata a AP.
O navio é um cargueiro de 300 metros de comprimento e 48 metros de largura chamado Dali. Os proprietários do navio, com bandeira de SingapuraEles disseram isso atingiu um pilar de uma ponte por volta de 1h30.. Autoridades de Maryland disseram que a tripulação ainda estava a bordo e ilesa.
O Dali saiu de Baltimore à 1h e seguiu de Baltimore para Colombo, no Sri Lanka, navegando sob a bandeira de Cingapura, segundo dados da Marine Traffic, uma plataforma de dados marítimos.
Para saber ms
A ponte Francis Scott Key, a ponte mais longa de Baltimore
A ponte Francis Scott Key, a ponte mais longa de Baltimore
James Wallace, dirigente dos bombeiros da cidade, disse depois o acidente que os serviços de emergência detectaram veículos submersos sob a ponte usando armadilhas. “Nosso radar detectou a presença de veículos submersos na chuva. “Ainda não tenho o número.” Um extremo que depois de horas não parece se confirmar.
Um helicóptero e três barcos da guarda costeira procuram desde o início da manhã os desaparecidos no rio Patapsco, mas a baixa temperatura da chuva, a sua profundidade, muro de 15 metrose a trevas quando o evento ocorreu não ajudou nos esforços de procura.
O governador de Maryland declarou estado de emergência e disse que seu gabinete estava em estreita notícia com Pete Buttigieg, secretário de transportes dos EUA. A Vivenda Branca emitiu um transmitido dizendo que o presidente Joe Biden foi informado sobre o colapso.
Ele alcalde de Baltimore, Brandon M. Scott também declarou o estado de emergência na cidade (horas antes o governador já havia proferido isso) depois o colapso da ponte Francis Scott Key e disse que “trabalhando rapidamente para enfrentar esta crise.”
As autoridades de Maryland tráfico e transporte marítimo suspensos no porto de Baltimore até novo aviso. Os caminhões de fardo e descarga permanecem operacionais.
Mais de 40 navios permanecem dentro do porto, incluindo pequenos cargueiros, rebocadores e embarcações de recreio, de convénio com dados do fornecedor de rastreamento de navios e estudo marítima MarineTraffic. Pelo menos outros 30 navios indicaram que seu sorte era o porto de Baltimore, segundo os dados.
A ABC News ecoa um relatório da lucidez dos EUA que afirma que o navio porta-contêineres “perdeu propulsão” ao transpor do porto. “A embarcação notificou o Departamento de Transportes de Maryland (MDOT) de que havia perdido o controle e provavelmente colidiria com a ponte.”“, ABC cita o relatório da Sucursal de Segurança Cibernética e de Infraestrutura. “O navio colidiu com a ponte causando um colapso totalidade.”
“Esta é uma emergência extrema”
“Nosso objetivo agora é tentar resgatar essas pessoas”, explicou Cartwright. O porta-voz dos bombeiros afirmou que parece possuir “algumas cargas ou restrições penduradas na ponte”, o que criou instabilidade e instabilidade, pelo que as equipas de emergência operaram com cautela. “Esta é uma emergência extrema”Comente.
A ponte de aço de quatro pistas foi inaugurada em 1977 depois cinco anos de construção e tem 2,6 km de comprimento. “Todas as pistas permanecem fechadas em ambas as direções para o incidente na ponte I-695 Key. “O tráfico está sendo desviado”, postou a Mando de Transporte de Maryland em X.
O prefeito M.Scott e Executivo do Condado de Baltimore Johnny Olszewski Jr. Eles relataram nas redes sociais que equipes de emergência haviam ido para a superfície.
“Você nunca pensaria que eu veria fisicamente a Key Bridge desabar daquele jeito. “Parecia um pouco saído de um filme de ação.”disse o prefeito de Baltimore, Brandon Scott, chamando-o “uma tragédia inimaginável”sinal Ap.
O governador do estado de Maryland, Wes Mooredeclare que ele é martes Estado de emergência. “Declarei estado de emergência em Maryland e estamos trabalhando com uma equipe interagências para mobilizar rapidamente recursos federais da governo Biden”, escreveu o governador em X.
O presidente americano, Joe Bidenfoi informado do acidente “O presidente foi informado do colapso da ponte Francis Scott Key em Baltimore e das operações de resgate em curso. Ele continuará recebendo atualizações de sua equipe ao longo do dia”, disse a Vivenda Branca.
Enquanto isso, a polícia descartou que se trate de um ato terrorista. “Não há absolutamente nenhum nenhuma indicação de terrorismo“que isso foi feito de propósito”, disse o comissário de polícia de Baltimore, Richard Worley.
Imagem do Dali, o navio montanhoso.Vesselfinder. com
A nave acidentada É um navio cargueiro que arvora bandeira de Singapura, ele Dalí, que tem quase 300 metros de comprimento. No site de monitoramento de tráfico marítimo MarineTraffic é provável ver uma vez que o embarcação parou sob a ponte na manhã de terça-feira. O Dali, um navio de nove anos, partiu de Baltimore à 1h00 e dirigia-se para Colombo, no Sri Lanka, onde estava previsto chegar no dia 22 de abril.
O proprietário do navio é Perdão Oceano e o gerente é Grupo Marítimo de Sinergia. A empresa reconheceu que o seu navio porta-contentores Dali colidiu com um pilar da ponte Francis Scott Key, sem estabelecer a pretexto do acidente. Ele também garantiu que os 22 tripulantes, todos de nacionalidade indiana, foram localizados, incluindo os dois pilotos que estavam a bordo, e não há relatos de feridos.
“Os proprietários e gestores (do navio) estão a cooperar plenamente com as agências governamentais federais e estaduais” da país norte-americana, sublinhou a empresa cingapuriana, garantindo que mobilizaram o seu serviço de resposta a incidentes.
O Dali foi fretado pela companhia de navegação Maersk no momento do acidente, segundo a empresa dinamarquesa em transmitido. “Estamos horrorizados com o que aconteceu em Baltimore e nossos pensamentos estão com todos os afetados”, disse ele.
Pesadelo logístico durante meses; se não, anos
A ponte Chave de Francisco Scott estende-se sobre o rio Patapsco e é a mais longa da cidade e faz segmento da rodovia Maryland Interestadual 695, periferia de Baltimore.
A ponte transporta 11,3 milhões de veículos por anode convénio com a Mando de Transporte de Maryland, na I-695 ao volta de Baltimore, também conhecida uma vez que Baltimore Beltway, relata a Reuters.
O colapso quase certamente criará um Pesadelo logístico por meses, senão anosdurante todo o costa Leste, fechando o tráfico marítimo no Porto de Baltimore e dificultando o tráfico de cargas e passageiros. “Perder esta ponte devastará toda a superfície, muito uma vez que toda a Costa Leste”, disse o senador estadual Johnny Ray Salling.