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Três pessoas continuam gravemente feridas devido a um espectacular acidente de autocarro ocorrido na manhã desta terça-feira na autoestrada C-32. O veículo capotou à ingresso do túnel Pineda de Mar, em Barcelona, e ficou suspenso. Os Bombeiros têm trabalhado para manter a segurança do carruagem e o desencarceramento do motorista do ônibus, que foi a última pessoa a ser resgatada e ficou levemente ferido. A principal hipótese dos Mossos é que o condutor possa ter-se distraído ou letargo ao volante, segundo fontes policiais. “Faremos uma investigação aprofundada”, disse o diretor do Servei Català de Trànsit (SCT), Ramon Lamiel. Por volta das 17 horas, o C-32 continuava com longos atrasos devido às obras de desobstrução da estrada, onde foi habilitada uma tira suplementar para descongestionar a estrada.
No totalidade, o Sistema de Emergência Médica (SEM) atendeu 47 feridos, dos quais três foram inicialmente considerados gravemente feridos. A última atualização da Secretaria de Saúde, às 19h, informa que o ferido mais grave é uma mulher de 28 anos, com lesão medular grave, que foi transferida para o hospital Vall d’Hebron. Outro varão, de 40 anos, foi expelido de helicóptero para o hospital teuto Trias y Pujol (Can Ruti), onde permanece internado com ferimentos graves. Uma mulher de 40 anos dá ingresso no hospital Trueta, em Girona, também gravemente ferida, mas inabalável.
No totalidade, 24 pessoas ainda estão internadas em diferentes hospitais catalães, a maioria com diagnóstico ligeiro. Três pessoas permanecem em Can Ruti, incluindo o motorista do ônibus. Em Trueta, outros quatro pacientes, dos quais um inicialmente considerado grave e que aguarda atualização do seu estado de saúde. Outros 11 pacientes permanecem no hospital de Mataró, quatro dos quais ainda aguardam diagnóstico, enquanto o hospital de Calella trata dois pacientes levemente feridos. O Departamento de Saúde notificou que os hospitais de Blanes, Badalona e o meio de cuidados primários de Mataró trataram outras 17 pessoas que já tiveram subida.
A maioria dos afetados foi inicialmente tratada num hospital de urgência instalado no pavilhão Can Xaubet, em Pineda de Mar, onde já começaram as atividades do campus de verão e muitas famílias tiveram que buscar os seus filhos.
O autocarro, da empresa Monbus, transportou cinquenta passageiros da Inditex e fez o trajectória entre a Plaza Tetuán de Barcelona e Tordera, onde está localizada a fábrica da empresa têxtil. Segundo Monbus, “as primeiras impressões sugerem que o veículo se desviou em direção ao assento e bateu no círculo oblíquo de cimento da ingresso do túnel”, permanecendo na posição vertical. “A Inditex está a realizar um séquito individualizado da situação de cada um dos 48 colaboradores do grupo”, afirmou a empresa, que colocou à disposição “dos afetados e dos seus familiares diversas medidas de espeque e séquito”, uma vez que “serviços de transferência, alojamento e séquito psicológico”. assistência.”
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O acidente obrigou ao galanteio da estrada sentido setentrião e a Proteção Social ativou o alerta Procicat. Foram transportadas para o sítio do acidente 10 unidades do Corpo de Bombeiros da Generalitat, além de 15 unidades do Sistema de Emergência Médica e dois helicópteros médicos. A prefeita de Tordera (Barcelona), Elisabet Megías, explicou que o trajeto do ônibus é o habitual de Barcelona a Tordera. Questionada sobre as causas do acidente, ela disse que “falavam sobre uma manobra estranha, mas está sendo avaliada”.
Jordi Martín, superintendente dos bombeiros, admitiu a “dificuldade” das tarefas de resgate. O ônibus foi deixado a uma altitude de 45 graus posteriormente colidir com a ingresso do túnel e obrigou os serviços de resgate a utilizarem guindastes pesados para prometer a segurança do veículo. “Um acidente com múltiplas vítimas é sempre muito multíplice e neste houve [que añadir] a instabilidade do ônibus”, explicou.
Os Mossos estão atualmente investigando as causas do acidente. Numa aparição aos meios de informação em Pineda de Mar, o diretor do Serviço de Trânsito Catalão descreveu o evento uma vez que “muito grave” e fez um “chamado de atenção para uma meio responsável porque tivemos dois dias muito maus”. Segundo números da entidade, na segunda-feira ocorreram cinco acidentes simultâneos na AP-7 com veículos pesados, aos quais se soma o acidente desta terça-feira. “Também pedimos cautela aos motoristas profissionais”, insistiu. Questionado sobre se o estado dos veículos pesados é adequado, o diretor do SCT admitiu que a frota viatura está “envelhecida”. “Talvez precise de uma renovação”, acrescentou, depois de explicar que vários congestionamentos rodoviários têm origem em avarias de autocarros ou camiões. O Serviço de Trânsito Catalão pediu aos condutores que se abstenham de utilizar o C-32 porque, disse Lamiel, a estrada estará fechada durante “algumas horas”, e não descartou que o galanteio se prolongue até quarta-feira. “A retirada será complexa e muito difícil”, afirmou o diretor do serviço. A Catalunha vive atualmente um dos períodos de máxima mobilidade rodoviária, em pleno verão, e segundo a SCT, verifica-se um aumento do tráfico face ao mesmo período do ano pretérito.
Um trabalhador da Inditex, que viajava num outro autocarro que a empresa oferece diariamente aos trabalhadores para chegarem ao trabalho, viu mais detrás o desabamento que ocorreu na ingresso do túnel em poucos minutos. “Foi devastador”, descreve por telefone o funcionário sobre a atuação do helicóptero, das ambulâncias e das unidades móveis implantadas no túnel de Pineda del Mar. Os ônibus da Inditex saem às 7h30 e às 7h50 das Praças. de Tetuán e Francesc Macià, ambos em Barcelona, para cidades vizinhas da capital catalã uma vez que Mataró. O trabalhador garante que o ônibus do acidente é o que saiu da Plaza de Tetuán, onde viajavam funcionários da Oysho, Lefties e Bershka. “Tenho amigos que estavam viajando naquele ônibus. “Todos estão em estado de choque”, explica o trabalhador, que não sabe o motivo do acidente: “Alguns dizem que o motorista adormeceu e outros que o veículo furou, mas ainda não sabemos de zero”.
A coordenadora de Atendimento Psicológico do SEM, Gemma Cuartero, explicou fora do pavilhão Can Xaubet, onde estão sendo atendidos muro de trinta passageiros, que muro de 10 pessoas precisaram de “maior atenção psicológica” posteriormente o acidente, embora isso tenha sido devido a episódios decorrentes de incidente e não devido a patologias anteriores. “São reações adaptativas e normais. Todos os dispositivos que montamos são para que possam restaurar a normalidade o mais rápido provável”, disse Cuartero no meio desportivo de Pineda de Mar, onde as famílias dos afectados não quiseram fazer qualquer enunciação.
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