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Várias mídias nos Estados Unidos, incluindo The Washington Post y The New York Timeseles apontam o que tinha Menos controladores de normal na torre do aeroporto de Ronald Reagan na época de Choque entre um avião e um helicóptero em Washington DC, que custou a vida de 67 pessoas. A mídia cita um relatório da Administração Federal de Aviação (FAA) para a qual eles teriam acesso, mas isso ainda não foi tornado público, o que aponta para o fato de que Havia apenas um controlador para realizar o trabalho que dois normalmente fazem.
Um supervisor de controle aéreo da torre do aeroporto permitiu que um controlador deixasse sua vez à frentede acordo com a mídia americana, quando o ideal é que um controlador é dedicado aos helicópteros e outro a aviões.
Eles investigam as caixas pretas do avião ferido em Washington
Um helicóptero militar preto Hawk, com três pessoas a bordo, e um avião de linha, com 60 passageiros e quatro tripulantes, colidiram na quinta -feira às 20:48, horário local, e caíram no rio Potomac.
As autoridades descartam que pode haver sobreviventes nas águas geladas de Potomac, e o governador da Virgínia, Glenn Youngkin, relatou que Mais da metade dos 67 corpos já foi encontrada. O chefe dos bombeiros de Washington DC, John Donnelly, indicou que o total 41 corpos foram recuperadose 28 já foram identificados.
Las Duas caixas pretas Do aparelho American Eagle que eles se recuperaram e foram enviados nos laboratórios do Conselho Nacional de Segurança de Transporte (NTSB) para avaliação. Os restos da fuselagem estão sendo armazenados em um hangar no aeroporto de Ronald Reagan.
30 dias para as primeiras conclusões
O primeiro Conclusões Oficiais sobre as razões do incidente Eles ainda podem levar 30 dias. “Nossa intenção é ter um relatório preliminar dentro de 30 dias. O relatório final será emitido assim que concluirmos toda a nossa pesquisa e determinação de fatos”, explicou um membro da equipe de pesquisa Todd Inman.
O diretor do NTSB, Jennifer Homendy, disse que os pesquisadores devem “verificar” as informações, enquanto solicitado Não “especular” sobre as causas do acidente.
Sua mensagem contrasta com a posição do presidente dos Estados Unidos, Donald Trunfoque, em uma conferência de imprensa anterior na Casa Branca, disse que não sabia as razões do acidente, mas sugeriu que a culpa era dos governos democratas de Barack Obama e Joe Biden por contratar “pessoas com deficiência” como controladores aéreos seguindo políticas de diversidade e inclusão.
Além disso, nesta sexta -feira, Trump indicou uma parte importante do primeiro relatório, que aponta que O helicóptero voou muito alto. “Estava bem acima do limite de 200 pés (61 metros). Isso não é muito complicado para entender, certo?”
O secretário da Casa Branca, Karoline Leavitt, indicou em uma conferência de imprensa que “voar é seguro”. No entanto, ele também lembrou as críticas de Trump às administrações anteriores de Biden e Obama, apontando que suas medidas de contratação aérea “deterioraram os padrões e queremos ter pilotos responsáveis que possam transportar nossos concidadãos”.
O densidade de tráfego na áreaonde aviões regulares, helicópteros e dispositivos militares geralmente coincidem, ele também está sendo considerado um fator de risco. A senadora Maria Cantwell, porta -voz democrata no comitê de comércio, criticou que vôos comerciais e militares geralmente são separados apenas por 107 metros de distância e pediram ao governo que reconsidere a permissão para que tantos helicópteros voem tão perto do campo aéreo.
Um dia antes do acidente mortal, Outro voo que estava indo para o aeroporto de Ronald Reagan teve que evitar pousar e vire Devido ao tráfego de helicópterode acordo com o controle de tráfego aéreo do Liveatc.net.
O voo 4514 da Republic Airways, que estava indo para o aeroporto um dia antes do acidente, informou que ele precisava se virar quando a tripulação decidiu não continuar o pouso.
Como conseqüência, a Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos Os vôos de helicóptero restringiram indefinidamente Perto do aeroporto, embora as exceções sejam aplicadas em casos de evacuações médicas ou forças de segurança.
China e Rússia confirmam a morte de seus cidadãos
Cidadãos de Rússia, China, Alemanha e Filipinasde acordo com a Reuters.
Las Autoridades chinesas Eles confirmaram isso Dois de seus cidadãos estão entre as 67 vítimas.
No avião, que veio de Wichita (Kansas), 14 skatistas artísticos e suas famílias estavam viajando, incluindo dois ex -campeões russos, que retornaram de um campo de treinamento.
De fato, o Ministério das Relações Exteriores da Rússia Ele confirmou que pelo menos três, e possivelmente um quarto, das vítimas do acidente de avião que eles tiveram passaporte russo, incluindo os ex -quispostos Evgenia Shishkova y Vadim Naumovbem como o patinação artística Inna Volyanskaya.
Porta -voz do ministério russo, Maria Zajarovarecriminou isso A Rússia não estava recebendo “respostas detalhadas” dos EUA. nas questões relacionadas ao acidente.
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