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Na China, a Tesla testa a venda de um cartão -presente para recarregar em sua rede de superalimentadores. Todos os negócios estão bons hoje.
De 17 a 26 de janeiro de 2025, por ocasião da “Reunião do Festival da Primavera”, a Tesla China coloca 10.000 cartões -presente. Esses cartões são vendidos 149 yuan (19,5 euros) por unidade e permitem que 100 kWh sejam cobrados na rede de superchargers.
Estranhamente, Tesla especifica que este cartão oferece ” o equivalente a cerca de 500 quilômetros de direção“. Com 100 kWh, sim, certamente. Posteriormente, os testes de aprovação de autonomia são tão otimistas na China que é realmente preferível assumir a liderança e especificar.
Então, as condições gerais são muito restritivas, demonstrando que a Tesla procura entender os contornos desse novo negócio.
Condições gerais do cartão de carregamento Tesla
- O cartão de carregamento pode ser ativado dentro de 10 dias após a compra. A recarga é válida por 20 dias a partir da data de ativação. Depois que a recarga estiver concluída em qualquer terminal ao alcance do cartão de carregamento durante o período de validade, o sistema deduzirá automaticamente a cota de energia correspondente do cartão de carregamento sem nenhum outro requisito.
- Cartão de recarga para cartão de recarga: disponível em estações de carregamento super na China Continental.
- Compre o cartão de carregamento através do proprietário do carro associado ao veículo Tesla. Após a compra, ele pode ser usado por todos os veículos da conta. Apenas um pedido é limitado a 2 cópias. Cada conta pode ser comprada em quantidades ilimitadas.
- Este produto não é transferível e não pode ser estendido.
- Este serviço de produto abrange apenas os custos de cobrança para o uso de estações de carregamento super durante o período de serviço e não inclui os custos de horas extras resultantes.
- Se houver outras milhas na conta, as milhas do cartão de carregamento serão deduzidas primeiro; Se houver vários cartões de carregamento, aquele cujo período de validade estiver mais próximo será deduzido primeiro.
O cartão de carregamento da Tesla, muito caro na França?
Qual seria o preço do mesmo cartão de carregamento na França? Em torno de 0,30 euros por kWh, essa solução representaria cerca de 30 euros. Na realidade, essa carta pode ser interessante para suavizar os preços variáveis da Tesla, dependendo das horas e do dia da semana. A Tesla realmente tem preços dinâmicos – quanto ao escândalo da praça de concertos do Oasis Group – que pode explodir rapidamente a conta.
Uma recarga de 10 a 80% nunca tem o preço do preço e a posse de um cartão -presente, possibilitaria apagar esse aspecto. E se a Tesla quiser conquistar, será necessário permitir rapidamente a recarga dos concorrentes. O discurso de Tesla e seu chefe Elon Musk está atualmente em uma inclinação mais difícil, a maior hipótese é a de um isolacionismo da empresa sino-americana nos próximos meses.
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