Maio 12, 2025
Em pleno voo, um avião da Air France viu mísseis iranianos passarem contra Israel
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Um voo da Air France encontrou-se no meio de mísseis disparados pelo Irão há dez dias contra Israel. Uma investigação interna foi aberta pela empresa.

“Faça do céu o lugar mais bonito do planeta”, dizia a Air France há 25 anos, em seus anúncios. Quando se sobrevoa o Médio Oriente, neste momento, não é tão óbvio… O voo AF662 de 1 de Outubro, um Paris-Dubai, sobrevoou o Iraque durante 15 minutos após o início do ataque iraniano a Israel. Apenas quinze minutos, diz a empresa, e quase uma hora antes do fechamento do espaço aéreo iraquiano. A Air France lembra ainda que a empresa já evita Israel, Líbano e Irão nos seus planos de voo.

Não é muito tranquilizador… Normalmente, uma zona de turbulência significa que você coloca o cinto de segurança, que dobra o tablet, que levanta o assento… Mas aqui significava simplesmente “seu voo Paris-Dubai passa através de uma zona de guerra.” Os pilotos viram os mísseis da cabine. Mísseis que, felizmente, segundo nos dizem, operavam a uma altitude muito mais elevada. Mas imagine: você vê mísseis balísticos acima, e abaixo está o Iraque, atrás está Israel e na frente está o Irã.

O programa matinal 100% notícias e ouvintes. Todas as manhãs, Apolline de Malherbe decifra as notícias do dia com bom humor, com um jornal a cada meia hora, Charles Magnien, o retransmissor para os ouvintes, Emmanuel Lechypre para a economia e Matthieu Belliard para as suas explicações diárias. O comediante Arnaud Demanche completa o grupo com dois shows às 7h20 e 8h20.
Conte-nos por Matthieu Belliard: Um voo da Air France entre mísseis iranianos – 10/10

Air France nega qualquer negligência

Então não durou muito, porque é preciso dizer que esses mísseis viajam rapidamente. O Irão afirma ter utilizado os seus novos mísseis balísticos hipersónicos que atingem uma velocidade 15 vezes superior à do som, até 18 mil quilómetros por hora.

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A história termina bem, mas o avião não tinha nada para fazer ali. Outros evitaram a área e se afastaram. O voo ainda estava na Europa quando foram enviados os primeiros alertas. Então, por que o voo AF662 foi parar lá? A Air France nega qualquer negligência. A empresa, a sua unidade de crise, a própria tripulação do avião, também os controladores de tráfego aéreo iraquianos e até o Quai d’Orsay: a investigação deve determinar a cadeia de responsabilidade.

Por exemplo, a Air France não sobrevoou mais a Rússia desde o início da guerra na Ucrânia. A qualquer momento, cerca de 20.000 aviões voam acima da Terra.

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