essas cidades escolheram teleféricos urbanos fabricados em Isère #ÚltimasNotícias #França

Os teleféricos urbanos chegaram a diversas cidades da França nos últimos anos, como Toulouse, Brest e Reunião. Estas cabines, projetadas e fabricadas em Isère, são exportadas para todo o mundo, economizando tempo dos usuários e também reduzindo o impacto ambiental.

São fabricados em Avenières, numa oficina localizada no norte do departamento de Isère. Nesta fábrica, já faz muito tempo que os teleféricos não fazem apenas o percurso até às pistas de esqui: há anos que sobem até às maiores cidades do planeta.

A primeira do mundo a ser equipada foi Medellín, na Colômbia, em 2004. Lá, o objetivo era desafogar parte da população da cidade isolada em um morro: “Percebemos que este modo de transporte responde a um grande número de desafios. Supera obstáculos. Atravessamos uma encosta como em Medellín ou montanhas, atravessamos um rio como em Nova Iorque, atravessamos cidades, rios, ferrovias… Percebemos até que ponto somos relevantes na superação de obstáculos”, explica Fabien Felli, presidente da Poma.

Primeiro a Colômbia, depois Nova Iorque. Hoje, 70% da produção da fábrica é exportada para os quatro cantos do mundo. Na França, o primeiro teleférico a voar fora da zona montanhosa foi o de Brest em 2016. Dentro de alguns meses, a cidade de Ajaccio também estará equipada com um. Na ilha da beleza, o objetivo é aliviar o congestionamento nas estradas.

“O interesse de Ajaccio é posicionar-se e virar-se definitivamente para o futuro com um modo de transporte que responda aos desafios de hoje e aos desafios de amanhã. O objetivo é descongestionar com soluções de transporte e fazemos parte do painel de transporte possível soluções”diz Fabien Felli.

Em 20 anos, o teleférico urbano tornou-se mais popular e representa cerca de 30% do volume de negócios do líder francês. Este modo de transporte assemelha-se cada vez mais ao transporte quotidiano, como autocarros ou metropolitanos: “Temos a capacidade de oferecer portas de correr como num metro onde estamos absolutamente seguros. Estamos num modelo em que as portas não cabem no interior, pelo que não existe qualquer obstáculo potencial ao fecho das portas. portas”, acrescenta o presidente da Poma.

Um meio de transporte suave, ecológico e fabricado na França. A oficina e o escritório de design estão localizados em Isère: “São cabines inteiramente fabricadas em França e que podem ser 95% recicladas, nos conta Wissam El Moukhal, diretor do site Sigma, a oficina Poma em Isère. A cabine, no dia em que não estiver mais em operação, será reciclada e os componentes voltarão para a indústria ou outro lugar”.

Em Toulouse, viajar no céu custou 110 milhões de euros em 2022, em comparação com os 3 mil milhões de euros previstos para a nova linha do metro.