Na Córsega, a greve espontânea nos aeroportos e portos foi suspensa após um acordo alcançado entre o Estado e os sindicatos #ÚltimasNotícias #França

Várias centenas de viajantes ficaram presos, incapazes de pegar o barco ou o avião para deixar a ilha.

A ilha da beleza não está mais paralisada. Uma diferença de opinião entre a Comunidade da Córsega e o Estado sobre a gestão dos portos e aeroportos da Córsega despertou a ira do presidente autônomo do conselho executivo, Gilles Simeonie levou ao bloqueio dos quatro aeroportos e seis portos da ilha. Uma solução foi finalmente encontrada na sexta-feira, 4 de outubro, pondo fim a este movimento social espontâneo, liderado pelo Sindicato dos Trabalhadores da Córsega (STC).

“O presidente Simeoni chegou a um acordo com o ministro, estamos levantando todos os bloqueios”, declarou Laurent Filippi, do CTE, aos meios de comunicação no final de uma reunião entre os prefeitos da Córsega e da Alta Córsega e a intersindicação STC-CGT-CFE CGC. As duas prefeituras confirmaram à AFP o levantamento da greve. “As infra-estruturas portuárias e aeroportuárias da ilha permanecerão sob controlo público das instituições da Córsega”, declarou por sua vez o homem forte da ilha, em X.

Várias centenas de viajantes ficaram presos na ilha durante várias horas. Para “cuidar dos viajantes sem solução”a prefeitura da Alta Córsega disponibilizou, nomeadamente, um ginásio aos passageiros que permaneceram no aeroporto de Bastia.

Convidado na manhã de sexta-feira pela franceinfo, o Ministro dos Transportes, François Durovray, lamentou “um mal-entendido” durante um “reunião”, quem não “não justifica um movimento social que penalize seriamente os usuários”.

Tudo desapareceu na manhã de quinta-feira, no final da assembleia geral extraordinária da Câmara de Comércio e Indústria da Córsega (CCI). Um representante do prefeito da Córsega manifestou então a sua relutância relativamente à criação de dois sindicatos mistos abertos portuários e aeroportuários até ao final do ano, o que deveriam conceder concessões à CCI para que esta continuasse a gerir os portos e aeroportos da ilha a partir de 1 de janeiro de 2025. O representante do prefeito da Córsega alertou assim “um risco legal significativo”acreditando que esta assembleia não poderia “não contornar o concurso” destinado a qualquer contrato público.

Essas dúvidas despertaram ira por Gilles Simeoni. “É uma declaração de guerra.”ele declarou. “Para mim não é negociável, não haverá grupos internacionais que administrem os portos e aeroportos da Córsega.” Em reação, o prefeito Amaury de Saint-Quentin explicou à AFP que o Estado não havia “sem oposição” à gestão dos portos e aeroportos da Córsega por sindicatos mistos abertos. O Estado não tem “sem inclinação” confiar a gestão dos portos e aeroportos insulares a grupos privados, garantiu.