Ratan Tata, icônico magnata indiano, morre aos 86 anos #ÚltimasNotícias #França

Ratan Tata, ex-presidente do conglomerado mais antigo da Índia, Tata Sons, morreu na noite de quarta-feira, 9 de outubro, para quinta-feira, 10 de outubro, em um hospital de Bombaim. Ele tinha 86 anos. O atual presidente da Tata Sons, Natarajan Chandrasekaran, confirmou seu desaparecimento, descrevendo o magnata indiano como seu « amigo, mentor e guia ». Tata foi internado no Breach Candy Hospital, no sul de Mumbai, esta semana.

“É com um profundo sentimento de perda que nos despedimos do Sr. Ratan Navel Tata, um líder verdadeiramente extraordinário cujas contribuições incomensuráveis ​​moldaram não apenas o Grupo Tata, mas também a própria estrutura da nossa nação”escreve Chandrasekaran num comunicado de imprensa saudando a memória do homem que transformou o grupo que leva o seu nome num conglomerado à escala global.

No dia X, o primeiro-ministro indiano, Narendra Modi, cumprimentou um “ser humano extraordinário” quem garantiu “liderança estável para uma das empresas mais antigas e prestigiadas da Índia. Ao mesmo tempo, a sua contribuição foi muito além da sala de reuniões. »

Muitas aquisições

Nascido em 28 de dezembro de 1937, em Bombaim, Tata queria ser arquiteto e trabalhava nos Estados Unidos quando sua avó, que o criou, lhe pediu que voltasse para casa para ingressar no negócio da família, fundado em 1868.

Em 1962, começou a trabalhar em uma oficina da Tisco (hoje Tata Steel), próxima aos altos-fornos, morando em um albergue de aprendizes. “Na época foi terrível, mas olhando para trás, a experiência foi muito gratificante, porque passei anos de mãos dadas com os trabalhadores”confidenciou ele, numa rara entrevista em 1997.

Ele assumiu o império da família em 1991, aproveitando a onda de reformas liberais que a Índia estava então a implementar. Os vinte e um anos de Ata à frente deste conglomerado viram o grupo expandir-se, através de aquisições, em diversas áreas – desde produtos básicos, do sal ao chá, passando pela relojoaria, automóveis e hotéis de luxo.

A Tata Sons, holding líder do Grupo Tata, conta entre as suas empresas mais emblemáticas, a Tata Motors – principal fabricante automóvel da Índia –, a gigante de outsourcing de TI Tata Consultancy Services e ainda a Tata Steel (aço), a Tata Global Beverages (que detém nomeadamente a grande fabricante de chá Tetley Tea), Tata Chemicals (produtos químicos) e Tata Teleservices (telecomunicações). Em 2004, o Sr. Tata disse que queria o grupo “abre suas asas muito além da Índia”que “o mundo seja sua habitação”.

Pronto para assumir riscos calculados, decidiu em 2004 listar a Tata Consultancy Services na bolsa de valores, numa altura em que muitos hesitavam em investir em ações de tecnologia. Em 2008, ele comprou as marcas deficitárias Jaguar e Land Rover da Ford por US$ 2,3 bilhões. Poucos previram então que voltariam a ser rentáveis ​​um ano mais tarde.

O audacioso patrão teve menos sorte com a aquisição da siderúrgica holandesa-britânica Corus por 13,7 mil milhões de dólares, enquanto a procura de aço europeu estava em colapso em benefício da China. Ele também sofreu o fracasso de seu projeto favorito, o Tata Nano, o carro mais barato do mundo, custando US$ 2.200, abortado por falta de seguidores numa Índia onde os consumidores, preocupados com sua imagem, relutavam em dirigir em um carro. “carro de pobre”.

Um rápido retorno aos negócios após a aposentadoria

O solteiro radical se aposentou em 2012, no dia de seu aniversário de 75 anos, mas depois ficou de olho em seu império, tendo inclusive que assumir o comando do negócio por alguns meses, quatro anos depois, após a contundente destituição de seu CEO, Cyrus Mistry, a quem ele ele próprio havia sido nomeado cavaleiro quatro anos antes. O império atravessava a crise mais grave de sua história. Tata imediatamente dissipou os temores sobre o futuro do conglomerado ao entregar o comando ao Sr. Chandrasekaran, um veterano da Tata. Desde então, ele é presidente honorário.

Desde então, o conglomerado se reconsolidou a ponto de adquirir a companhia aérea endividada Air India em outubro de 2021 por US$ 2,4 bilhões. O império familiar recuperou assim uma das suas joias, nacionalizada na década de 1950.

As empresas do império Tata alcançaram mais de 165 mil milhões de dólares (cerca de 150 mil milhões de euros) em volume de negócios em 2023-2024, ultrapassando os 365 mil milhões de dólares em capitalização bolsista no final do exercício financeiro.

“A economia da Índia está à beira de um salto histórico. A vida e o trabalho de Ratan contribuíram muito para nos colocar nesta posição.”prestou homenagem, no X, ao presidente do conglomerado indiano Mahindra, Anand Mahindra.

O Grupo Tata disse que seu trabalho filantrópico “tocou a vida de milhões de pessoas”. “Da educação à saúde, as suas iniciativas deixaram uma marca profunda que beneficiará as gerações vindouras”acrescentou. O homem que foi um dos homens mais influentes da Índia há muito que beneficia da imagem de um gestor atento aos seus colaboradores.