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Um dia difícil para os usuários dos transportes parisienses. Duas das principais linhas ferroviárias da Île-de-France, o RER A, que atravessa a região de leste a oeste, e o RER B (norte-sul), foram severamente interrompidos na sexta-feira, 19 de julho de 2024, no início da noite, por vários incidentes técnicos separados, não relacionados com a gigantesca interrupção de TI que paralisou vários setores.
Em plena vaga de calor, no início de um término de semana de verão e uma semana antes da brecha dos Jogos Olímpicos, estes incidentes têm consequências particulares no serviço para o aeroporto Paris-Charles-de-France Gaulle.
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Retomada gradual do RER B
No RER B, “O tráfico está interrompido entre a Gare du Nord e o Aeroporto Charles de Gaulle 2/Mitry-Claye em ambos os sentidos devido a uma lacuna no fornecimento de virilidade devido a uma catenária quebrada” perto de Blanc-Mesnil (Seine-Saint-Denis), segundo relato solene da traço na rede social X (velho Twitter).
O RER B constitui a única relação ferroviária direta entre a capital e o maior aeroporto gaulês, onde os voos também foram afetados na sexta-feira pelas consequências da lacuna informática. O tráfico está a ser retomado gradualmente, segundo a mesma manancial, mas o tráfico está interrompido no resto da traço.
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Dois incidentes afetam o RER A
No RER A, que transporta mais de um milhão de passageiros por dia, “o tráfico está interrompido entre Nation e Val de Fontenay/Fontenay-sous-Bois e está muito perturbado no resto da traço devido a um incidente que afeta a pista de Vincennes”ainda de concordância com a conta X solene da rede, com um “recuperação estimada às 23h”.
Além deste incidente a leste de Paris, outro afeta um ramal da traço a oeste: uma ruptura na catenária em Achères-Ville (Yvelines) teve o efeito de interromper o tráfico “entre Maisons-Laffitte e Cergy-Le Haut”.
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Único “está muito perturbado no resto da traço” e a recuperação é estimada “às 22h30.”.
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