uma “contribuição excepcional” solicitada a 400 grandes empresas #ÚltimasNotícias #França

O governo vai sujeitar cerca de 400 grandes empresas, durante dois anos, a uma “contribuição excepcional” sobre os lucros obtidos em França em 2024 e 2025 para participarem na recuperação das finanças públicas, segundo o projecto de orçamento para o próximo ano apresentado em Quinta-feira . Esta medida, que diz respeito a empresas com um volume de negócios superior a mil milhões de euros, deve render 8 mil milhões de euros em 2025 e 4 mil milhões em 2026.

Uma medida contestada pelo campo presidencial

Será aplicável a todos os lucros obtidos em França em 2024 e 2025. A contribuição corresponde a 20,6% do imposto sobre as sociedades devido em 2024 para empresas cujo volume de negócios varia entre mil milhões de euros e menos de três mil milhões de euros, e 41,2% deste imposto para aqueles que atingem ou ultrapassam os três mil milhões de euros de volume de negócios. Esta medida foi contestada pela bancada do presidente Emmanuel Macron por ir contra uma política fiscal favorável às empresas e ter consistido na redução da taxa de imposto sobre as sociedades (IS) de 33,3% para 25% desde 2017.%.

As medidas anunciadas quinta-feira equivalem a aumentar as taxas de imposto sobre as sociedades em 2025 para 30% e 36% consoante o volume de negócios seja entre um e três mil milhões de euros ou superior a 3 mil milhões de euros. Para 2026, o equivalente nas respectivas alíquotas de imposto sobre as sociedades seria de 28% e 30%. Além disso, é introduzido um imposto excecional sobre as grandes empresas de transporte marítimo cujo volume de negócios exceda mil milhões de euros, e que tributará a parcela dos rendimentos operacionais correspondente ao frete marítimo, em 9% para o exercício de 2024 e 5,5% para o exercício de 2025. ano. são esperados 500 milhões de euros em receitas em 2025 e 300 milhões em 2026.

Este imposto excepcional “diz respeito a um punhado de empresas”, provavelmente menos de dez, reagiu o presidente da Armateurs de France, Edouard Louis-Dreyfus, à AFP. “O mais importante acima de tudo foi manter o imposto sobre a tonelagem (um regime fiscal vantajoso específico para o transporte marítimo) e deste ponto de vista estamos satisfeitos”, acrescentou. Antes destes anúncios, o CEO do armador CMA CGM, Rodolphe Saadé, havia apoiado em setembro a ideia de uma contribuição excepcional para ajudar a restaurar as finanças do país.

Finalmente, a lei financeira estabelece um imposto sobre a recompra de ações por empresas que depois cancelam essas ações e distribuem parte do seu excesso de caixa aos seus acionistas. Tecnicamente, será introduzido “um imposto de 8% sobre o valor da redução de capital resultante do cancelamento das ações recompradas”. Isto voltará a visar empresas com um volume de negócios superior a mil milhões de euros, e a partir desta quinta-feira. Isto traria 200 milhões de euros.